nesvítí přístrojovka a obrysovky

Karel1

Pravděpodobně máš prodřený + kabel ke světlům a jde to do skratu . Koukni se na kabely co vedou ke světlům jestli nejsou někde prodřené a nedotýkají se karoserie .

kakamilo

AHOJ VŠEM POTŘEBUJU PORADIT včera sem parkrát pobouchal pojistkovou skřínku kuli pískání plastových částí a od té doby nesvítí přístrojovka, parkovací světla, zadní světla,osvětlení spz přední mlhovky
knofliky topení,hodiny jinak vše ok kdyš zapnu světla tak svítí pouze předek zadek jen brzdová.pojistky sou všechny ok tak nevim žeby něco uvnitř? díky za radu. kakamilo

Karel1

Pravděpodobně jsi tím poboucháním vytvořil studený spoj v pojistkovce .

dj.DEKL

To vypadá spíš na páčku světel...

Karel1

Páčka světel to může dělat taky , vycházím ale z toho pobouchání pojistkovky .

StarCraft

Ahojky všem, tak si to tady pročítám a prohlížím a fakt bomba. Taky bych se chtěl pustit do nějakých úprav na mém escortu 1,4 z 95, ale nějak nejsem zasvěcen do tématu auto a teprve se s mým 4 dny ,,novým,, miláčkem seznamuju. Momentálně mi nesvítí přístrojovka, bývalý majitel lepil drátky jak se mu líbilo asi něco vyskartoval, snad to bude jen pojistka,jen zjistit jaká....
Má někdo nějaký návod na podsvícení přístrojové desky a další její úpravy pro takové greenhorny, jako jsem já?
Díky

zdenal8

No podle toho co píšeš, tak bych si nejdřív zkontroloval, jestli ti svítí zadní světla. Vypadá to totiž na klasický problém escortů s vyhřátým kontaktem v páčce u spínání světel. Protože co vim, tak osvětlení přístrojovky samostatnou pojistku nemá.

StarCraft

o ou a kolik by stla oprava, kdyby to bylo ono?

zdenal8

No jestli to je ono, tak když to rozebereš, vyčistíš a možná to bude fungovat, tak je to zadarmo. No a když to nepomůže, tak si můžeš pořídit nějaký použitý páčky, který budou mít třeba za tejden stejnou závadu a nebo nový páčky vyjdou přes 2000 kč. Ale když projdeš forum, tak tu najdeš spoustu rad, jak tuhle závadu odstranit. Je toho tu o tomhle problému napsáno už opravdu hodně.

StarCraft

tak jsem se koukal a svítí mi zadní světlo, ale pouze levé a když nemám nastartováno, tak mi svítí pouze levá strana vpředu i v zadu. Je to normální?

zdenal8

Tak to by v tom případě mohla bejt opravdu jenom pojistka pro pravou polovinu auta. Číslo pojistky ti neřeknu, ale když otevřeš ty dvířka s pojistkama, tak je to na nich namalovaný a popsaný. Jak číslo pojistky, tak kolik má mít ampér.

StarCraft

Tak to byla nakonec pojistka č.3, nejprve na mě koukala jako zdravá, ale po zachrastění odpadla. Už mi přístrojovka svítí i světla na obou stranách. Díky za rady.

joefinde

joefinde píše:

Jste si jisty páčkami?Já byl dneska na vrakovišti pro páčky, vyměnily jsme je a (ne)fungovalo to stejně.Obrysovky nejdou, při zapnutí dálkových zhasne osvětlení přístrojů, ovladače topení a zadní světla.Majitel říkal, že to taky může být pojistkovou skříní. Ještě jsem to neproměřoval...

Už je to spravené. Nějaký "inženýr na elektro" pojistkovou skříň pžemostil drátkama, takže jsme ji museli dát znovu do kupy a drátky pospojovat, jak to má být. Vše pak fungovalo bez problémů (krom toho náklonu světel), takže netuším, proč to někdo udělal.

Jimmy

Prosím o radu. Dneska jsem jsem si vzal "pod lupu" motorovou elektriku (z RS), proměřoval káblíky, zapisoval si piny a podobné blbiny. Až jsem se dostal ke konektoru k EDISu a nějak se mi to nezdá....předpokládám, že to bude nějaký bastl předchozích majitelů, nebo tam ty modré sponky opravdu mají být? A ten černý kvádřík?? k čemu je? Má tam být? Ten kvádřík má 3 vývody a je napojen přes ty modré sponky na konektor EDISu. Problém je, že ten hnědý káblík už je úplně rozpadlý-propálený. Druhý ten tlustý vede na kostru. A na tom kvádřku zezadu je to jakoby zalété čeným plastem, ale v jednom místě jakoby zpuchřelé přehřátím viz foto. Poraďte.

Obrázek

Ford

řekl bych že ty rychlospojky jsou bastl

Mouse

jj ty modré potvory jsou rychlospojky

Jimmy

To jste mi teda pomohli :twisted:

Já si taky myslím, že to bude bastl, ale nechápu význam a než to z tama vyseparuju, tak chci aspoň vědět co to je a k čemu to tam někdo dal...

Jimmy

Dnes jsem procházel elektroinstalaci co mám v PC a zjistil jsem, že je ten kvádřík napojen na 8 a 9 pin v tom konektoru k EDISu - dle schématu je pin 9 na kostru a 8 vede kamsi do konektoru, který vede do pojistkovky, ale v tom konektoru, kde by to mělo být jsem nic nenaměřil (nekonečný odpoer) tak nevím.

Jimmy

Takže ještě změna - odmotal jsem všechny izolačky (pásky) z celého svazku a sledoval, kam dráty vedou. Z toho pinu 9 to bylo ucvaklé, napojené na jiný drát a ten vedel přímo na očko baterky (-) a ten druhý vede (po spojení s několika dalšími káblíky) na pin 37 a 57 řídící jednotky.

Jimmy

To mi vážně nikdo nanapoví co by to mohlo být za kvádřík?? Já už ho teda vyseparoval ven, ale stejně bych rád věděl k čemu to tam bylo...

fordfans.cz

nesvítí přístrojovka a obrysovky

Kdo je online