fordfans.cz

V zimním čase cca 0°C když nastartuju a motor je studenej,tak ihned po nastarování mi něco zaškrčí cca na 2sekundy v palivové soustavě nad motorem(zní to jako kdyby byl ucpanej průtok paliva nebo nějaká tryska) a když se rozjedu,hned naskočí abnormální otáčky(otáčkoměr bohužel nemám),počítám,že to může být tak kolem 2000ot.,hned jak zabrzdím a stojím tak cca 2sekund po tom spadnou otáčky na normal popřípadě když je motor ještě studený tak jsou pouze zvýšené..max.1.200ot.Až se motor zahřeje tak je to v poho.Ted na jare uz s tim problem nemam,protoze uz je teplo.
Dělá něco podobného i někomu z vás?Co myslíte že je závadou?Automatický obohacovač studeného startu(sytič)?Nebo nějaká závada v ŘJ?Nebo je špatná lambda sonda,která dává pokyn ŘJ a ta škrtící klapce?Poraďte prosím!

Ahoj. Myslím, že to co vrčí nad motorem je servo škrtící klapky, které ji otevře a v důsledku toho se Ti zvýší otáčky. Mám sice CFi, ale myslím, že to bude obdobný. To přestavení dělá ŘJ protože má špatnou informaci od některého z čidel. Mě to dělo čidlo škrtící klapky, když jsem ho odpojil tak ji to při startování tajk neotevřelo. Ještě to může být třeba fce termosytiče..pak by bylá zcestná ta informace o teplotě motoru... ty 2s by tomu odpovídali...je to poznat, že je to servomotor tak to odposlouchej a napiš. Ale jinak věřím, že Ti poradí určitě někdo kdo má EFI a nebude mít jen doměnky. Úspěchu zdar..!

_________________
1,4i CVH CFI 52kW, CLX, r.v 93; 3dveře, černá

Vidis ..ten servomotorek mě nenapadl...takze diky..
Jestli mate nekdo podobne zkusenosti a mate EFI tak bych byl moc rad za kazdou radu.Zatim diky i tobe Zdechlino:o)

Jaké SERVO pánové? Zvýšené otáčky má snad u Forda na svědomí volnoběžný ventil, který ovládá průtok vzduchu kolem klapky obtokovým kanálem, nebo se mýlím?

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

[quote="George V."]Jaké SERVO pánové? Zvýšené otáčky má snad u Forda na svědomí volnoběžný ventil, který ovládá průtok vzduchu kolem klapky obtokovým kanálem, nebo se mýlím?

Dobře...já fakt nevím čím to může být,takže sbírám všechny info kdo mi co napise.
Ale tak když už jsme u toho volnoběžného ventilu,tak co s ním?A myslíš že to ude tím?Jo nemáš prosimtě dílenskou knížku pro Escora 1,6 16V Zetec,r.v.98?Nebo kde bych ji mohl sehnat a za kolik?předem díky!

Tady na fóru je přímo téma věnované volnoběžnému ventilu a problémy s ním. Dílenská knížka pro Escorty od r. 1998 v češtině neexistuje. Něco málo můžeš najít v Etzoldovi, ale to jsou jenom základní věci. Nové Escorty od r. 1998 jsou v lecčems odlišné, třeba právě v provedení volnoběžného ventilu. Nejlepší publikace by byla asi:

Ford Escort and Orion Service and Repair Manual: 1990-2000 (Haynes Service & Repair Manuals).

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

díky mrknu tam...

Volnoběžný ventil, tam bych to hledal jako první.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost