dojezd na rezervu

Jackiii

imho cerpadlo..

Jerikkk

Mno myslím,že by stát nic nemělo,ale můžeš si nasát pordel nebo všelijakej sajrajt.Pak akorát musíš podolití počkat než čerpadlo zas natáhne benzín až k motoru.

Esky-98

Myslim, že se tim dá zrušit palivový čerpadlo....

KoubyhoEscort1,4

zasere se to všechno, v nádrži plavou takový cucky (nevim z čeho...asi z toho kvalitního benzínu :roll:

co tankujem za horentní sumy) a zasere se čerpadlo a vstřiky....stalo se mi to u BMW a u escorta taky...jel jsem na rezervu delší trasu až do konce a bylo hotovo....(už na to víckrát kašlu, radši pudu pěšky než odkurvit auto....)

Mikesh

Tak tohle fakt nepochopím? A k čemu je tento dotaz dobrý? Proč vůbec vyjíždět celou nádrž? Prostě jak se to dotkne rezervy (lépe ještě před), tak vezmu benzín (nejlépe plnou) a jedu dál. Přece nebudu čekat, až mi to někde v kopcích u meziříčí chcípne...

Jinak dojíždění nádrže není doporučováno (z důvodu usazování bordelu na dně nádrže).

Esky-98

Mikesh píše:

Jinak dojíždění nádrže není doporučováno (z důvodu usazování bordelu na dně nádrže).

Mylíš že se to dá nějak vyčistit ta nádrž? Přidat něco do benzínu nebo jestli mechanicky? Docela by mě to zajímalo....

Jackiii

No me docela taky protoze mam mit nadrz na 55 a nenarvu tam vic jak 40 a to jeste stezi..
Mi tam snad plavou kapriii

Mikesh

když se mě ručička dotkla červenýho, tak jsem dal plnou na 45l. tzn cca 10l rezerve, takže to mě sedí.

Nevím jak je to u nádrže, ale například pokud se mění motorový olej, tak existuje nějaký přípravek, který se naleje místo oleje, chvíli se tam nechá a pak se vypustí spodem. Údajně tu špínu "rozežere na prach", ten na sebe naváže a při vypuštění se to s tím spláchne pryč. pak doleješ olej.

Možná něco existuje i do nádrže, otázkou zůstává, jestli to má smysl :-)

. Stačí nejezdit na rezervu a máš klid...

KoubyhoEscort1,4

Mikesh píše:

když se mě ručička dotkla červenýho, tak jsem dal plnou na 45l. tzn cca 10l rezerve, takže to mě sedí.

Nevím jak je to u nádrže, ale například pokud se mění motorový olej, tak existuje nějaký přípravek, který se naleje místo oleje, chvíli se tam nechá a pak se vypustí spodem. Údajně tu špínu "rozežere na prach", ten na sebe naváže a při vypuštění se to s tím spláchne pryč. pak doleješ olej.

Možná něco existuje i do nádrže, otázkou zůstává, jestli to má smysl :-)

. Stačí nejezdit na rezervu a máš klid...

rezerva je 10 litrů?

Jerikkk

Já jsem taky jednou natáhl bordel a auto začalo cukat a nechtělo jet,tak jsem koupil aditiva do benzinu a docela pomohly.

Esky-98

Jerikkk píše:

Já jsem taky jednou natáhl bordel a auto začalo cukat a nechtělo jet,tak jsem koupil aditiva do benzinu a docela pomohly.

No přesně něco takovýho sem myslel, nemáš link na nějaký?

Jackiii

Rezerva by mela byt 7l imho..nebo na 5l?

Jasny nejezdit do rezervy..ja kdyz nekam jedem tak tankuju kazdej 450km a ostatni ujedou treba 700km na nadrz..takze je akorat otravuju..

Jerikkk

To Esky-98: Hele koupil jsem to normálně u nás v mototechně,už ale název nevím,musím to dohledat :wink:

Jerikkk

tady je ten odkaz,tyhle jsem měl.
http://www.maziva.webz.cz/Aditiva.htm

Esky-98

Jerikkk píše:

tady je ten odkaz,tyhle jsem měl.
http://www.maziva.webz.cz/Aditiva.htm

Mno toho teda je :-)

Dík

Wizzy

A mimochodem, podle čeho určujete u Esíka co je to rezerva? Podle budíku, který ukazuje každému jinak? Podle hladového oka, které většina nemá? Rezervu - v pravém slova smyslu - jsem měl naposledy na trabíku a na fichtlu - tam jak došla šťáva, tak se otočilo kohoutkem na druhou stranu a ještě tam trocha byla - ale to bylo tím, že tam byly dva nasávací otvory v nádrži, ten pro rezervu byl prostě níž.
Jinak k věci - vyjet nádrž do sucha u benzínu ničemu neškodí. A za normálních okolností ani nemá co dělat v nádrži nějaký bordel. Jestli se nemýlím, tak za hrdlem nádrže je sítko, takže nějaké větší věci by se tam dostat neměly. Jedině může reznout nádrž zevnitř, ale pokud se tam nedostane vodea, tak to se snad neděje. (a jak to začne, stejně to člověk rychle pozná na hodně vysoké spotřebě.)
A ještě jedna věc mi neleze do palice. Předpokládejme tedy, že v nádrži je nějaký nepořádek. Může to být voda, rez, možná kousek plastu. Vše tohle je těžší než benzín. Takže se to drží u dna. U dna je - logicky - umístěn i nasávací koš palivového čerpadla (být u "stropu" nádrže, tak je tam celkem k prdu, že? ;-)

). Takže pokud se tam něco takového vyskytne, tak to prostě přes koš projde, nebo ne a výška hladiny benzínu na to nemůže mít vliv. Druhá věc je, že by se do nádrže dostalo něco, co na benzínu plave, ale opravdu moc mě toho nenapadá - dřevo, nebo pěnový polystyrén. Polystyrén by se v benzínu stejně nejspíš rozpustil a jestli si někdo benzín ředí pilinami, tak si o to koleduje sám a dobře mu tak.

Jackiii

Pekna slova, tak ti reknu jeste jednou muj problem (sice tu budu uz za blbce ze to porad opakuju dokola ale co)

Budik mi ukazuje prazdnou, rekneme uplne 0 pod cervenym, nastrkam tam 30l vic ani tuk, pistol zacne cvakat pri sebemensim stisku, budik mi ukazuje 3/4 obcas se houpne nad..ujedu na to kolem 400km.
Nekdy se mi postesti a nacpu tam 37-40l ale to je uz co rict, budik ukazuje 3/4 a zase se obcas houpne nad, pri brzdeni mi teda ukaze celou..ale pri akceleraci mi zase teda ukaze pod 3/4 jo..takze to nemuzu pocitat.

Tak mi rekni co s tim mam kdyz mam mit nadrz na 55l? Porad mi chybi 15l i kdybych tam dal 40l to je porad kolem 200km navic..a to je sakra znat..

Esky-98

Jackiii píše:

Pekna slova, tak ti reknu jeste jednou muj problem (sice tu budu uz za blbce ze to porad opakuju dokola ale co)

Budik mi ukazuje prazdnou, rekneme uplne 0 pod cervenym, nastrkam tam 30l vic ani tuk, pistol zacne cvakat pri sebemensim stisku, budik mi ukazuje 3/4 obcas se houpne nad..ujedu na to kolem 400km.
Nekdy se mi postesti a nacpu tam 37-40l ale to je uz co rict, budik ukazuje 3/4 a zase se obcas houpne nad, pri brzdeni mi teda ukaze celou..ale pri akceleraci mi zase teda ukaze pod 3/4 jo..takze to nemuzu pocitat.

Tak mi rekni co s tim mam kdyz mam mit nadrz na 55l? Porad mi chybi 15l i kdybych tam dal 40l to je porad kolem 200km navic..a to je sakra znat..

Mno a nemáš ňákej pokaženej ten plovák nebo čidlo množství benzínu nebo jak se tomu nadává?

skaldal

Wizzy píše:

A mimochodem, podle čeho určujete u Esíka co je to rezerva? Podle budíku, který ukazuje každému jinak? Podle hladového oka, které většina nemá? Rezervu - v pravém slova smyslu - jsem měl naposledy na trabíku a na fichtlu - tam jak došla šťáva, tak se otočilo kohoutkem na druhou stranu a ještě tam trocha byla - ale to bylo tím, že tam byly dva nasávací otvory v nádrži, ten pro rezervu byl prostě níž.
Jinak k věci - vyjet nádrž do sucha u benzínu ničemu neškodí. A za normálních okolností ani nemá co dělat v nádrži nějaký bordel. Jestli se nemýlím, tak za hrdlem nádrže je sítko, takže nějaké větší věci by se tam dostat neměly. Jedině může reznout nádrž zevnitř, ale pokud se tam nedostane vodea, tak to se snad neděje. (a jak to začne, stejně to člověk rychle pozná na hodně vysoké spotřebě.)
A ještě jedna věc mi neleze do palice. Předpokládejme tedy, že v nádrži je nějaký nepořádek. Může to být voda, rez, možná kousek plastu. Vše tohle je těžší než benzín. Takže se to drží u dna. U dna je - logicky - umístěn i nasávací koš palivového čerpadla (být u "stropu" nádrže, tak je tam celkem k prdu, že? ;-)

). Takže pokud se tam něco takového vyskytne, tak to prostě přes koš projde, nebo ne a výška hladiny benzínu na to nemůže mít vliv. Druhá věc je, že by se do nádrže dostalo něco, co na benzínu plave, ale opravdu moc mě toho nenapadá - dřevo, nebo pěnový polystyrén. Polystyrén by se v benzínu stejně nejspíš rozpustil a jestli si někdo benzín ředí pilinami, tak si o to koleduje sám a dobře mu tak.

Tak nějak bych to napsal já, ale nechtělo se mi to psát. Jen bych dodal, že kdo někdy viděl vyndaný čerpadlo, tak ví, jaký tam je sítko, takže nějaký nabrání bordelu ze dna je totální blbost a kdo jezdí do sucha nebo tankuje pořád např. za 200,- , tomu se časem přidře čerpadlo nebo zkurví odporová dráha na plováku. Dobře vám tak :lol:

Jackiii

Citace:

Esky-98

A jak to mam poznat? :-)

Nikdo tu neodpovi co s tim..

fordfans.cz

dojezd na rezervu

Kdo je online