Jak odhlásit auto?

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

Ahoj mám takovej problém potřebopval bych odhlásit auto. což bych věděl jak na to, ale problém je v tom že si to auto chci nechat. na úřadě po mě chtěji papír o eko likvidaci, depozit je jen na rok nebo 2. Tak nevim jak na to. Nechci platit poviné, ale přitom chci to auto. prostě. kamarád mi řekl ať řeknu že mi to auto ukradli. Značky zahodim, a hotovo. ale to se mi moc nezdá. Nevíte jak na to?

bobr

Ja mam pocit ze kdyz po roce v depozitu nezaplatis 100kc tak se auto odhlasi samo aspon tak to bylo kdyz sem se pred rokem potreboval taky zbavit papiru na auto. Pak je moznost papiry prodat nekomu

mika

Ahojky kluci já nevím přesně ale koupila jsem si auto na nd majitel ho odhlásil a mi jsme ho už nedohlásili značky mám ve skříni a auto už je dávno pohřbený.

zdenal8

No aby se pak někdo neozval, že nemáš hotovej převod a sjednaný pojištění. Myslim, že už tu o tom někdo psal, že se po čase úřady ozvaly.

mika

zdenal8 píše:

No aby se pak někdo neozval, že nemáš hotovej převod a sjednaný pojištění. Myslim, že už tu o tom někdo psal, že se po čase úřady ozvaly.

Pokud s tím autem nejzdíš a máš ho na nd tak by to mělo být v pohodě . Nebo je tu ještě jedna možnost mít známého na likvidaci a domluvit se.

zdenal8

No myslim, že je tu maximálně ta možnost mít známého. Protože polopřevod není vyřazení z evidence vozidel. Navíc i když máš značky ve skříni, máš stále dle zákona povinnost mít sjednané povinné ručení. Jediná možnost jak neplatit povinné ručení je ekologická likvidace (nebo ten známej co ti vystaví papír), nebo značky do depozitu a to je stejně na omezenou dobu. Navíc značky v depozitu znamenají pouze to, že nemusíš platit, ale povinné ručení musí být uzavřeno.

skaldal

zdenal8 píše:

No aby se pak někdo neozval, že nemáš hotovej převod a sjednaný pojištění. Myslim, že už tu o tom někdo psal, že se po čase úřady ozvaly.

Já to psal :wink:

Připrav se miko na několikatisícovou pokutu (i opakovaně, pokud to nevyřadíš z evidence, nepřihlásíš a nepojistíš, nebo nedáš do depozitu). Na takových lidech co si myslí, že v polopřevodu se nic neděje, se úřady pěkně napakují, oni po tom pomalu ale jistě jdou, asociace pojišťoven si to hlídá, aby každý auto co je v provozu bylo pojištěný a hlavně s tím nijak nespěchají, pak si naúčtují větší částku, za delší dobu, na to jsou dost vych.aný :lol:

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

takže jak tak koukám, tak jediná možnost je opravdu udělat si známého kvůli eko likvidaci co? nevěděl by někdo z vás? a co ta možnost ho koupit, přihlásit ho a třeba po měsíci nahlásit krádež, auto uklidit, a rozebrat? to by neslo?

Krtek-NA

šlo, ale je to hubu. A pokud se na o přijde..... :roll:

zdenal8

Přesně tak.

Xenotoca

Zákon o "ekologické likvidaci" byl přijat proto, aby se po republice neválely tisíce polorozebraných vraků s nebezpečnými odpady (provozní kapaliny, azbest ap.). Proto likvidaci auta smějí provést jen autorizovaná vrakoviště, kde si stát může správné zacházení s nebezpečnými odpady pohlídat. Tímto krokem se však bohužel znemožnila ta vůbec "nejekologičtější" likvidace - postupné úplné rozebrání majitelem na náhradní díly. Jediným legálním řešením je tedy cesta přes autorizované vrakoviště. Neznám předpisy pro jejich činnost (například zda musí nějak vykázat "zbytky" z přijatých vozů), zdá se mi však logické, že by se s nimi mělo jít dohodnout: Například na tom, že z vraku budou odstraněny veškeré identifikační znaky (aby je v budoucnu nešlo použít u jiného auta), případně nebezpečné odpady (ty by podle zákona fyzická osoba neměla likvidovat svépomocí) a zbytek by si pak původní vlastník vozu vzal zpátky (případně odkoupil, například za cenu šrotu). Když jsem před pár lety likvidoval svoji starou škodovku, jedno z vrakovišť mi nabízelo výdej potvrzení o ekologické likvidaci oproti odevzdání pouhých vyříznutých VIN štítků z karoserie a nějaké tisícovce "manipulačního poplatku" (tuhle možnost jsem nakonec nevyužil). Nevím do jaké míry to bylo legální, ale z pohledu majitele auta to bylo bez problémů, protože to jediné, co potřebujete, je papír se štemplem a to ostatní vás (ani úředníky na dopravce) nezajímá.
Druhou legální možností likvidace auta je převzetí hasiči pro potřeby nácviku požárního zásahu. Potvrzení od hasičů má pak na dopravce stejnou platnost jako doklad o ekologické likvidaci.
Dlouhodobý opakovaný depozit značek nebo polopřevod není řešením. Nahlášení krádeže je velmi riskantní, protože auto pořád "úředně existuje" a vy stále zůstáváte jeho majitelem. A když se na to náhodou přijde (někdy i po mnoha letech), může to být kvalifikováno jako trestný čin podvodu.
Doporučuji tedy obrátit se na různá autorizovaná vrakoviště v okolí a zkusit se s nimi dohodnout.

zdenal8

No nevim, jestli se tak snadno dá dohodnout s vrakovištěm. Co mi povídal kolega v práci, tak jeho známej měl š110R. Tu naboural a sehnal si novou s tim, že z ní udělá veterána. Tu nabouranou si chtěl nechat na díly a zbytek nechat zlikvidovat. Na vrakovišti mu řekli, že mu to zlikvidujou, ale že jim musí dovézt kompletní auto. A na dotaz, že by si z toho chtěl nechat nějaký díly mu řekli, že jim to tam musí dát celý, oni mu daji potvrzení a díly který bude chtít oni mu zase prodaji zpět. Ale zkušenosti mohou být různé.

Karel1

Bez opravdu dobrého známého na ekolikvidaci se asi těžko dohodneš . Vždyť je to pro ekolikvidátory velice slušný kšeft .

skaldal

Někde chtějí komplet auto a někde se dá domluvit, ale něco to stojí, nikdo nechce přicházet o kšeft, prostě jim musíš doplatit za to, že přijdou o peníze za šrot. Tzn. že např. mě vychází ekolikvidace průměrně cca na 3000,- což někteří lidi nechtějí pochopit, když se mi snaží prodat vrak s papírama a myslí si, že to je pro mě výhoda, že to má papíry. Např. včera mě docela pobavil někde na netu inzerát: Prodám motor 1.6D do Fiesty r.v. (myslím) 1985 za 5000,- a jako bonus zdarma přidám doklady od tohoto vozu :-D

Dobrej bonus, to asi taky zkusím, prodám nárazník a jako bonus přidám doklady :lol:

sevaman

tak já taky teďka likviduju auto z kerýho jsem prodal motor atd. a na vrakáči mě řekli že když k tomu dám jakýkoliv jiný tak to vezmou (eště že existujou motory ze stodvacítek :-D

) prostě kus za kus a auto musí aspoň trochu odpovídat váze co je v papírech..

zdenal8

No jestli to jde i takhle, tak mě se doma válí jeden zadřenej motor. :-D

LeMans

a co případ, kdy si uzavřu smlouvu s fiktivním kupcem a ve smlouvě stojí, že kompletní odhlášení a přihlášení na sebe provede on?

LeMans

a měl jsem zato, že auto které je na někoho odhlášené v provozu být nesmí a tudíž ani nemusí být pojištěné. protože není přihlášené. u přihlášených bych to chápal..

Esky-98

A ten fiktivní kupec by to převed nebo ne? :lol:

skaldal

LeMans píše:

a měl jsem zato, že auto které je na někoho odhlášené v provozu být nesmí a tudíž ani nemusí být pojištěné. protože není přihlášené. u přihlášených bych to chápal..

To je právě blbost, auto v polopřevodu je nový majitel povinen do (nevím přesně kolika dnů, cca 10) pojistit a přihlásit a nebo uložit RZ do depozitu, pokud tak neučiní, vystavuje se nebezpečí uložení pokuty (mě řekli 6000,- ale říkali, že to může být až 20.000,-). :wink:

A k tomu fiktivnímu kupci, pokud si někoho vymyslíš, tak máš problém, protože ty jsi byl povinen si ověřit jeho totožnost a pokud ta osoba bude skutečně existovat, tak se určitě bude bránit, že od tebe nic nekoupila, ne? :lol:

fordfans.cz

Jak odhlásit auto?

Kdo je online