fordfans.cz

Zdravím, nedávno jsem se stal šťastným majitelem pětidvéřového Escorta 1.6 r.v. 1996. Páté dveře mi jdou otevřít jenom klíčkem. Na středovém tunelu mám tlačítka na elektrické ovládání předních oken a hned za nimi tlačítko na otevírání pátých dveří. To však nefunguje. Je podsvícené, takže předpokládám, že až sem elektrika jde. Můžete někdo prosím poradit.

Nevim to presne, ale koukni k zamku jak vede lanko,mel by tam byt nekde pobliz asi magnet co pohne tahlem a tim to otevre.Jestli ti k nemu vede stava po ztlaceni kontaktu na otevreni.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Kdy má vůbec to otevírání pátých dveří fungovat tím tlačítkem - musí být zapnuté zapalování nebo naopak vypnuté nebo je to jedno? Už jsem na to trochu koukal a zdá se mi, že tam vedou dva dráty k zámku a dva dráty k mechanismu otevírání - dohromady je to spojené táhlem.

U mého auta je to naprosto jedno, otvírá to vždy, jakmile se dostaneš k tomu tlačítku.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Mně funguje jen když mám zapalování vypnuto, a asi to tak má být za jízdy by se nemněly otevřít

_________________
Ford Escort Combi 1,8 TD 66kW r.v. 5/99 klima 195/50/15

Souhlas

_________________
Cougar 99´ Melina blue
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
History:
Škoda Felicia LXi Combi, 1.3 MPi (50kW), 09/96
Ford Escort, 1,6 16V (66kW), hatchback, 06/98
Škoda 120L 05/87
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Poznámka pod čarou:
LeMamlas, ufonz - primitivové, omezení provokatéři, lháři. Zkrátka pravý velehnůj.

No, to jste mne znejistěli... Uvědomuju si, že nesmí běžet motor, zda musí být zapalování vyplé to si nejsem jist. Vyzkouším. Omlouvám se, kecal jsem - ale neúmyslně . Teď jsem to dlouho otvíral jen klíčkem.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

No jo, jestli tam vede stava? Ale jde tam stava i pri otevrenych patych dveri nebo musim lezet v kufru a merit to ? Nevite nekdo, co je vlastne pripojeno na ty tri kontakty kdyz se otevrou pate dvere? Jedno je osvetleni zavazadloveho prostoru a ty zbyvajici dva kontakty? Diky za vsechny odpovedi.

Ja to mam pritazeny jako bouracku na zadek a dost veci tak v kufru chybi. Ale na ten konektor do kufru mam napojeny vyhrivani zadniho okna a sterac. Osvetleni ne. Teoreticky by melo byt osvetleni pripojene na vypinac (neco, jako je ve dverich ten zamackavaci) dole na cele kufru. To ale musi potvrdit nekdo, kdo ma kufr "original", ja tam mam misto vypinace jen diru .

_________________
Ford Escort Fun 1.4, 10/1996

Takze elektrika do toho magnetu co otevira pate dvere je privedena vrchem a melo by to fungovat i pri otevrenych patych dverich?

Na ty kontakty mas pripojeno jen napajeni sterace to jsou dva kontaktkty a ten treti je pro rozmrazovani okna.Osvetleni ma svuj spinac zvlast ne pres tohle.Lamipcka ma spinac se tremi polohami 1 sviti stale 2 pri otevreni dveri a 3 je vyrazena.Jinak do lampy jde plus a rosvicuje se ukostrenim pres spinac.

_________________
1,8 TD CLX Combi 1996/05,ABS,klima,2xairbag,

Jak už tady napsali jiní, kontakty jsou:
1. napájení stěrače spínaným proudem od přepínače
2. napájení stěrače ostrým proudem od spínačky na doběh
3. napájení vyhřívání zadního okna

Ten vnější kontakt se trochu houpe. Je pod ním spínač světla kufru a spíná ostrej proud (+). Taková trošku vychytávka od nástupců pana Henriho.

Takže dráty k otvýrání kufru budou asi tažený horem.

_________________
Ford Focus 1.8 TDCi 85 kW, vyroben 10/2001, klima, el. okna, ....
Ford Fiesta 1.4, 59 kW, rv. 04/2004, 5 dv., Powershift převodovka, ...
historie
Ford Fiesta 1.1 37 kW, rv. 1996, rv. 12/1995 2x airbag => stříbrná Fifinka
Ford Escort combi 1.8 TD 51 kW Ghia r.v. 1997, klima, šíbr, elektrika všude, totálně originální stav.

Je to presne tak, jeden kontakt se houpe jak jsem vyzkousel - spina osveteleni zavazadloveho prostoru, proto jsem myslel, ze uz na tom kontaktu nic dalsiho neni. Zkousel jsem rozebrat ty pate dvere - do motorku k otevirani dveri nejde stava. Rozebral jsem i vypinac u ovladani okenek. Jsou tam ctyri draty - dva jsou snad podsviceni toho vypinace a ty zbyle dva by mohly spinat ten moturek. Ale dratky u moturku maji jinou barvu nez ty u vypinace Jsem z toho nejaky bezradny, nevite nedko, co s tim? Predem diky za jakekoli podnety.

Stále jsem nevyřešil problém s elektrickým otevíráním pátých dveří. Potřeboval bych poradit, protože je to na mě nějaké složité. Auto mám vybavené alarmem a dálkou, ale nemám dálku na páté dveře. Jenže nevím, jestli tam třeba není namontovaná, jenom mi nedali ovládání. V těch pátých dveřích to vypadá asi takto. Na mechanismu, který drží ty páté dveře zavřené je něco malého, do čeho vedou dva dráty - netuším, co to může být Totéž je u zámku (zevnitř). Nevíte někdo, co to může být??? Pak je tam ještě motůrek, který je spojený táhlem se zavíracím mechanismem a ještě je tam něco plastového - jak krabička od sirek s nápisem Ford. A do toho taky vedou dva dráty. Zkusím to dnes nafotit, určitě víte, co které přesně je, jenže já jsem naprostý začátečník. Takže moc prosím o radu. Předem díky.

Já jsem si to do auta dodělával,ale měl jsem origo konektor a tuším,že tam byly čtyři dráty.Černo červenej,fialovo žlutej a dva černý myslím.Fialovej a černo červenej se spínaly,takže na jednom nebo druhým by mělo být napětí.Zbývající dva byly mínus a plus po klíčku na osvětlení.Motůrek na otevírání je origo v pátých dveřích,tak zkus prvně změřit u vypínače ty dva,jak jsem psal a pak jít po drátech až do kufru.Drát tam tuším vede jednou gumovou průchodkou mezi autem a pátýma dveřma.Druhej kontakt motorku je ukostřenej.

_________________
Ford Focus 1,8TDdi 2001 Dříve-Ford escort 1.6 16v,94 s motorem 1,816v 130HP

Máš pravdu, všechno to sedí, jenom nerozumím této (viz výše) větě. Díky za odpověď.

U Tvého typu je osvícení ovladačů na okna a ještě tuším jiných přepínačů osvíceno po zapnutí klíčku,Tak na ty dva zbívající dráty je přivedeno mínus a plus po klíčku,aby rozsvítily diodu ve vypínači.Stačí,tak nějak???Vede Ti do toho vypínače teda plusko na ten červeno černej nebo fialovej???

_________________
Ford Focus 1,8TDdi 2001 Dříve-Ford escort 1.6 16v,94 s motorem 1,816v 130HP

Ja jsem uz v tomto foru o divnem chovani el. otvirani 5. dveri psal. U me se chova tak, ze kdyz se odpoji baterka (anebo vytahne pojistka, co sedi mezi relatky - central), otevirani 5. dveri asi tak na jeden den funguje. Mozna je to jeden den, mozna do nejblizsiho zamceni auta... Pak se vse vrati k normalu - tlacitko jako by nebylo. Je to sice divna vec, ale mozna bych byt Tebou zkusil tu pojistku vytahnout a dat zpatky - je to ta jedina pojistka mezi relatky, co se k ni leze tak, ze se panel s pojistkama sklopi. Tusim, ze ma cislo 30. Uvidis, jestli se to u Tebe zprovozni alespon tak jak u me - t.j. na omezenou dobu. Pak by se nejspis jednalo o nejake nakodovani jednotky centralu a ne o poruchu.
Jinak me auto nema dalkove ovladani, ma alarm a central s dvojitym zamykanim. Treba to nekoho trkne k podnetne uvaze a dobereme se konce.
Radek

Díky za tip, vyzkouším, ale myslím, že tím to nebude.

Mě to otvírání 5.dveří začalo nedávno blbnout. Musim to zmáčknout vickrát aby se otevřely. Někdy to jde hned, ale jindy se ozve jen takové cuknutí, podruhé to cvakne a napotřetí se to obvykle otevře. Zkusim to tam pořádně prostříknout olejem. Možná tam jen napadal nějaký binec.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...