Lambda sonda Ford escort

Cezar

Nebo by ta spatna EK mohla byt kuli Falesnemu vzduchu co to nekde mozna saje?? :smt102

Freeman

Cezar píše:

Zdarec chlapy, mam takovy dotaz zacalo me cukat auto a take vim ze pricina muze byt cokoli a je toho dost na zkontrolovani,ale zajimalo by mne,jestly muze spatna "lambada" nejak ovlivnit-poskodit svicky a nasledne kable od civky na ne??? Protoze me na EK rekly ze ji mam spatnou,(hdnota mela byt 0.97-1.03 a me namerily 1.27,jinde dokonce 1.54) napadlo me,jestly kdyz dostava motor dlouhodobe spatnou zmes,neodejdou ty svicky a kabely?Protoze jsem je vymenil asi pred pul rokem a nerad bych znova.

Dik za rady

no mozno by ich trochu(tie sviecky) mohlo "zachlastat" :-D

ale asi nie lamda s cukanim asi nema spolocne nic. len ti to bude žrat ako kyselina. skor nejaka vaha vzduchu nejaky snimac -hallov ... vela stastia :wink:

Bumerank

tak co já jsem slyšel, tak vadná lambda může způsobit až to že to chvíli zrychluje, chvíli zpomaluje i když je plyn sešlápnutý stále stejně... :-)

Cezar

Zatim jsem nepoznal zeby to vic zralo, tak si vemu kontaktol, prolezu cele auto po hadicich a uvidime :-D

Myslim ze lambada to nebude ,za tepla to necukalo ani jednou. Jsem zvedav co bude,protoze to necukalo uz dlouho.Chtel bych verit ze Cezar mel tenkrat jen slabou chvilku :wink:

No prosmejdim a uvidim, loucim se

vzdit to znate,kdyz se tam v garazi clovek zapomene :-D

Wizzy

Třeba tutok, měl jsem problém s lambdou a myslím, že jsem okolnosti popsal poměrně detailně.
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ce+ventilu

joefinde

Tak jsem vyměnil tu sondu (opravdu se to dá vyměnit i na ulici) a je to v pohodě. Žere to o poznání méně.

Mouse

a to jsi měnil skoro celej jeden rok? jednu lambda sondu? :smt005

tak to já jsen jí vyměnil asi tak za 5min.

joefinde

Mouse píše:

a to jsi měnil skoro celej jeden rok? jednu lambda sondu? :smt005

tak to já jsen jí vyměnil asi tak za 5min.

....ne, to skutečně ne. Jen jsem dospal oprávněnou námitku, že bych mohl občas dopsat na své dotazy, jak jsem to vyřešil a jak to dopadlo, tak jsem to tu dopsal. Bylo to asi za 10 minut.

Waltr89

Takže jak zní název, zajímalo by mě o kolik může stoupnout spotřeba ropy, když se vyřadí Lambda z provozu. Jelikož mi auto neuvěřitelně cukalo a správná varianta příčiny onoho cukání - Lambda odešla do věčných lovišť a nevim kdy se dostanu na vrakáč pro novou (rozumněj ještě funkční), tak bych nerad jezdil za 15L/100 doufám, že tohle je jen zveličený, protože bych v opačném případě do vyměny lambdy musel užívat MHD. Jestli že dřív sem jezdil za 9 s průměrnou nohou a teď budu jezit za 10 tak to je v pohodě, ale víc už by mě ani mou peněženku nenechávalo klidným...

Floki

nebudeš jezdit za 10,spíš počítej tak s 11-12l/100. kupovat lambdu na vrakáči je blbost,nevíš jestli bude funkční a když už náhodou bude tak ti může za týden zase přestat fungovat. dá se sehnat universální za 800-1300kč a stačí jen předělat konektor.

Waltr89

No a když si na vrakáči sundát 3-4 kousky a mám je grtis, tak si myslim, že se to vyplatí...

Floki

jestli je máš zadarmo tak se to možná vyplatí,ale....
Jak zjistíš jestli ještě funguje jak má? Pokud nemáš doma oscilometr nebo jinej přístroj tak si ju musíš někde nechat změřit a to není nikde zadarmo a zase když bude funkční tak nikdo nezaručí že bude funkční měsíc,rok,dva roky.... takže můžeš za týden dávat jinou a tu zase budeš nechávat měřit... Není lepší obětovat tu tisícikorunu a mít minimálně 50tisíc km pokoj?

LeMans

ten pán má pravdu, s tím pokojem

no dá so to zjistit ještě přes diagnostiku kterou si v klidu udělá sám, ale je to sázka do loterie.
Jinak včéra jsme měnili lambdy u kámoša na audi A6 - má dvě a k oboum krásně kreténský přístup

ale po výměně auto jak vyměněné necuká a jede

ovšem lambdy ho vyšly na 5000

Floki

jo já vím,vyměnit lambdu je otázka 5-10minut,ale já bych radši dal novou než každej týden nebo měsíc měnit jinou i když zadarmo.

Krtek-NA

na vrakáč pro novou :-D

tak to hodně štěstí při opravách, nechápu jak je někomu líto vyhodit dnes už 6kil za novou UNI, nebo dát 3kila za pochybnou, která stejně nebude fungovat, protože dlouhá odstávka lambdě vadí - je to toiž chemický čidlo a jaksi reaguje s kyslíkem. :wink:

TomasCZ

Mouse píše:

na emise jsem nešel,ale udělal jsem reset ŘJ a pak naučil nové hodnoty a žere to méně

Cau, já se v tom moc nevyznám, můžeš mi prosím poradit jak restartovat ŘJ a jak nastavím nové hodnoty :?:

Aby mi to žralo méně. Protože sem nechal vyměnit Lambda sondu a furt to žralo a chcípalo pak sem tam našel netěsnost v sání spravil sem to a už je to v pohodě ale furt to žere jak tank. A když vyndal tu starou lambdu tak byla úplně rozpadlá. A zvládnu to restartovat sám a nastavit :?:

Jerikkk

Odpoj baterku asi na třeba hoďku a pak jak ji zapojíš tak by jsi měl jakoby zaject,normálním stylem jízdy a ona se naučí sama.Zkušenější mě opraví

Mouse

jj je to tak odpoj baterku a ani nemusíš na tu hodinu stačí klidně 1/2 hoďky a hlavně si nenech klíče v autě, až jí budeš zapojovat tak se ti auto zamkne a to naučení ŘJ:můžeš normální klidnou jízdou a nebo cca: 2500-3000 otáček na místě a apk to trochu projet na provozní teplotu a pak tomu dát trchu céres a případně mě zkušenější opraví

TomasCZ

Jo tak odpojit a zapojit to snad zvládnu

. Ale stím nastavováním si nejsem moc jistej přece jen teď je docela kosa a mě to třeba 1 -2x chcípne když někam vyjíždím. Tak jesli jí mám restartovat za tepla nebo za studena. A není to moc 2500 – 3000 otáček, protože já řadím něco málo nad 2 jinak mi to docela řve. Budu to držet kolem 2000 otáček? A jak dlouho stím mám tak jezdit, céres myslíš jako nějak solidně to pak protáhnout? Vím že se ptám na každou blbost ale rád bych to nastavil dobře protože teď mi to hrozně žere a byl bych rád kdybych tu spotřebu aspoň trochu stáhnul.

Mouse

hele asi tak nšjak a nebo se na to vyprdni a normálně jezdi a ohledně to ho chípání studenýho motoru si přečti todle
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=4695

fordfans.cz

Lambda sonda Ford escort

Kdo je online