fordfans.cz

Zlobily otáčky (cca 2000-3000), ventil klikovky vypláchnut benzinem, volnoběžný ventil vyndán bez demontáže ostatních věcí (no trochu modřiny na předloktí ale šlo to - záleží jak kdo má to předloktí široký, kulturisti zapomeňte ), mechanicky vyčištěn a vypláchnut benálem, stříknuté WD do mechanizmu. Motor šlape bez problémů....

_________________
Actual: Mondeo, r.02, 2,0 TDCI, 130 PS, 4-dvéř, Diamond white, 225-40-18", ST PACKET, klimatronic, tempomat.
History: Escort, r.98, 1,6 Zetec 16V, 90 PS, 3-dvéř, Diamond white, 195-50-15", podsvícené tacho, klima, laděný konec "100".
History: Escort XR3i 1,8 Zetec 16V, 130 PS r.92. black, OZ racing 15"
History: BMW 3, 1,8, r.82. white, 3 dvéř. KAMEI.
History: Škoda 110R Kupé, 1,1, r.79. orange, 3 dvéř.

jo jenže na jak dlouho?Mám ho novej a teď začal volnoběh opět zlobit.Jako když do motoru kopneš.Jeden den ok a druhej den nah....Jdu koupit v.odvětrávání klikovky a pak uvidím.

_________________
Ford Escort kombajn 1.6/16V ZETEC r.v.98,klima,2xairbag,central,el.př.okna,imob.,mlhovky,tm.modrá metalíza -prodáno
Ford Focus I kombajn 1,8TDCi 85kw r.v.2003,Ghia v kúži,digi klima,šedá metalíza na 15kách origo elektronech + SAVA Intensa 195/60.

Může mi někdo pls objasnit co vše obnáší vyčištění škrtící klapky? Nikde sem to tu nenašel

Já mám za to, že odmontuju hadici sání co vede od klapky do vzduchovýho filtru, tím se zajístí přístup ke klapce, mno a klapka se otevře vždy když se sešlápne plyn, takže mi někdo musí šlapat na plyn, zatímco já jí budu čistit, je to tak? Vim že u tý klapky je kousek vedle lanko asi od plynovýho pedálu, takže jde to udělat i tak, že za to lanko si zatáhnu a nemusí mi někdo další šlapat na plyn? A ještě dotaz, čistit jí za běhu motoru nebo ne?

Snad se dá dotaz pochopit

_________________
Ford Escort MKVII; 1.6 16V Zetek; 1597ccm/66kW/90HP; r.v. 1998

Oddělej hadice od sání...ukáže se Ti klapka...vlevo od ní ) díváš se do motoru ) je ovládání klapky..lankem od plynu....končí to nějakým gumovým čtverečkem ten pootočíš a vysmekneš celé lanko....když ne tak za to zatáhneš směrem dopředu a otevře se Ti klapka.
Jinak jestli Ti můžu poradit...šroubovák nebo nástavec torx 20, povolíš 4 šroubky, samozřejmě musíš sundat ten bowden, a celou klapku si hodíš ven a čistíš.....na motoru to nedoporučuji, protože co tam budeš lejt,resp.čistič Ti poleze do motoru....

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Jo, vim přesně který lanko i tu gumu myslíš a vyndat si tu klapku je dobrej nápad, pokud to obnáší jen čtyři šrouby

_________________
Ford Escort MKVII; 1.6 16V Zetek; 1597ccm/66kW/90HP; r.v. 1998

Ahoj všem,
taky jsem si koupil Fordika Escort 1,6 Zetec,ovšem již s problémem chcípání při vlnoběhu.Vlastně vždy když jsem sundal nohu z plynu.Problém je vyřešen tímto způsobem.Sundal jsem volnoběžný ventil a řádně jej vystříkal WDčkem,nechal působit a po 5 minutách vyfoukal vysokým tlakem vzduchu z kompresoru.Opakoval jsem dvakrát a jen se mi potvrdilo mé tvrzení že WéDéčko je prostě nej.Vyfoukal jsem z něj tolik karbonu,že jsem nevěřil vlastním očím.Problém je vyřešen,práce na cca30minut.

_________________
MIKI Ford Escort 1.6i Zetec 1996

Cau chlapi,mam podobnej problem.Fordik ma uplne rozhozeny volnobezny otacky,kdyz nekdy na krizovatce vyradim klidne mi to chcipne,to je k vzteku.Dalsi problem je ze kdyz treba potrebuju rychle predjet,tak se mi to spis dusi/na moment/,pak se to chytne a je to ok. Kdyby pro me mel nekdo dobrou radu,budu moc vdecnej.dik Pro orientaci: pred rokem mi prdnul rozvodovej remen/byl 6mes. starej/,takze sem rozhodil hlavu...novy ventily,sedla zabrousit atd.,tlaky mam vporadku,menenou lambda sondu/pul roku/,novej koncovej dil vyfuku,novy filtry/palivovej,vzduchovej/.

_________________
....brazdim silnice Fordem Escortem combi 1.4i, 52kw,rok v.1991

Ahoj lidočky. Prosím kde se nachází hydraulicka zdvihatka vyfukovych ventilu nebylo by tu nejake foto?

_________________
Motor 1.8 16V Zetec 85KW r.v 96. Klimatizace.
Dříve motor 1.6 16V Zetec r.v. 97 65KW
__________________________________
Jinak až na opravy stářím vše šlape ok.

Že by na výfukových ventilech?

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

hele Koci22,sundej viko na hlave a budes na ty zdvihatka koukat.Aspon u me to tak je,u tebe asi taky.

_________________
....brazdim silnice Fordem Escortem combi 1.4i, 52kw,rok v.1991

nazdar montéři!
tak jsem dnes konečně absolvoval vyčištění volnob.ventilu kvůli přetrvávajícím problémům s otáčkama-hlavně za studena.Dělal jsem to prvně a za tu hoďku(i s vyčištěním) jsem vymyslel pár nových sprostých slov.Je to pakárna ale i když nemám zrovna ručku princezny,udělal jsem to shora.Neumím si představit dělat to spodem-to musí bejt šichta!A když já jsem to dělal hodinu poprvé,trochu zručnější mechanik to musí udělat za 40 minut poslepu.Takže ať se nikdo týhle operace nebojí a jde do toho-otáčky se okamžitě uklidnily a je to znát!Hned jsem prostříkal za chodu karbec-resp.škrtící klapku čističem sání a karburátoru Wynns(jsou i levnější)-je to jak psí koule!Ještě mě čeká výměna obou čidel na termostatu a diagnostika váhy vzduchu.Ale to zas indy:-)
Čus!

_________________
Ford Escort combi 1,6 16V ZETEC 66kW r.v.1998.černá metla,elektrika,klima,airbagy,..

Zdar, řešil jsem cca 1/2 roku to samý u 1,8 16V. Nejdřív svíčky, kabely, volnoběžný ventil, všechny čidla na teploty atd. Nic. Potom jsem zajel na diagnostiku ke známýmu, tam jsem zjistil prodřenou hadičku od podtlaku. Vyměnili jsme ji, a mašinka ukazovala vadu váhy vzduchu. Zkusil jsem na vrakáči jinou a od tý doby mám pokoj.

_________________
worelxr3

Zdravím, měl jsem všemožné výše zmiňované problémy (Escort 1.6. 66kW, r.v. 1996). 90% potíží odstraněno výměnou váhy vzduchu. Předtím měněna lambda, čidla teploty - nepomáhalo.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 1996

ahoj taky me uz nejaky ten cas trapi kolisani studeneho volnobehu. dnes jsem vycistil odvzdusnovak klikovny a nic moc zmena tak jsem se nastval a skouknul tu hadicku. sel jsem celkem na jisto, jelikoz jsem jiz drive pozoroval syceni kolem plastovych parohu ale myslel jsem ze je to normalni. nahmatal jsem onu hadicku a po zmacknuti kolinka syceni ustalo:-)

PS: nevite nekdo kolik takova hadicka stoji a jestli ji sezenu jinde nez u forda??

_________________
Ford Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.8 16v 85kW
Ex: Escort MK VII, r.v. 97, 3 dv., 1.6 16v, Escort MK VII, r.v. 96, sedan, 1.6 16v, Escort MK VI, r.v. 94, 5 dv., 1.6 16v-> Spoustu ND ->> Galerie dílů
Nefordí povozy: Škoda 1000 MB de Luxe, r.v. 69, 1.0 + Škoda Octavia combi r.v. 69, 1.2 + nějaká ta kejva

U Forda asi 250Kč

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Mně stála ke 300 Kč a ještě mi dali blbou, bez kolínka. VIN a FINIS samozřejmě sedí....

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

Ty máš asi ještě starší sání ne? Tam je hadička jiná než u plastovýho sání.

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Stačí kus obyč hadice odpovídajícího průměru a udělat bypas kolem. http://www.mezina.cz/breta/index.php?ni ... oid=975563 Investice pár korun a výsledek stejný jak origo hadice za x set

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Sání mám plastový.

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

Musim vam odpovedet na kolisani otacek,chcipani motoru po vyřazeni do neutralu atd..
pokazde mi motor chcipl...Tak jsem to mel mesic ua elektrikare,ktery mi pak
nasel prasklou přetlakovou hodicku od klikove hridele..byla praskla a vcucla
dovnitr..takze v motoru nebyl tlak a delalo to tohle..koupil jsem novöu ve fordu za
320kc a je klid...tak kdo ma stimhle problem at se na to koukne..je to na leve strane hlavy zespodu...ta pretlakova hadicka je velka asi 8-10cm a je zahla do pismena L...tod vse

_________________
Escort Kombajn 1997 1,6 16V jede Bomby