fordfans.cz

Mám takový problem:transit 2,5d rok 99.Při vlhkém počasí první zabrždění blokují zadní kola,2-3xzabrzdím a je to ok.V létě -ok.Mám strach v zimě,protože je to nebezpečné.Dělá to asi špatná směs zadního obložení.Máte podobnou zkušenost?

_________________
TRANSIT 2,5D 51,4kW r.v.99 bixenony centrál na d.o. el. okna s dovřením po zamknutí ,AR Kenwood ,DVD ,LCD-TV .Parot. ESCORT 1,6 16V zetec ghia Kenwood ,čistý seriák pro ženu-už prodán a koupeno TDI

nikdo nic?

_________________
TRANSIT 2,5D 51,4kW r.v.99 bixenony centrál na d.o. el. okna s dovřením po zamknutí ,AR Kenwood ,DVD ,LCD-TV .Parot. ESCORT 1,6 16V zetec ghia Kenwood ,čistý seriák pro ženu-už prodán a koupeno TDI

Noo, ono tady Trandaka asi moc lidi nema. Ale obecne vzato, pokud brzdy zvlhnou, tak brzdi hur, u tebe je klidne mozny, ze pokud tam to oblozeni je od vyroby, asi uz nebude v nejlepsim stavu, bude tam asi dost bordelu, bubny mozna ne uplne kruhovy, vydreny, tech faktoru, ktery muzou mit vliv je vic a muzou se scitat. Muzes bud po vyjeti nekolikrat zabrzdit a vysusit, coz nemusi fungovat vecne, nebo zasadfnejsi reseni, rozhodit, omrknout a pripadne vymenit.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

dělá to od 70 000km.Bud po umytí nebo ráno při vlhku.Mám kamaráda co servizuje auta policajtům a říkal,že to dělá i jim.Až bude čas tak shodím bubny ale asi nic neobjevím.Napadlo mi bjednat pakny nějaký jiný výrobce -ate- brembo-motorkraft.

_________________
TRANSIT 2,5D 51,4kW r.v.99 bixenony centrál na d.o. el. okna s dovřením po zamknutí ,AR Kenwood ,DVD ,LCD-TV .Parot. ESCORT 1,6 16V zetec ghia Kenwood ,čistý seriák pro ženu-už prodán a koupeno TDI

Něco podobnýho nám dělá pickup Opel Combo... 2x-3x zabrzdím a je to OK

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Co zátěžový regulátor.Přesně takový problém jsem před lety měl na Ivecu.

_________________
Ford Escort Xr3i MkIV s motorem z RS turbo
Ford Escort RS turbo MkIV

Taky bych to tipoval na zátěžák. Mně na tranďáku taky zlobil, dělal přesně to co popisuješ. Pomohl uvolňovač a pár ran kladivem na táhlo. Od té doby je klid.

_________________
Nerozumím ničemu, ale strašně rád do všeho kecám!!!
www.astra-g.cz, www.opel-forum.cz, www.astra-h.cz

ten uvolnovač zkusím,Rány kladivem raději ne.Dík za typ

_________________
TRANSIT 2,5D 51,4kW r.v.99 bixenony centrál na d.o. el. okna s dovřením po zamknutí ,AR Kenwood ,DVD ,LCD-TV .Parot. ESCORT 1,6 16V zetec ghia Kenwood ,čistý seriák pro ženu-už prodán a koupeno TDI

Ran kladivem se neboj, prostě pomocí něj párkrát zatlačíš na páku vedoucí do zátěžáku. Lepší neš varinta natlačit tunu a pul do auta a ven několikrát.

_________________
Nerozumím ničemu, ale strašně rád do všeho kecám!!!
www.astra-g.cz, www.opel-forum.cz, www.astra-h.cz

A co to řešit takto.
http://www.aukro.cz/item476964512_regul ... ansit.html

_________________
Ford Escort Xr3i MkIV s motorem z RS turbo
Ford Escort RS turbo MkIV