fordfans.cz

To si piš že tam musíš dát odpor, Ohmuv zakon R =U / I

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

To jo, na ohmův zákon si vzpomínám. Ale jaké hodnoty má dioda. Vždy 3 volty? A jak potom teda propočítám ten potřebný odpor, když neznám proud, který tam teče?

Ty potřebuješ z 12 V udelat 3V, tj. úbytek 9V, proud který protéká LEDkou závisí na typu - u obyčejných to je kolem 10 mA, u supersvítívých více, takže 9 / 0.01 = 900 Ohm. Doufám že to je dobře, už jsem taky pár let ze školy. Samozřejmě, když dáš menší odpor, bude svítít víc (ale může se spálit), když dáš víc, nebude svítít tolik.
Myslím že ty supersvítívé odebírají proud kolem 20mA, takže tam by odpor byl 9 / 0,02 = 450 ohm.

_________________
Ford C-Max Trend Plus Ecoboost 1.0, 100HP, barva metalíza hnědá Lunar Sky - nový, 2014

Dříve: (prodáno)
Ford Escort combi 1.6 16V Zetec,EFI, 90HP, 04/1996, klima,2x airbag,centrál,alarm,el.přední okna, stříbrný
original bílé budíky, original kožený 3-ramenný volant
úpravy : palubní počítač zabudovaný do palubky, indikátor lambda sondy,zadní plast. podběhy, přední zástěrky, dojezdy oken Jablotron, odskok 5-tých dveří na DO

Ještě mi, prosím, poraď, kde se dají koupit diody a odpory. Mě přijde, že v žádné elektře už tyto drobnosti nemají. Ač například v Praze je milion prodejen, tak nevím o žádné, kdy by to prodávali.

GES, GM, KTE, COMPO apod.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Praha 5, Lidická ul. u zastávky tramvaje, tuším, že se to jmenuje EPA; Praha 2, Vinohradská 81, GES; Praha 8, Sokolovská 32, GME; Praha 2, Václavská pasáž (takovej průchod od zastávky tram. "Moráň" na Karláku dolů do ul. Václavská); Praha 3, Roháčova 40, Koněvova 32, Conrad - tam bych ale nelez, jsou drazí; a našlo by se i něco jiného ...

A když se domluvíme, tak ti v Praze, nejlépe u Anděla, pár diod svítivek věnuju (jestli ti stačej malý zelený, nebo červený, nebo žlutý), ale odpůrky k tomu asi nenajdu.

Barťas, díky moc. Moc jsi mi pomohl přesným výčtem včetně ulic. Takže to půjdu omrknout. Do podsvícení hodin mám dát ty vícesvítivé nebo normální diody? Jinak na Andělu jsem poměrně často, ale nechci tě tím nějak zatěžovat. Jenom, kdyby ti ty diody fakt překážely, jinak já nějaké koupím Snad i se správnými odpůrky.

Tak to si zajdi do tý Lidický, vyber si diody a řekni prodavači že to chceš připojit na 12 voltů a on ti správné odpůrky k tomu prodá.

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

Přesně, jak píše Barťas. Včera jsem byl v Lidické a prodavač mi doporučil ty vícesvítivé a hnedka sahal pro odpůrky - myslím, že mi prodal 470 Ohmů. Jinak ta prodejnička je asi celkem vybavená. Takže spokojenost. Díky moc Barťasovi za dokonalé informace o prodejní síti.
Jo ještě mám jeden dotaz. Napadlo mě, že bych si udělal třetí brzdové světlo z těch vícesvítivých diod. Nezkoušel jste to někdo? Jak moc to svítí - je to vidět nebo moc ne? A teď ještě zapojení těch diod. Když jich použiji 10, tak to asi bude chtít zapojit paralelně. (Nebo se pletu?) a při paralelní zapojení se odpory sčítají takto? 1/R = 1/R1 + 1/R2 + ... Nebo se pletu? Jak velké odpůrky teda potřebuju? Ke každé diodě stejný, jako kdyby tam byla jenom jedna? Předem díky za odpovědi.

udělat to určitě jde ale do čeho je dáš?? Tak jsi kup už hotovou rampu

http://trabantcross.wz.cz/strankysobr/2 ... svetla.htm

a jsou i led žárovky http://www.volny.cz/baterkaled/html/033 ... velka.html

_________________
Ford Escort Combi 1,8 TD 66kW r.v. 5/99 klima 195/50/15

Odpor k LED diodě:
V autě je běžně 13,8 V. Úbytek napětí na LED diodě je podle barvy 1,65 - 3,5 V (červená cca 1,65 V; žlutá a zelená cca 2 V modrá cca 3 - 3,5 V). Většina LED diod (kromě nízkovýkonových) je dnes na proud 20 mA. Prakticky od 15 mA je jejich svítivost stejná (no aspoň okem nepoznatelnej rozdíl).
13,8 V - 3 = 10,8 V
10,8 V : 0,02 A = 540 Ohm
V řadě E6 (10% tolerance odporu) hodnot rezistorú jsou nejbližší hodnoty 470 a 680 Ohmů. Je lepší mít rezervu a diodou hnát pod 20 mA, než nad 20 mA. Ale neměj strach řiká se že LEDka běžně snese až 25 mA dlouhodobé přetížení.

Brzdové světlo:
Třetí brzdové světlo z LED diod se běžně prodává, radši ho kup. Nemusíš pak bastlit žádnou krabičku. Pokud tedy nechceš diody zabudovávat někam konkrétně... 10 ks je málo, chce to tak 30, možná radši 40 kousků, ale i tak je svítivost ve dne menší než u těch žárovkovejch. Odpory bych použil 680 Ohmů, ke každé diodě jeden. Když použiješ jeden odpor pro všechny diody paraelně bude muset snést větší zatížení. Při použití 30 ks diod paraelně to bude 21 Ohmů 7,5 W (v řadě E6 se vyrábí 22 Ohmů)

Ňák jsem se rozepsal ,ale nehledejte v tom vědu

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

Ja taky kupuju modry diody (teda ted jsem koupil vice svitivy, sou bily ale sviti modre) a odpor mi k nim davaji (uz to maji spocitany na 14V) asi 500-510 ohmu)

Mam vymenu ve vsech ovladacich v aute nekde nafocenou

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

Přesně, asi je lepší ke každý LEDce sólo odpor i z důvodu lepšího rozdělení proudů(při rozptylu parametrů LEDek), než když použiješ jeden výkonnější odpor pro všechny.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Tak jsem včera počítal LEDky v autodoplňkach. Třetí brzbová světla měli většinou 30 ks diod, ale bylo tam jedno provedení s 45

Ale kup radši žárovkový toť můj názor.

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

Když to tak počítám, tak cenově vyjde určitě lépe, když koupím hotové světlo, než se s tím dělat za ještě vyšší cenu. Díky za názory a rady. Mějte se.

cenově ani tak ne, ale ta krabička

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

To reseni s odpory pro kazdou Led je sice funkcni ale neprakticke,daleko lepsi bude pouzit paralelne zapojene Led a k nim misto odporu dat velmi jednoduchy zdroj proudu coz je primitivni zapojeni a i uspornejsi.

_________________
1,8 TD CLX Combi 1996/05,ABS,klima,2xairbag,

No nevyhneš se zase nestejnoměrnýmu rozdělení proudu mezi jednotlivý LEDky. A klasickej zdroj proudu ti bude topit taky.
Taky jde zapojit diody sérioparalelně - několik LED do série, k nim už bude stačit menší odpor a těhle sériových skupin paralelně kolik chceš. Ve výsledku nebudou takový ztráty.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Daj tam 14V ziarovecku a budes mat dlho pokoj...

Miro

_________________
Slovensko