fordfans.cz

23 je fakt dost. Já našel v Anglii QUAIFE ATB dif do MTX za nějakých 510 GBP, čili při dnešním kurzu něco přes 15tis. (samozřejmě bez dopravy)

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

no to uz celkem jde .... premejslim totiz taky o takovym Difu dopravu ja bych neresil mam tam kamarada kterej mi to posle bez problemu no a je pravda ze sem ted nasel na Burtonu difa za 595 liber

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

tak nějak to s dopravou bude, škoda že nědělá tran-x do MTX

_________________
Žádnej můj escort nemá přední pohon ani víc než dvoje dveře!

Ford Escort mk2 2.0 Zetec 141kW 210Nm 860kg. Ford Transit kombi 140T300. Ford Fiesta ST150.
Ford Fiesta mk3 2.0 Zetec - 136kW a 196Nm na 820kg... auto, který fakt fungovalo!!!

tran-x - mohl bys prosím vysvětlit? Neznám, nevím.....

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

mrkni na jejich stránky, hodně hezký diferáky který maj nějakou svornost řekněme předepjatou a pak svornost při akceleraci a při deceleraci, všechny 3 lze samostatně ovlivnit, zkus najít, kdyžtak zejtra popíšu, je to geniálně jednoduchý

třeba to má nějakej českej název

ale hlavně třecí tam jsou lamely a jde to v pohodě repasovat, snad i doma na koleni

proti quaife trochu neznámý

_________________
Žádnej můj escort nemá přední pohon ani víc než dvoje dveře!

Ford Escort mk2 2.0 Zetec 141kW 210Nm 860kg. Ford Transit kombi 140T300. Ford Fiesta ST150.
Ford Fiesta mk3 2.0 Zetec - 136kW a 196Nm na 820kg... auto, který fakt fungovalo!!!

Jo, tak neco podobnyho jsem zahlidnul, prelozili to jako u nejakyho kohoutu nebo ventilu, dvoucestnej, tricestnej, co jsem pochopil, normalni spera funguje jen pri akceleraci ,tyhle i pri jinych rezimech jizdy. Moc jsem to nestudoval, ale melo by to pro nektery ucely bejt lepsi, nez normal, takze se tesim, az Milos lip vysvetli.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

ty jooo to jsou mi veci ...to zni zajimave

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

hmm a zas je po rozhodnutí kunapes.. no uvidíme jak na tom budou finance....

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

http://www.tran-x.com/diffs/index.html - tady je to info. Ty jo pro BC/IB5 ano a pro MTX ne, ale ceny docela normání.....ve srovnání s quaife

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Někdo se má a někdo ne.

_________________
Ford Escort Xr3i MkIV s motorem z RS turbo
Ford Escort RS turbo MkIV

Právě že klasická lamelová špéra špéruje pořád, úplně pořád, tedy např při brždění to dělá trochu bordel. A pokud je dost "tuhá" je to zbytečný pro klidný průjezdy.

Naopak quaife by mělo jít skoro volně a až při akceleraci špérovat, ale neumí sepnout nijak extrémně.

Na ten tran-x sem zvědavej Praktický zkušenosti s tím, zatím, nemám.

_________________
Žádnej můj escort nemá přední pohon ani víc než dvoje dveře!

Ford Escort mk2 2.0 Zetec 141kW 210Nm 860kg. Ford Transit kombi 140T300. Ford Fiesta ST150.
Ford Fiesta mk3 2.0 Zetec - 136kW a 196Nm na 820kg... auto, který fakt fungovalo!!!

no to by chtelo pro ty co s autem jezdi kazdy den jako ja neco jak pise milos aby to sperovalo jen fakt kdyz dojde k prokluzu pri akcerelaci

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

To Miloš: lamelová špéra nemusí svírat pořád. Např u BMW E 30 2,5 je lamelová, ale s úkosy na kamenech a vetší svornost má při akceleraci. Při deceleraci je svornost daná jen předpětím pružin a je tedy mnohem nižší.
Pěkný článek k tématu je tady: http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky. ... lanek=3220

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

mám takovou otázku na zkušenější. Jak by to mohlo jezdit , když se na 1.6 K-Jetronic nacpala 1.4převodovka,vše mk4, jakej bude efekt této změny? Bude k lepšímu, či horšímu?
Převodovka se hlavně changovala kvuli vcelku super stavu,krásně řadí....narozdíl od té co byla na 1.6

_________________
pičoviny