Zamrlej klín

V.E.N.A.

Dobrý den. U nás jak to tak bejvá napadl sníh a první komplikace v podobě startování jsou tady... Zamrzl mi klín. MYslíte že postačí teplá voda na rozmrznutí??? Díky.

Mouse

cože? teplá voda? a polejt s ní klíňák a tím zároveň blok motoru? hmmm tak to jseš teda odvaha, vyděl jsem co udělá tepla voda nalitá na brzdovej buben - prasknul jak zralej ořech

V.E.N.A.

A co myslíte že by pomohlo? Já si fakt nevím rady. :roll:

Mouse

teplovzdušná pistole nebo fén a nebo to dát do nějáké garáže a to že přimrznul klíňák tak sliším poprvé a nebo ještě jedna možnost zničit tenhle původní a pak nasadit novej

V.E.N.A.

No nejspíš to byl klíňák neboť se netočí a děsně smrtdí. Auto naskočí ale i tak. Díky.

oli_2

no jak píše Mouse,eště sem neviděl že by přimrz klíňák.jedině jedině jestli už neni tak spuchřelej že se v něm drží voda a v tom případě vopravdu lepší uříznout a dát novej.v lepši případě tu horkovdušku a pozvolna ohřejvat.

dj.DEKL

Zamrzlej klíňák ? :shock:

V.E.N.A.

Nakonec to bude čerpadlo na vodu........

dj.DEKL

To je ale poháněný u Zetecu rozvoďákem ne?

Ford

u Zetecu je poháněná plochým řemenem a u CVH je poháněná rozvodákem

V.E.N.A.

no klínák je plochej.. zoubky nemá. Co bych měl dělat jak píšou výše pěkně pistolí nahřát???

zdenal8

Přesně tak. U zetecu je pumpa poháněná plochym řemenem. Jak tomu V.E.N.A. řiká klíňák. Pokud jde o ty pokusy, já bych ho teda taky spíš sundal a dal tam novej. Asi nejednodušší a je to práce na chvilku.

Wizzy

Zmrzlej klíňák.... ale pánové... co takhle spíš zkontrolovat, jestli nezmrzla voda v chladiči (a potažmo v bloku...to se potom nabízí zkontrolovat i mrazové zátky, že...), pak se netočí pumpa a je to... nebo jestli nezmrzla voda v altíku, on je tak "šikovně" za chladičem, nalítá na něj a do něj kdeco, jak to správně zmrzne, tak je výsledek stejný...

V.E.N.A.

Takž promlém vyřešen. Polil jsem jen řemen trochu teplejší vodou. Ale ne horkou. A po několika pokusech nastartoval a točil se.....

Jiri_cek_CZe

Jsi měl vážně odvahu ...

oli_2

Wizzy píše:

Zmrzlej klíňák.... ale pánové... co takhle spíš zkontrolovat, jestli nezmrzla voda v chladiči (a potažmo v bloku...to se potom nabízí zkontrolovat i mrazové zátky, že...), pak se netočí pumpa a je to... nebo jestli nezmrzla voda v altíku, on je tak "šikovně" za chladičem, nalítá na něj a do něj kdeco, jak to správně zmrzne, tak je výsledek stejný...

no je to sice divný,ale když Véna píše že má zamrzlej "klíňák" tak mu radíme jak má rozmrazit "klíňák".kdyby napsal že se mu netočí vodní pumpa,tak mu poradíme jak rozmrazit pumpu.předpokládam že pozná rozdíl mezi pumpou a klíňákem né?

Wizzy

A když se ti nehejbe klíňák, jak poznáš, že je to klíňákem (dost nepravděpodobné), nebo zatuhlou pumpou/altíkem/kladkou který ten klíňák mohou "držet"?

V.E.N.A.

Wizzy, oli_2 : Chlapy, nehádejte se nám tu.
Jiri_cek_CZe : Nic jinýho mi nezbejvalo.... Tahač se nám převrátil na boudu, první auto má v čudu alternátor, a fordík byl daleko od zapadlé garáže i zahrady. Mavíc jsem to polil opravdu opatrně. A nemám rád sníh!

oli_2

Wizzy píše:

A když se ti nehejbe klíňák, jak poznáš, že je to klíňákem (dost nepravděpodobné), nebo zatuhlou pumpou/altíkem/kladkou který ten klíňák mohou "držet"?

no to že se mi nehejbe klíňák poznam tak že se mi při otáčení motoru nehejbe klíňák.naopak to že se ti netočí pumpa,servo,alternátor koukánim na klíňák nepoznáš,protože na neotáčející součásti prokluzuje a točí se pořád.
nicméně k věci pokud je zamrzlej(respektive přimrzlej k něčemu) "klíňák"nebo alternátor rozehřát horkovzduškou nebo fenem,pokud je zamrzlá pumpa,tim pádem i voda v motoru,tak sundat "klíňák" ,nastartovat,chvilku nechat ohřát a zkusit pumpu.jakmile se rozběhne pumpa,nasadit "klíňák" a střídavě startovat.tj nastartovat,chviličku nechat běžet,vypnout,nechat.tohle opakovat dokaď nepovolí hadice od chladiče.samozřejmě vše dělat při vypnutym topení,to zapmout až po rozmrazení motoru.

radosi

Treba pekne krásne nemrznúcu zmes do chladiča naliať aby sa chúďatko pumpa mohla točiť.

fordfans.cz

Zamrlej klín

Kdo je online