fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 23 pro 2024 15:56

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Ford Escort » Motor - Diesel

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 9 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Micko
 Předmět příspěvku: Startování MKIV 1.6 D
PříspěvekNapsal: 23 lis 2008 23:09 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 17 lis 2008 15:45
Příspěvky: 510
Bydliště: Liberec
AHoj, koupil jsem MKIV 1.6 D z 1986...trošku jsem ted jak přituhlo řešil starty...jinak jsem Escortí začátečník (ze škody 120) Pod volantem je táhlo se symblolem klapky...to je údajně odpojené, protože je prý seřízený čerpadlo tak, že není táhlo zapotřebí...ptám se jestli to není nějaká blbost a co to táhlo má vlastně dělat :) Motor naskočí pouze s plynem..ale v součtu vzato bezproblémů...takže ptám spíše ze zvědavosti :) děkuji převelice

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW
Nahoru
 Profil  
 
moto
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 lis 2008 12:59 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 13 bře 2007 22:20
Příspěvky: 232
Bydliště: SK
Nebol ten Escort pôvodne benziňák? Orig. diesel tam žiadne tiahlo so symbolom klapky nemá a ani nepotrebuje.

_________________
Escort 1,8TD Combi
Nahoru
 Profil  
 
Walker
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 lis 2008 13:06 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 06 kvě 2006 17:18
Příspěvky: 2411
Bydliště: CZurakistan
byla i verze s ručním táhlem sytiče...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...
Nahoru
 Profil  
 
moto
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 lis 2008 19:08 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 13 bře 2007 22:20
Příspěvky: 232
Bydliště: SK
Walker píše:
byla i verze s ručním táhlem sytiče...

To som skutočne nevedel. Je fakt, že človek sa učí celý život :-D

_________________
Escort 1,8TD Combi
Nahoru
 Profil  
 
Micko
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 lis 2008 19:00 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 17 lis 2008 15:45
Příspěvky: 510
Bydliště: Liberec
Takže "naftový sytič"? :) čili je možný, že je odpojený, ale pumpa je seřízená tak, že není potřeba? Mě se to nějak nezdá...podle mého názoru to teda je přechlastaný pořád...volnoběh se mě zdá pomrně vysoký, ale nevím..

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW
Nahoru
 Profil  
 
Karel
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 lis 2008 20:41 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 04 dub 2004 08:22
Příspěvky: 2148
Bydliště: Přerov
Micko píše:
Takže "naftový sytič"? :) čili je možný, že je odpojený, ale pumpa je seřízená tak, že není potřeba? Mě se to nějak nezdá...podle mého názoru to teda je přechlastaný pořád...volnoběh se mě zdá pomrně vysoký, ale nevím..

Tak to jsem jezte neslysel,uz si pomalu zvykam na "sytic"(principialne je to u cerpadla blbost),ale ze by byl naftak tim tahlem prechlastany ,no to asi neprekousnu. :-D

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima
Nahoru
 Profil  
 
catrr
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 lis 2008 21:40 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 14 dub 2006 20:52
Příspěvky: 1138
Bydliště: Most
Karel píše:
Micko píše:
Takže "naftový sytič"? :) čili je možný, že je odpojený, ale pumpa je seřízená tak, že není potřeba? Mě se to nějak nezdá...podle mého názoru to teda je přechlastaný pořád...volnoběh se mě zdá pomrně vysoký, ale nevím..

Tak to jsem jezte neslysel,uz si pomalu zvykam na "sytic"(principialne je to u cerpadla blbost),ale ze by byl naftak tim tahlem prechlastany ,no to asi neprekousnu. :-D
Přesně tak.je to že se změní trošičku předvstřik ,neb jak Vám to napsat ale není to sytič to je u škodovek 120.Co se týče toho přechlastání taky blbost jen s tím rozdílem že pokud jsou trysky v háji a opravdu tečou jak když vidíte pořádnou babu tak se tam dostane víc nafty ale poznáte to tak že to pořádně čadí

_________________
BMW,AUDI,ESCORT
Nahoru
 Profil  
 
Micko
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 27 lis 2008 01:40 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 17 lis 2008 15:45
Příspěvky: 510
Bydliště: Liberec
Ja se omlouvam za sve debilni dotazy...ale musim si nekde o tom neco precist jak to vlastně funguje...takze tim tahlem (ze nefunguje) si nemusim lamat hlavu..hlavne ze to jede ano? :)

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW
Nahoru
 Profil  
 
catrr
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 27 lis 2008 10:29 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 14 dub 2006 20:52
Příspěvky: 1138
Bydliště: Most
napíšu ti sz

_________________
BMW,AUDI,ESCORT
Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 9 ] 

Obsah fóra » Ford Escort » Motor - Diesel

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot], Google [Bot] a 29 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz