Escort mk2...

futura

To je fakt, bugyna by to byla pekna a kdyby misto plechu laminat, tak aspon nemusi smutnit nad vahou.

mirdas

boží

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

....jezisikriste..... :shock:

milos.l

měl jsem teď dost jiné práce, ale zas to začne... o víkendu chci pokračovat, nakoupit nějaký další hračky atd...

takže fotky žádný, ale docela zásadní rozhodnutí - s kterým mi pomohl pan Janota (momentálně úžasně jezdící Ascona, zatím jsem nemluvil s nikým kdo by o těhle rally autech věděl víc)

o co jde? no že to bude historik, a bude v tom pinto na weberech... velice vážně jsem uvažoval i o něčem co má v sérii 240k z 2.0 NA a 6q

a další v pořadí duratec z novýho mondea. Tomu ale u nás nikde moc nefanděj předpisy. Nějakejch 180k z toho 8V by neměl bejt velkej problém a prostě vyměním notebook za šroubovák při ladění motoru :-D

Budu teď makat na kastli, ale už řeším správný nápravy, rozšíření a spoustu dalších blbin jako třeba sponzory :-D

Jimmy

angličák píše:

....jezisikriste..... :shock:

No jo, je tady na fóru pár naprostých šílenců a díky na NĚ.....

zdenal8

Hmm. Takže nakonec historik. No naprostá bomba :smt023

mariS

180k v pintu je pekny cislo.. to asi i pojede

tech 240k v NA 2,0 a 6q to vypada na Hondu S2000 ;-)

z toho sem taky videl nekde dily.. tusim na annonci.. to by asi jelo hodne pekelne

a divim se ze te pan Janota nelakal do Oplackyho 2,0 16v na karbecich

kazdopadne hodne stesti na dobry sponzory a at ti to jde pekne od ruky

futura

Tak tohle zacina smrdet fabrickym provedenim, na ty technicky detaily se vylozene tresu.Hlavne to nedelej ve sklepe, at to nemusis bagrovat.

milos.l

jo, S2000, kde jinde koupíš 240k v 9000ot, slušnej krouťák a 6q, vše funkční a odzkoušený za cca 100?

jediná komplikace tam je vana, kdy S2000 nemá problém díky motoru za nápravou, tady je nezbytně nutná suchá vana, nebo motor asi o 20cm vzad, což už může bejt problém, pokud vím aby zůstala zachovaná koncepce motor vpředu, musí to mít řemenici na klice před osou kol, nebo tak nějak

u nás je v rally nutný mít blok aspoň značky, někde typu vozu, někde i hlavu, takže proto žádnej opel ani honda. Btw nemyslím si že opel 16V bude lepší než duratec.

mariS

delat hracku pro sebe tak na sprinty a mit ty prachy tak ta S2000 by byla fakt bomba

a je fakt, ze nema smysl bastlit Opla, kdyz vykonove se dostanes na stejnou hodnotu s Fordem a budes drzet znacku

Karel84 mi posilal i nejaky obrazky starejch fordu (ale spis Cortin) kam cpali 1,8 turbo a 2,0 turbo z Nissana S13 a S14.. to je sice hezky, ale v tvym pripade absolutne spatne.. to bys rovnou resil coswortha

ale tak nejak tusim, ze tohle auto bude hodne verna replika nejakyho soutezaku a tyhle auta se hotovy a jety nejaky zavody prodavaji za hromady penez, takze snad az to jednou pujde do sveta tak to nebudes mit moc prodelecny (spis naopak)

karel84

jojo posilal ale vestsinou to byly auta na sprinty

ricci9

Jednínná výhoda bych řekla že na opla a hondu se dají lechčeji sehnat díly než na forda. Třeba lexmaul na oply vyrábí skoro vše. Ale stejně bych asi šel fordíkem :-)

milos.l

že nic nedělám se jenom zdá

ovšem žádné pokračování fotorománu nebude... ale našel jsem homologace :-D

group1 a group2 rs2000 (mk1 a pak rozšířeno na mk2)
http://www.rsmotorsport.com.au/technica ... _Nov73.pdf

trochu jiný kafe... group4
http://www.rsmotorsport.com.au/technica ... _Apr77.pdf

a vůbec velmi zajímavý stránky odkud jsem to sehnal: http://www.rsmotorsport.com.au/technica ... index.html

futura

Hele, nevymlouvat se, kdyz nejsou fotky, tak vycet provedenejch praci. Homologace hezka, ba primo krasna, ale to pri tvy erudici to mas pohledany za chvilku a jeste u toho muzes sledovat VKVecka. Teda ty fotky moc skoda, ze ne moc ostry,sice se to da najit i jinde rovnou na autech, ale stejne.

m@rekR$

Nádherná práce......všechna čest................ouplně mě přechází chuť si koupit někdy v budoucnu nějakýho mazlíka a dělat na něm. Nebylo by to ani z 20% takový jako totok.

Martin_in_Capri

moc pěkný...

milos.l

Tak nosníky... celý jsou pěkný, jen na 3 asi 20cm místech úplně v pr....

dirka (maj tam bejt 3 otvory, ale podstatně menší :-D

)

nosník opraven + "skid plate", takovejch bude ještě několik, ochrana spodku když to jede po břiše

a další

maj tam bejt plechy dva... tedy první vrstva
Obrázek

a druhá

pak mám komplet zavařený zadní plato - všechny díry kvůli oddělení nádrže v kufru a spoustu takovejch těch blbin co trvaj věčnost a nejsou vidět

čekám hromadu dílů, pak to snad začne odsejpat, nápravy bych měl přivézt velmi brzo a do vánoc bych chtěl mít doma díly na motor

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

to je moc.....a co jinak cele dny delas? Vrtas se v nose a pozorujes jak mraky tahnou nad krajem ne??????

mariS

Milo: pekne vyvareny.. je neco co na aute neumis udelat sam?

futura

Teda na to se ale hezky kouka, ty plechy vypadaj mistama nejak "tovarne", ne jako delany doma. Si ale takova ticha voda, sudla si to doma a potom nejakej sok, mej trosku ohled , mam pomalu bezesny noci.

fordfans.cz

Escort mk2...

Kdo je online