Jak odhlásit auto?

Perňa

Jindra Spíchal píše:

takže když sem prodal,zrušil pojistku anovej majitel hned přihlásil tak pohoda?

Ano pohoda, ale Ty jsi to musel napřed odhlásit....teda aspoň v dnešní době se to tak musí.....dříve jsi nemusel od sebe odhlašovat

ZDENDA

ZDENDA napsal:
majitel ho nedávno na mě odhlásil a včera mi přivezl doklady se značkama a sím,že auto má TK do 5/2009 a pojistku zaplacenou do konce roku....

skaldal napsal:
Dobrej fór, takovejch lidí už jsem zažil víc, co si myslej, že pojistka platí do konce roku apod. a nevědí, že pojistka zaniká při změně majitele.
A nechtěj mi věřit, že když od někoho koupí auto, cestou domů budou mít bouračku nebo policejní kontrolu a neřeknou, že mají to auto půjčené, ale že ho právě koupili, tak maj problém, protože pojistka na původního majitele už neplatí a oni novou nemaj. Proto taky ve všech autobazarech dělají povinné ručení, protože jinak by kupující s tím nemohl odjet po vlastní ose, pokud by si na to už předem někde nezajistil pojistku, což je dost komplikované.

No to ti rozumím (pokud by se jednalo o pojízdné auto nebo auto na opravu),ale on řekl (aby nám vyšel vstříc) že ta pojistka bude platná do konce roku
navíc mi to nějak nevadí,kdyby to zrušil,auto mám na zahradě-nepojízdné a už se z místa nehne(bude se rozebírat na díly),přihlásit-zrušit bych ho chtěl až po 1.1.09 jak jsem tu psal a pojistku jsem na něj pro jistotu od 1.1. uzavřel-čtvrtletně....jde mi hlavně o tu eko-likvidaci (když se bude rušit),abych si z toho auta mohl něco vzít

skaldal

Jasně, jenže on ti nijak vstříc nevyšel, protože jeho pojistka je tobě na prd, když už to na tebe odhlásil, takže on tím jedině přichází o peníze, protože ta pojistka je defakto neplatná, když už je v TP jiný majitel. Ty jsi udělal jedině dobře, že sis to pojistil sám.

Karel1

Mám obavy že bez potvrzení o ekolikvidaci ti to auto nezruší ani po novém roce . Čestné prohlášení se pravděpodobně bude týkat aut která nejsou v provozu ještě před platností zákona o ekolikvidaci . Což se o autu (ikdyž je nepojízdné) které má platnou stk do 5/09 zrovna tvrdit nedá .

Krtek-NA

senozaty píše:

no tak to je v pohodě.

Pozor nejedná se o rok ale o emisní normu. :!:

petricius

Nechce se mi pročítat těch 8 stránek příspěvků, takže s velkou pravděpodobností napíšu to, co již mohlo zaznít.

Pokud někdo chce odhlásit vozidlo a to tak, aby ho nemusel zlikvidovat, tak od Nového roku díky změně zákona (přidání bodu ohledně odhlášení - vozidlo pozbylo svého účelu) bude moci odhlásit vozidlo na základě čestného prohlášení např. že nebude provozováno na pozemních komunikacích atd. Pokud by s tím měl být nějaký problém, tak jde jednoduše napsat písemnou žádost, uvést příslušné skutečnosti a odcitovat zákonný nárok, případně zažádat o správní řízení a tam už to jít podle zákona musí

Jen upozorňuju, že pro odhlášení vozidla z evidence ho nejde mít v polopřevodu. K převodu je nutné mít vyhovující evidenční prohlídku na nového majitele. Ideální postup při koupi vozidla je nedělat převod na sebe, ale nechat si od starého majitele napsat plnou moc na uložení dokladů a spz do depozitu a následně na jeho odhlášení po Novém roce, tak se člověk vyhne převádění a nehrozí riziko ekodaňe, pokuty za neplacení pov.ruč. a přemrštěných poplatků za převod.

Jinak ještě jedna věc, bacha na vlastnická práva k vozidlu. Jako vlastník podle zákona je brán ne ten, kdo je veden v registru, ale ten na koho je psána aktuální kupní smlouva. Tedy pokud někdo auto koupil na kupní smlouvu, ale původní majitel by jej na něj neodhlásil, tak je pak poplatkem za nevedení pov.ruč. postižen aktuální vlastník ve smlouvě (samozřejmě pokud to neprovedete postupem výše - zplnomocnění, depozit/odhlášení).

Jinak ještě k depozitu - aktuálně: uloženo před cca 2005=bez časového omezení. Uložené od té doby- na rok, poté možnost požádat o půlroční prodloužení. Pokud ani pak majitel nevyzvedne, neobsahuje platná legislativa žádnou sankci, nečeká tedy majitele postih za překročení časové hranice uložení. Pouze doplatí za každé započaté období (myslím co půl rok) 50 Kč.

A poslední věc - pokud člověk chce auto přihlásit na sebe a hned poté (tzn. ve stejný čas) uložit do depozitu nebo vyřadit z evidence, nepotřebuje na to sjednané povinné ručení (jinak je to nutné!).

Snad jsem tu něco nepopletl

skaldal

Perfektně shrnuto. :smt038

Odkud máš tyto info?

Jiří

Jinak ještě jedna věc, bacha na vlastnická práva k vozidlu. Jako vlastník podle zákona je brán ne ten, kdo je veden v registru, ale ten na koho je psána aktuální kupní smlouva. Tedy pokud někdo auto koupil na kupní smlouvu, ale původní majitel by jej na něj neodhlásil, tak je pak poplatkem za nevedení pov.ruč. postižen aktuální vlastník ve smlouvě (samozřejmě pokud to neprovedete postupem výše - zplnomocnění, depozit/odhlášení).

Takže když mám kupní smlouvu tak jsem z toho venku i když ČKP údaje bere z registru kde můžu být veden já?Pochopil jsem to dobře,že kdyby mě obeslali z ČKP tak vemu kupní smlouvu,kterou dokážu,že nejsem vlastník a nic mi nemůžou?Jenom teda podle Skaldala jak psal výše můžu dostat pokutu,že jsem nesplnil zákonnou povinnost převodu na nového majitele.

Roman Švestka

tak tohle je zajímavý čtení, jen k tomu co psal skaldal s tou pojistkou v bazaru, auto je při koupi v takzvané ochrané 7denní lhůtě, tzn, že když koupím auto od někoho (ne zrovna z bazaru), kdo měl platit pojistku (ani mě nezajímá jestli platil), tak sním jedu domů s tím, že kdybych ho naboural, tak v těch 7 dnech to jde z pojistky bývalé... Oni to v bazarech podle mě dělají záměrně, a hlavně to všude tutlaj, za 1, v mnoha bazarech se to zproztředkovává, takže původní majitel pojistku z ruší, tzn, že třeba po měsíci kdy auto kupujete to auto pojištěné už není, a za 2, oni uzavíraj smlouvy, protože mají provize za sprostředkování, takže proč by říkali, jo jeďte, pojistíte si to až doma...
Jinak to bude asi tahanice to dokazovat, ale teď sem někde čet, že když prokážu, že to auto jezdit nemohlo, tak je na mě pojišťovna krátká... Když nemám technickou, a nemůžu jí udělat, protože to opravuju, tak s tím autem logicky nemám na silnici co dělat, takže můžu prokázat, že to nejezdilo, a dokud mě nezastavěj policajti bez pojistky (což už teď pokutovali) tak je pojišťovna nahraná... Hlavně nevim, o co jim de, protože když někoho nabourám, budu mít zaplacenou pojistku, ale týden propadlou technickou., tak jdou náklady z mý kapsy... Oni prostě už neví, jak by si nahrabaly

skaldal

Roman Švestka píše:

.... auto je při koupi v takzvané ochrané 7denní lhůtě, tzn, že když koupím auto od někoho (ne zrovna z bazaru), kdo měl platit pojistku (ani mě nezajímá jestli platil), tak sním jedu domů s tím, že kdybych ho naboural, tak v těch 7 dnech to jde z pojistky bývalé...

Tak to je pro mě novinka, to se dá dočíst kde?

Krtek-NA

Romane asi máš pravdu, ale proto tohle všechno vzniklo, aby z tehlech lidí co jim auta nejetděj vymáčkli peníze.
Teď nově pokud ti auto nebude jezdit a budeš k němu mít platný papíry (nezrušený) seš prostě v prdeli. Nějaký dokazování se nekoná s tím můžeš počítat.
Do tď to nebylo tak vostrý, ale teď si za to nechaj platit, takže pokud něco opravuješ a budeš to potom provozovat, tak to deponuj :!:

Roman Švestka

skaldal píše:

Roman Švestka píše:

.... auto je při koupi v takzvané ochrané 7denní lhůtě, tzn, že když koupím auto od někoho (ne zrovna z bazaru), kdo měl platit pojistku (ani mě nezajímá jestli platil), tak sním jedu domů s tím, že kdybych ho naboural, tak v těch 7 dnech to jde z pojistky bývalé...

Tak to je pro mě novinka, to se dá dočíst kde?

To momentálně nevím ,je to už dlouho, co mi to říkali v pojišťovně, pokusim se to dohledat, aby to nevypadalo, že tu blábolim... :wink:

Bylo to potom, co povinný ručení převedli z český na víc pojišťoven. Každopádně dokazování je těžký, loni v dubnu sem se handrkoval s ČPP (o který sem si myslel, že je nejlevnější, což už dávno neplatí) o 200Kč, těch mejlů, co sme si psali z nějakou p.... od nich, asi 2doporučený dopisy, ale nakonec chybu uznali, hlavní je to nevzdávat, oni sází na to, že se lekneš exekuce a zaplatíš... (dopis od exekutora přišel docela rychle) :evil:

skaldal

Jenže tady je právě ten kámen úrazu, na který zákonodárci nemysleli: Abys mohl auto dát do depozitu nebo trvale vyřadit, nebo s ním cokoliv jiného dělat (přestavba a jiné zásahy do zápisu v TP), musíš být majitel - tzn. mít ho na sebe přihlášené a to nelze provést, pokud nemáš evidenčku a platnou STK.
Tzn. že např. koupíš staré auto bez STK, které budeš třeba rok nebo 2 renovovat a podle výkladu zákona máš jedinou možnost - platit celou dobu povinné ručení a ještě se vystavuješ nebezpečí vystavení pokuty za to, že jsi auto do 7 nebo kolika dní nepřihlásil. A teď babo raď ! Nikdo si s tím neví rady, úředník jen pokrčí rameny a z ministerstva dopravy se ani neobtěžovali mi odpovědět.

Roman Švestka píše:

To momentálně nevím ,je to už dlouho, co mi to říkali v pojišťovně, pokusim se to dohledat, aby to nevypadalo, že tu blábolim... :wink:

Bylo to potom, co povinný ručení převedli z český na víc pojišťoven.

Hmmm, tak to už je hodně dlouho, to jsem zvědav, jestli to někde dohledáš, protože tenkrát ještě platilo, že pojistka platila do konce zaplacené doby i když byla na bývalého majitele, potom ještě platila do té doby, než to na tebe odhlásil, ale teď mám jen jedinou informaci, že končí okamžikem prodeje.

Roman Švestka

Krtek-NA píše:

Romane asi máš pravdu, ale proto tohle všechno vzniklo, aby z tehlech lidí co jim auta nejetděj vymáčkli peníze.
Teď nově pokud ti auto nebude jezdit a budeš k němu mít platný papíry (nezrušený) seš prostě v prdeli. Nějaký dokazování se nekoná s tím můžeš počítat.
Do tď to nebylo tak vostrý, ale teď si za to nechaj platit, takže pokud něco opravuješ a budeš to potom provozovat, tak to deponuj :!:

No to se mi samozřejmě nechce, ale hlavně ani nemůžu, mám jen kupní smlouvu, protože paní co jsem to od ní bral, byla v odhlášce, auto nemá od 07 technickou, někde rok stálo, no a problém je asi takovej, že s odhlášenym autem - to už někdo psal nahoře - já nic v registru neudělám, kdybych chtěl vyhazovat prachy, tak můžu jet na evidenčku a přihlásit ,jenže je tam mimo jiné problém s typem motoru (ikdyž je původní), takže evidenčka neprojde... :cry:

Jediný, co já teď můžu, že sjednám pojištění, ale říkám si, že než mě dohledaj - jsem jen v kupní smlouvě, tak to bude asi chvilku trvat - tak to dám do kupy, přihlásim, pojistim, a snad ještě z výdělkem prodám... ono 3000 za přepis nic moc

a kdyby ste si mysleli, že je to koncová cena, tak pozor, 3tácy pudou na ministerstvo, a 800 je pořád poplatek na úřadě, takže s evidenčkou už sem na 4 + pojistka... :roll:

Já sem na tohle tvrdá hlava, nerad ustupuju, to bych se radši soudil... :twisted:

Roman Švestka

skaldal píše:

Jenže tady je právě ten kámen úrazu, na který zákonodárci nemysleli: Abys mohl auto dát do depozitu nebo trvale vyřadit, nebo s ním cokoliv jiného dělat (přestavba a jiné zásahy do zápisu v TP), musíš být majitel - tzn. mít ho na sebe přihlášené a to nelze provést, pokud nemáš evidenčku a platnou STK.
Tzn. že např. koupíš staré auto bez STK, které budeš třeba rok nebo 2 renovovat a podle výkladu zákona máš jedinou možnost - platit celou dobu povinné ručení a ještě se vystavuješ nebezpečí vystavení pokuty za to, že jsi auto do 7 nebo kolika dní nepřihlásil. A teď babo raď ! Nikdo si s tím neví rady, úředník jen pokrčí rameny a z ministerstva dopravy se ani neobtěžovali mi odpovědět.

no teď to píšu... :shock:

skaldal

Roman Švestka píše:

Jediný, co já teď můžu, že sjednám pojištění, ale říkám si, že než mě dohledaj - jsem jen v kupní smlouvě, tak to bude asi chvilku trvat - tak to dám do kupy, přihlásim, pojistim, a snad ještě z výdělkem prodám...

A tady právě narazíš, protože ČKP bude po tobě vymáhat zpětně poplatek (myslím 50,-/den) za dobu od 1.1.2009 do toho dne, od kdy to pojistíš.

sevaman

Dneska jsem se stavil na DI v Břeclavi přepsat na sebe auto...jenomže bláhově jsem si myslel, že bude stačit přijít půl hoďky před otevřením a budu maximálně pátej ve frontě...došel jsem tam o půl 8 a na mašince s lístkama papír, že dnešní kapacita vyčerpaná přijďte jinej den..při východu jsem zaslechl že první borec co tam dneska byl tak je tam už od půl 4 :shock:

takže dneska pudu brzo spinkat a vyrážím tam ve 3 s termoskou a ku.evsky dobrou náladou :evil:

jo a to se ještě modlím, že ty fuchtle po mě nebudou chtít nějakou kravinu, kvůli kerý mě pošlou do dža, protože bývalý majitel měl auto na sebe jenom odhlášený, ale už ho na sebe nepřihlásil..

skaldal

Potřebuješ zelenou kartu, evidenčku, kupní smlouvu mezi tebou a tím, co je v polopřevodu (nejlíp aby tam bylo napsáno, že prodávající si nepřeje být uveden v TP jako majitel - jednou to po mě chtěli), velkej techničák, malej techničák (orv - pokud ho nemáš, tak nahlas ztrátu, je to za 100,-) a někde chtěj i kartičku emisí. Toť vše.

Já koukal dnes ráno na kamery před DI Vysoké Mýto (pořadový čísla tam bohužel nemaj) a v 6:30h tam byli 3 lidí, v 7:00h 9 lidí a v půl osmý už nebyl konec fronty před vchodem vidět. Chtěl jsem tam jet zítra, ale bohužel jsem dnes nestihl ekolikvidaci, takže to nechám na příští pondělí a pojedu tam tak na půl sedmou. :roll:

džordž

Bejt tebou, tak tam jdu na 6:30. Ty fronty budou s koncem roku narůstat :wink:

A úřednice po mě ani kupní smlouvu vidět nechtěla. Ale to bude tim, že mám auto po bráchovi a viděla v TP stejný a málo obvyklý jméno.

Krtek-NA

Jo Skaldo o půl sedmý je pozdě, jdi radši v 6:30 :wink:

Jinak u nás když jsem tam byl v 6:30, dostal jsem 28 :shock:

a to u nás lístky nevedou, to někdo ze svý vlastní iniciativy. No jenže gv osumse na to vysral a vznikly tam dva tábory. Lidi s lístkama a bez. Hoši tam vám byla prdel. Škoda, že to mám už všechno cajk. :wink:

fordfans.cz

Jak odhlásit auto?

Kdo je online