Alternátor, dobíjení ...

EwanS50

takže to spojení těch tří cívek do hvězdy neni ukostřený (ten prostředek)? někde jsem to totiž viděl tam bylo 6 diod a u toho bez ukostření středu hvězdy bylo 9 diod... Tak nevim, zkusim se poptat nějakde v servisu, ale asi to vidim na novej :-(

Freeman

EwanS50 píše:

takže to spojení těch tří cívek do hvězdy neni ukostřený (ten prostředek)? někde jsem to totiž viděl tam bylo 6 diod a u toho bez ukostření středu hvězdy bylo 9 diod... Tak nevim, zkusim se poptat nějakde v servisu, ale asi to vidim na novej :-(

neboj jedine co je ukostrenu su tie diody a regulator tak ako na obrazku na 99% :wink:

imrich šebo

stala sa mi taka vec.pred rokom sa zacali trampoty s baterkou.prisudzoval som to zime.vsetko sa ustalilo,ked som ju dobil na nabijačke.az doteraz.celzy rok som premeriaval dobijanie .na volnobeh 12,8-13 V.pridanim plynu az 14,4V. lenze teraz mi tozacalo robit to iste,ale uz nedobijala vobec.kontrolka dobijania po nastartovani zhasla,otackomer ukazoval a nic nenasvedcovalo ze bz bol problem.dvojrocna baterka sa mi nezdala ako chorobka a tak som vybagroval aktit.na moje prekvapenie dve diody boli vybuchnute,dve mali načaty klobucik jednej asi studeny spoj odpalil priletovany kontakt,takze hotova spúšt. tak toto bola ticha smrt alternatora.aj ked sa javilo.ze je vsetko v poriadku.takze ak vas uz nic nenapada ta skuste este aktik.mozno sa dockate prekvapenia ako ja.

Micko

To je zajímavé...mně přijde, že když jsou prošvihlé diody, že to tu baterku musí vybíjet i v klidu ne? Ale tak možné to asi je...já to zase změřím, jestli se to "nesamozpravilo" prootže s tím jezdím a stále stratuju, tak to asi dobíjí nějak...

imrich šebo

predstav si,ze to mne pri merani ukazovalo odber 2 mA v klude.tak doteraz nechapem.len aby si nepochodil ako ja, aj mne sa to popravilo a po roku rachol.ak chces tak ti mozem poslat foto mojho diodoveho mostika. a baterka ta drzala bez problemov 3 dni pokial som nezaca behat po meste.do vecera bola fuc.tak znova na nabijacku a potom uz isiel altik von.sranda bola v tom,ze kontrolka zhasla a vsetko vypadalo OK len to nedalo štavu do akumulatora.tak sa moc nespoliehaj na samoliecbu .cim skor najdi zavadu nez ti vznikne vacsi problem.ono to bude stale horsie a horsie.

[/url]

imrich šebo

tak, a dnes som konečne poskladal a namontoval altik. po naštartovaní za 20 s. nabijanie ustalo na 14,7 V a drži ako pribite na volnobehu-ziadne pridanie plynu /ani po zasvieteni,klime a vyhrev. zadneho okna nekleslo pod 14,4 V /.takže konečný verdikt- podla stavu baterky napetie musi ist rapidne hore a musi držat.ziadne kolisanie napetia s otačkami.
zacinam neverit velkym opravarom co ma presviedcali,ze je to normalne ked napetie kolisa s otackami.
pri montaži odporučam všetky styčné plochy prejst smirk.platnom/na motore a alternatore/ a jasne že i všetky kontakty.

TOMY

Jak tak čtu tento příspěvek,tak budu mít asi stejný problém. Kontrolka nesvítí,vše se zdá ok,baterku mám 2 roky . Včera jsem přijel z nákupu a večer ani tˇuk.Chci se zeptat,jestli se dá ten diodový koš koupit zvláštˇDíky.

Patrik

TOMY: Jo diodovej můstek se dá koupit samostatně :wink:

imrich šebo

- ano mna to vyslo 700 Sk a pri tej prilezitosti som menil aj uhliky za 250 Sk. a este jedna informacia.nakolko som cakal rok ,lebo som tomu nevenoval pozornost mohol som si ktomu pod stromcek pripisat fungl novu baterku. ona totiž to neustale nedobijanie neuniesla a umrela tiež -mala len dva roky. takže bacha na tuto vec. ak mozem poradit co najskor riesit tieto veci. stoji to menej penazi.
pekne prezitie vianocnzch sviatkov a vsetko dobre do noveho roka.

Patrik

imrich šebo: To buď rád, že ti ta špatná baterka neoddělala zase altík :wink:

imrich šebo

v tom silne dufam

TOMY

Díky za rady.Dneska jsem tam dal půjčenou baterku,natočil a měřil kolik mi ten altík dává. Ze začátku dával 14,02 po chvilce to kleslo na 13,83 , při zapnutých světlech 13,3 voltů. Nevím jestli to tak má být. Odpo ještě kouknu na kontakty na alternatoru. Ještě jednou dík a hezké svátky Vám všem.

Walker

Tyhle hodnoty nejsou nikterak krizový, 14,02V je maximální hodnota u regulátoru na 14V, ale ani nejsou ostatní hodnoty příliš luxusní, proměřením ohmetrem mezi plusovým vývodem na baterce a dobíjejím vývodem z altíku lze dostat info o stavu spojů na kabelech a ještě doporučuju mínus pól baterky s kovovým tělem altíku, tím se proměří, zda není přechodový odpor mezi altíkem a jeho držákem a případně ukostřením motoru, obě hodnoty by se vzhledem k průřezu vedení a jeho délce měly pohybovat v hodnotách kolem jednoho Ohmu, pokud je vše výše popsané v těchto hodnotách, pak jako další varianta přichází v úvahu (nejčastější) stav uhlíků a jejich kroužků, při vydřených kroužcích uhlíky na jejich nerovnostech odskakují a snižuje se tím účinnost buzení a celkový výkon altíku...

code

Tak to vypada ze jsem dojezdil. Sedl jsem do auta nastartoval - zacla svitti na palubce ikonka baterky, ujel jsem asi 1km a auto zdechlo. Dotahl jsem ho domu nabil baterku, baterie ted ma 12,6V kdyz neni auto nastarovane. V cem je ale problem, tak kdyz nastartuju tak na baterce toto napeti jeste poklesne na 12,2V. Cili z toho jsem usoudil, ze bude asi spatnej altik a ze nedobiji - je to tak spravne?

Protoze kdyz jsem zkousel stejnou proceduru na Kadettovi, tak pri nastartovani je na baterii napeti 13,5V.

Jeslti je to altik, tak kde se da v Brne udelat repas??

Diky za odpovedi.

Walker

No každopádně je mrtvý dobíjení...jestli je to přímo altík nebo věci mezi altíkem a baterkou budeš muset změřit....co zkusit Martina in Capri....v Jehnicích by možná tvůj problém pořešili....

Ford

zkus nejdřív projít kabely k altíku jestli není někde přerušený někdy se stane že upadne z toho očka na altíku a potom to nedobíjí

Ford

a walker byl rychlejší :-D

Perňa

Jak říká Ford....čistota je půl zdraví....prolézt kontakty pročistit a popř.opravit upadlá očka..

code

Hodil jsem to Martinovi - pohodovej clobrda

, uz jsem tam s nim byl i s jednou E30kou :-D

Waltr89

Když dám, ale voltmetr přímo na plusovej pól altíku jeden kontakt a na kostru druhej, tak bych se měl dozvědět jestli je altík kaput či ne?

fordfans.cz

Alternátor, dobíjení ...

Kdo je online