KDE VZÍT 12V PO NASTARTOVANÍ PRO ČERPADLO U 1.8EFI

dreamcatchers

no tak to je pak jasný když ten kabel pripojíš na 15 že běží furt vždyť je to jak kdyby jsi ho připojil natvrdo. To tim vyřadíš to relé.
podle mě je furt problém v tom originál relé které má uplně jiný zapojení než u zeteka.
Mě by vcelku zajímalo kam jsi teda zapojil ten kabel z jednotky 22

dreamcatchers

[URL=htt

Tady se můžeš podívat že to relé je jiný naž u 1,8

Krtek-NA

Ono je to v celku jedno, že běží furt, je to regulovaná soustava, tj, že se u toho ten tlak nezvýší když to bude tlačit pořád - neměj strach nikde nic neprdne nebo tak, jen to bude bzučet.
Ale byl bych osobně radši kdyby to fungovalo tak jak má. :wink:

Michal EFI

To ja bych prave taky byl radsi kdyby to fungovalo ja k ma:-)jinak kluci diky a Stastny Novy rok.

Krtek-NA

Hele pokud tam máš dvě elektriky, tak to asi chodit nebude. Tu původní, stačí motoravá, tu musíš odskřípat.
Všechno to končí v počítači a pár drátu jde do auta, to není žádnej problém. :!:

dreamcatchers

Krtku to asi nemá smysl asi 5x jsem psal aby to zkusil zapojit podle originálu a naposled jsem se dověděl že tam má furt to starý relé.
Já už nemam sílu.
To je jako kdyby někdo napsal nesvítí mi světlo praskla mi žárovka a on ti napsal že jí nevyměnil a furt mu to nesvítí tak co stim má dělat

A taky přeju šťastný nový rok

Michal EFI

krtku to uz ma udelany od zacatku ale vsem vam moc dekuju uz je vyreseno nasel jsem komplet schema rizeni motoru vzal jsem z puvodni pojistkovky z 1,8 ta relatka a uz to maka a nejvetsi problem byl v tom puvodnim rele dreamcatchersy jak jsi psal funguje uplne jinak a stim motorem proste nechodi:-)takze jeste jednou moc diky za pomoc:-)

Krtek-NA

dreamcatchers píše:

Krtku to asi nemá smysl asi 5x jsem psal aby to zkusil zapojit podle originálu a naposled jsem se dověděl že tam má furt to starý relé.
Já už nemam sílu.
To je jako kdyby někdo napsal nesvítí mi světlo praskla mi žárovka a on ti napsal že jí nevyměnil a furt mu to nesvítí tak co stim má dělat

A taky přeju šťastný nový rok

njn, já to čtu tak zběžně takže to původní relé jsem zaregistroval asi 3 příspěvky zpátky :oops:

dreamcatchers

dreamcatchers píše:

no tak co jsem čučel do schematu tak na XR3i schéma nemam ale mam ho na Turbo a tam je zapojení relé na pumpu jiný než na 1,8 takže bejt tebou bych udělal zapojení jak poslal Krtek to schéma.
A nejdřív bych zkusil jestli z jednotky jde ten signál.
A jestli jo tak bych to zapojil znovu.

To krtek tohle je z 2 stránky
A to nebyla narážka jen konstatování že se my dva snažíme mu tady pomoct a stejně si to dělal jak on chtěl.
Ale dal to dohromady a to je důležitý nebo ne :smt025

Michal EFI

No chlapi jdete do me pekne jenze ja to jine rele nemel dovez mi ho kamos az dnes,takze jsem se to snazil udelat dle vasich rad,ale s puvodnim rele,takze fakt diky za pomoc a sory:-)

Krtek-NA

Takže teď už vesele jezdit, jen to někde nerozstříkni na námraze :smt018

Michal EFI

Neboj stim se v zime nejezdi:-)je to takovej mazlik:-),a hlavne to musim jeste cele dodelat jeste mi tam chybi spousta veci tou predelavkou motoru jsem si rozabral peknej kus auta:-)musim par veci jeste vylestit doladit a tak...

dreamcatchers

Jsem rád že se nám toho tvýho krasavce povedlo oživit ;-)

Když mi bylo 18 tak jsem byl do tuningu blázen a trochu mi to připomnělo sebe jak jsem něco tvořil a pak jsem se na něčem zasekl a byl jsem rád za každou dobrou radu právě proto jsem chtěl nějak pomoct.

Ps: a promiň za to rejpání :smt064

nějak mi to nedalo, jinak to máš fakt nádherný

Krtek-NA

Tohle je zas moje, elektrika a čidla mě baví :wink:

specielně sytém ABS :!:

Michal EFI

Diky je to postupne skoro devet let prace v garazi kazdou zimu neco. :-)

a zatim mi to bavi:-)

fordfans.cz

KDE VZÍT 12V PO NASTARTOVANÍ PRO ČERPADLO U 1.8EFI

Kdo je online