Mizí chladící kapalina+teplota dosáhne maximálně k N

JohnyX

Zdravím
Už to tu jednou bylo, jenže bez žádné pořádně odpovědi. Koupil jsem si escorta, a teče mi chladící kapalina(z max na min za 2 týdny), když jsem nasypal přípravek na utěsnění direk, tak zůstal na hladině a to jsem potom docela dlouho jel.A když jedu (jezdím kratší vzdálenosti, do 15km) tak se teplota dostane k N a víš nejde. Mohl by mi někde poradit co zkontrolovat, čím by to mohlo být, příp. jak to opravit a kolik by to stálo.
Topení začne topit za pár minut.
Děkuji za všechny rady a příspěvky

zdenal8

No podíval bych se jestli někde neni třeba načatá nějaká hadice. Já sem to měl podobný jako ty a byla to nakonec prasklá hadice u vodní pumpy. Voda se ztrácela přibližně i stejnou rychlostí jako popisuješ ty. Chvilku se zase neztrácela vůbec a louže pod autem žádná.
Takže ty hadice zkouknout, to je tak asi pro začátek to nejjednodušší. Pak může bejt v háji třeba vodní pumpa, těsnění pod hlavou. Jo na víčko na olej si se už koukal. Neni tam něco jako taková připečená žlutá pěna či co?

Krtek-NA

tak, tak, jen mám připomínku k těm práškům... Nemá to tam co dělat :!:

Vždycky to má důvod proč top teče a je potřeba to opravit... Je to jako by jsi to auto chtěl opít rohlíkem. Štěstí, že ti nikdo neporadil lógr s kafe, taky tu jeden byl :roll:

oli_2

jo jo lógr znam :lol:

Ford

si nesledoval MC Gyvera do děravého chladiče vbil jedno vejce a díra se ucpala :-D

lubouš

srandičky...ale to vejce v chladiči na kratkou vzdálenost fakt funguje...jinak by ti to mohlo téct u vodní pumpy,nevim jak máš vodní pumpu řešenou,ale ja ji měl v rozvodech a tekla mi tam fest!Ale nalil sem tam tenkrat taky ten sajrajt na ucpání děr v chladiči a vydrželo to!

Jimmy

Cha a nebo drcený kravský trus, že :-D

oli_2

Ford píše:

si nesledoval MC Gyvera do děravého chladiče vbil jedno vejce a díra se ucpala :-D

tak vejce sem u Mek Gyvera krom těch jeho neviděl.co si pamatuju tak měl na všechno žvejky :-D

no ale vážně.co se týče těch sraček ma utěsnění všelijakejch děr a vůlí,já osobně sem o tom taky jednou přemejšlel,ale vždyť je to přece logicky mesmysl.když to má zacpat díru,tak přece logicky zacpe jakoukoli díru,tj. i tu která tam má bejt.nebo že by ten sajrajt byl vybavenej gpskou aby poznal kudy ta voda má téct a kudy ne???podle mě to je tak na dojezd a pak celej chladící systém vyčistit.nemá to moc daleko k tomu lógru.

Jay

Jimmy píše:

Cha a nebo drcený kravský trus, že :-D

Nějak tak...: http://sport.idnes.cz/pondeli-na-dakaru ... rsport_rou

zdenal8

lubouš: On vodní pumpu přímo napojenou na rozvody nemá. Ale je pod nima, takže rozvody musí stejně dolu a nejlíp je udalat hned kompletně nový. Už sem to takhle měnil a neni to zase tak složitý, jak se může zdát. Spíš se musí použít velké síly, při povolování a sundavání řemenice na klikovce. Každopádně takhle daleko ještě JohnyX
neni, takže pro začátek okouknout ty hadice a víčko na olej, jestli se ta voda neztrácí někam do oleje.

Jimmy

Oli finta v těchto přípravcích je ta, že ucpou jen minimální dírečky, tudíž pro velké defekty to není. A tím pádem to ani neucpe místa kudy má opravdu voda proudit. Nicméně když jsem rozdělával auto a sundal chladič, tak tam ten sajrajt někdo nalil, protože byl celý zasraný - ne ucpaný, ale prostě v něm byl bordel. Dalo se to z tama normálně vytřepávat. Možná to nemusí být nutně z toho přípravku, ale překvalipo mě co všechno v tom systému koluje za bordel....

oli_2

jasný zase sem nemyslel že se hned ucpe třeba hadička nebo něco,ale řek bych že všechno najednou se někam nenalepí jak potvrdil Jimmy a pořád to tam koluje a to je podle mě ten největší problém.k tomu se připojí další binec co tam je normálně a nabaluje se to na stěny a tim se zmenšuje průtok.hlavně to bude nebezpečný pro ty co šetří na fridexu.čim menší průtok tim snadnější zámrz.
no u tý vody to třeba nebude až tak hrozný,ale jako třeba u přípravků do oleje na vymezení netěsností.když to dokáže "zalepit" vůle ve válci,netěsnosti ventilů a td.jak píšou všelijaký výrobci,tak proč by to nedokázalo zalepit třeba nějakej kanálek mazání?

Krtek-NA

Hel kdysi jsem taky experimentoval a předvánoci jsem si nechal lepit chladič. To by jste koukali co tam toho je... Už nikdy, protože co je tam bude i v motoru, ve výměníku atd... A ty šúponky co v tom jsou budou hrozně super, nedej bože fouknout těsnění, motor se ůplně nemůže ty bašty dočkat :roll:

skaldal

Pánové, fígl je v tom, že tyhlety přípravky maj reagovat(zalepovat) jen v místech styku se vzduchem, tzn, tam kde jsou netěsnosti, ne, že se to nalepí všude. :wink:

A hlavně JohnyX si měl pořádně přečíst návod, kde je napsáno, že přípravek se musí dát přímo do chladícího okruhu, nikoliv do vyrovnávací nádobky, tzn. např. u Escorta, že nejdřív musíš část chladící kapaliny vypustit abys to dostal do okruhu a potom dolejt expančku. Na hladině v nádobce to je prd platný, to v okruhu necirkujuje. :roll:

oli_2

konečně něco rozumnýho

no ale co teda to co se nenalepí a pěkně si to tam všude plave,to nevadí?podle mě jo,ale snad je i pro tohle nějaký rozumný vysvětlení.

JohnyX

díky moc, du to všechno zkontrolovat i když se v tom moc nevyznam....ten lógr mi kámoš poradil, ale moc sem tomu nevěřil.

JohnyX

tak na kontrolování hadiček byla už moc tma, a tak ňák nevim kde je hledat tak sem to odložil na zítra, ale víčko od oleje je jenom od oleje :-D

, takže aspoň ňáká dobrá zpráva

skaldal

oli_2 píše:

konečně něco rozumnýho

no ale co teda to co se nenalepí a pěkně si to tam všude plave,to nevadí?podle mě jo,ale snad je i pro tohle nějaký rozumný vysvětlení.

To bych potom doporučil celý systém propláchnout a dát novou kapalinu.

oli_2

děkuji,tak sem si to myslel dobře dobře že to neni dobrý.

Honza

Tak já tam teď v úterý nalil STP, pídil mi chladič na pertlování bočnice. Za hodinu to bylo v pořádku. Nalil jsem to do nádoby kapaliny a fígl je asi v tom, že se to má nalít do teplé kapaliny, je to i v návodu na použití. Takže jsem nastartoval, nechal to zahřát s otevřeným víčkem a díky tomu, že už byl otevřený termostat, tak se to asi dostalo tam kam mělo. Ale stejně to beru jen jako provizorku, páč teď momentálně na nový chladič nemám.

fordfans.cz

Mizí chladící kapalina+teplota dosáhne maximálně k N

Kdo je online