fordfans.cz

Asi bude ,ja som mal to iste a bolo to riadne prepecene v poiskovke. Pri zatazi ti stupa prechodovy odpor,preto mas ubytok napatia na 3V. Preletovanim poistkovky nic nepokazis ale problem moze byt aj v prepinaci poloh ventilatora

_________________
1.6, 77kW/105 Ps, r.v.:1993 Escort 5 Dver.
1.25 55kW/75 Ps Fiesta 2006 5 Dver.

Přestal mi také fungovat ventilátor. Zatím jsem se tím neměl čas zabývat, ale už budu muset. Předtím než přestal fungovat, tak jsem slyšel od motoru, že je u ústí ventilátoru (vedle baterie) asi nějaké napadané listí. Při zapnutém ventilátoru to trochu šustilo. Jsem lajdák, neměl jsem čas se na to podívat (navíc tam není moc místa, aby se to jednoduše vyčistilo). Co musím udělat, abych se k větráku dostal. Co musím všechno odmontovat? Klimu nemám. Myslím, že ventilátor mi asi nepřestal fungovat za chodu (to bych si zřejmě všiml), ale v autě si často hrajě můj malý syn a nejvíce se mu líbí, když otáčí ovladačemi ventilátoru a topení. Mohou se otáčením (myslím tím velmi prudkým dětským) nějak pokazit?
Už jsem se chtěl na ovladače podívat, ale nevím jak se demontuje část palubní desky. Odmontoval jsem tuším dva nebo tři šrouby a pak jsem nevěděl jak na to. Je to asi nějak zacvaklé do sebe, ale měl jsem málo času a nechtěl jsem to utrhnout.
Co mi prosím poradíte?

_________________
Escort 1,8 16V Combi 11/1995 115PS

Moje oprava větráku: http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=13298

A k přepínači se dostaneš tak, že sundáš plast kolem budíků . Nad budíkama jsou dva šrouby a potom to opatrně začneš celé dokola tahat ven. Je to na takových pérových plíškách, ty rády vyskakují a pak je lovíš v útrobách přístrojovky. No potom rukou zezadu poodpojuješ konektory od spínačú (mlhovky, vyhřívání, sklon světel, hodiny a topení), šroubovákem odcvakneš levý tubus "vzduchotechniky) a celé to zpoza volantu směrem doprava vytáhneš. Přepínač zůstane v palubovce, zezadu odpojíš konektor a pak zmáčkneš ty dvě packy, co má po stranách a směrem k sobě ho vytáhneš. A máš ho venku.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

díky za radu a za odkaz na tvou opravu (přetím jsem ji nenašel). Určitě se na to podívám sám nebo podle tvého návodu budu navigovat mého "opraváře". U toho motoru je opravdu málo místa a už teď vidím jak budu nadávat a budu mít odřené ruce!

_________________
Escort 1,8 16V Combi 11/1995 115PS

Také mi nešel ventilátor ani klima.Mně to zase udělal sudený spoj v pojistkovce. Pokud ti totiž nejde ventilátor topení, klímu nezapneš. Pokud však budeš mít spálený motor ventilátoru, klímu zapneš. Já to poznám tím, že se mi rozeběhne ventilátor chladiče jakmile zmačknu klimu i když odpojím kontakty na ventilátoru topení. Rozebrání a přepájení pojstkovky trvá cca 5 hodin alespoň mně. Vše popsat, odpojit, rozebrat pojistkovku, přeletovat, zpět zapájet průchozí spoje. Zkompletovat. Toto je můj zážitek, ty můžeš mít něco jiného.

_________________
Ford Escort combi 1,8 TD 66kW, r.v.10/1996, ABS, klima, centrál s DO, mlhovky.
Ford Focus combi 1,8 TDCi Ghia 74 kW, r.v.2/2004, ABS, aut.klima, airbag 4x, central s DO, mlhovky.

do prdele. že se mi to taky muselo stát teď v nejvěčších mrazech.

_________________
escort combi 1,6 16v(L1H) 66kw zetec r.v.7/97 klima, okna v el., LPG(už je polovina holandského systému nahrazena našim systémem) dovoz NL.PP od smacha(funguje pri prepnutí do plynu ale ukazuje nesmyslnou spotřebu)

já jsem to naštěstí stihl nechat opravit den před prvními mrazy. Nakonec to byl i u mě špatný spoj v pojistkové skříňce

_________________
Escort 1,8 16V Combi 11/1995 115PS

mně se to stalo předevčírem.

_________________
escort combi 1,6 16v(L1H) 66kw zetec r.v.7/97 klima, okna v el., LPG(už je polovina holandského systému nahrazena našim systémem) dovoz NL.PP od smacha(funguje pri prepnutí do plynu ale ukazuje nesmyslnou spotřebu)

já jezdím bez větráku/klimy rok a půl a dá se to taky... p městě je to blbý, ale mimoměsto se teplo dostane náporem.. jen je hrozně znát ochlazení, když dojedu z TP do Prahy a tam už jedu krokem

_________________
iuos

escort 1.6 16V, combi, 1997

předtím fiat uno 75ie... bylo živější, ale v escortu se zase slyšíme

tak prozatím vyřešeno, zatahal jsem za kabely ovladače větráku topení a hele, ventilátor se rozeběhl

_________________
escort combi 1,6 16v(L1H) 66kw zetec r.v.7/97 klima, okna v el., LPG(už je polovina holandského systému nahrazena našim systémem) dovoz NL.PP od smacha(funguje pri prepnutí do plynu ale ukazuje nesmyslnou spotřebu)