fordfans.cz

Auta po technický stránce jsou pro mě španělská vesnice, takže dyžtak omluvte pokud je tohle hodně debilní dotaz. Zajimalo by mě jak to je se servem (posilovačem řízení)? Je to zařízení, na které musí být uspůsobený celý motor? Nebo je to nějakej "motůrek" co se dá na tyč od volantu (v motorové části) nebo jak to vlastně funkuje? Něco sem o tom čet a skládá se to z hdiček a nějakýho olejovýho čerpadla. Zajímalo by mě jestli jde dát jen na auto, který je na něj uspůsobený motorově nebo jde bez problémů přehodit ze stejného typu auta, které ho ve výbavě mělo na auto, které ho tam nemělo. Jak to s tím všechno je? Za každou odpověď ve který mi nebudete nadávat děkuju

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991

Serva se se dávali i na 8V motory i na 16V motory jde jen o dodatečné vybavení. Na motor se dá hydročerpadlo a hřeben musí být určený pro servo. Jednoduše řečeno, přidáš čerpadlo, změníš délku řemenu (přibude myslím i jedna kladka), přidá se nádobka s hydraulickým olejem, hadice k hřebenu a samozřejmě příslušný hřeben. A je tam myslím i jiná spojka mezi hřebenem a tyčí řízení. A u novějších aut je i malý chladič toho oleje.

_________________
? ? ? - Ford Fiesta 1,4 (1991)
KIKINA - Ford Escort 1,6 CLX (1991)- přestavba RS Turbo R.I.P.
? ? ? - Ford Fiesta 1,8 XR2i (1992)
? ? ? - Ford Escort 1,8 CLX (1993) 130 PS
REED - Ford Escort 2,0 (1992) 150 PS R.I.P.
? ? ? - Ford Escort 2,0 (1997) 150 PS
"Lépe zajisté plodníkem svým občas sám si potřásti, než s ženštinou hampejznou za mrzký peníz jíti !"
(Jan Ámos Komenský).
Dnes by ještě dodal : "..a alimenty nekřesťanské platiti !"

Sám to asi těžko udělám, když budu mít escorta MK5 mýho bez serva a jinýho se servem? Nebo to zvládne i laik s podorobnym návodem? Nejsem sice motorově znalej, ale sem malej a šikovnej.

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991

záleží na typu motoru. Hlavně kvůli tomu aby sis nerozhodil vačku-ky. Jinak je to hlavně nepříjemná práce kvůli prostoru, hlavně u 16V motoru. a u 8V motoru zase vstupuje do hry obrovský držák servopumpy, jiná řemenice na klice a jiný alternátor.

_________________
? ? ? - Ford Fiesta 1,4 (1991)
KIKINA - Ford Escort 1,6 CLX (1991)- přestavba RS Turbo R.I.P.
? ? ? - Ford Fiesta 1,8 XR2i (1992)
? ? ? - Ford Escort 1,8 CLX (1993) 130 PS
REED - Ford Escort 2,0 (1992) 150 PS R.I.P.
? ? ? - Ford Escort 2,0 (1997) 150 PS
"Lépe zajisté plodníkem svým občas sám si potřásti, než s ženštinou hampejznou za mrzký peníz jíti !"
(Jan Ámos Komenský).
Dnes by ještě dodal : "..a alimenty nekřesťanské platiti !"

na kolik by si mohl cenit takovou práci automechanik?

_________________
Ford Escort MK5 CLX 1.4ccm, r.v. 1991

Nu a hlavně musí dolů přední nápravnice, nebo se pletu?

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...