Koroze karoserie - oprava

Perňa

Fisico píše:

Já bych byl pro, sice toho mám docela dost v poslední době ale rád využiju každé situace pro naše společné setkání a nadávání v garáži.. :-D

No že bych neměl málo práce, ale nějakej termín by jsme mohli v lednu vyčlenit......z kraje roku mě čekájí dvě spojky možná tři, možná Vavris s nosníky...jestli se to vše sejde tak abych si vzal dovolenou :-D

Perňa

...a vše záleží na tom jaké bude počasí, páč na tom se odvíjí volná garáž...pokud budou plýskanice a chujovo počasí tak máte všeci po správkách.......táta nás do garáže nepustí......

Wizzy

...abyste nezasvinili dlaždičky...hovada... :-D

Perňa

...ty už stejně jsou zasraný....,ale aby táta nemusel škrabat a rozmrzávat auto,páč každý den jezdí s autem do práce.....a je to přece jenom starší člověk.....a ještě bych si ho chtěl nějakej hodně dlouhej pátek užít

Vavris

Tak sem to dneska viděl zespod.

Pravý nosník pod kufrem je mrtvola

Je to chujovo nafocené a málo dobuchané kladivem - Nechtěl jsem jim tam dělat svinčík, tak sem si jen 2x bouchnul, kdybych pokračoval, opadalo by to celé.

Ale jinak je auto zdravé !! Hurááá

:):)
Nikde viditelné stopy po jakékoliv korozi. Do levého nosníku sem bušil a držel. U nápravnic taky oba zdá se v pohodě.

Takže pokud by byl v lednu čas, prosím, prosím, prstíčkem hrabu Perňo

A podmínku jen za pěkného počasí bez výhrad přijímám bo mám na micině letní papučky

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

...jinak nosniky nam vyrazne slevnili....daj se sehnat kolem 1500...

Jimmy

Ale to je jen ta vnější část ne?

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

Vavris

Jimmy: Jen ta vnější část je v pohodě na levém nosníku, nebo jen ta vnější část je urezlá na tom pravém ? :-D

Pravý je komplet vyhnitý, kdybych buchal pořádně, tak se asi dostanu do kufru :-D

fonz: Já myslím, že ti 2 to mají nacvičené dost. :-D

Mimochodem, prý budeš posilovat na 150 pníků říkal dneska Fisi. To je špica !

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

Fisico

No tak ale celkově gratulace k poměrně zdravé kastli, já se jen dnes díval zespod a záviděl, že je vše pohromadě a nikde žádné díry jako pred akcí ementál u mě.Nojo, to je daň u MKV..

Tino

stále chyba foto opraveneho nosnika.Som sa davnejsie vo volnom case bavil vyvaračkami,ale za 4 hodiny sa to podla mna neda poriadne stihnut ani pripravit k vareniu hotoveho nosnika.Ak sa mýlim,tak sa ospravedlnujem.

rob1n

tak takovou díru, to sem nežral :-D

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

pan na nás asi se*e foto nikde, a už se ani nevyjadřáuje, takže buď jen machroval jak má známé, nebo to ten známej jen přikryl plechem a on to sem nechce dát, protože ví že by pochválen nebyl, a nebo to je max. zpraseno, a nechce se tím chlubit.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

a trocha morbidností (nebo je mrtvej, ochrnutej, vystříleli mu rodinu, umřelo mu dítě, příšel nedávno o obě ruce, oslepl, nebo něco podobného což by ho omlouvalo, ale každopádně bych mu nic z toho a ani podobného nepřál)

koupi

to jsou tyhle nosníky jak prodávaj na Elit.cz
http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.as ... eId=504103
pod kodem KH2530 821 L zadní výztuha pod podlahu H/B
tohle je jen zadní část a ještě tam maj celý je to ono ty zrezlé nosníky

Jakub Slivoně · **Registrován:** 18 led 2009 22:39 **Příspěvky:** 7

Zdarec... mam taky problém s prahama(fotka se sem snad nehodí

je to zrezlá rasovina)... mam COčko a snad bych si i navařil novy prahy.. Akorat newim kolik se tak pohybujou ceny? a neni lepší upálit starý prahy, vzít plechy a navohejbat je podle starejch a navařit... zlatý český ručičky

.. no a slyšel jsem že tuningový díly jsou levnější? Děkuji za názory.

Jimmy

Takže v první řadě "není" - tím Ti odpovídám na to ohýbání plechu a to z jednoho prostého důvodu - nový práh stojí cca 360kč, takže není co řešit. vyplatilo by se to v případě, že bys tam měl třeba jednu dvě malé dírky, jinak je lepší vyměnit celý díl....už jen z toho důvodu, že ten současný práh je jistojistě načatý i v jiných místech a zásedně by se to projevilo týden po tom, co bys složitě ohýbal plechy.
Co se týče tuningových prahů, tak 90% z nich je plastových, které jsou určeny na normální plechový prah....tudíž nejdřív vyvařit a potom tam cpát tuning. a nazávěr jen poznámku - než začneš nakupovat plechařinu, tak se pořádně podívej jak vypadá podlaha, aby ty prahy byly k čemu navařit :-D

Sergeii

mrazik píše:

Prahy, lemy a zadní nosníky na Escortu jsou snad rezavé už z výroby. Pokud je nemáte nedávno meněné, tak se smiřte s myšlenkou, že jsou více či méně rezavé. Toto pravidlo bohužel platí bez vyjímek.

ještě si zapoměl na povrchový zranění nosníků = kolem víčka nádrže :-D

mirdas

PADY píše:

To Karel: To nevím,ale trafo olej se sežene lépe.Já ho vždycky vyžebrám někde na dráze,nebo na trafačce.Stačí použitej.Používá se k chlazení převáděcích VN trafostanic.
Novinkám se nebráním,ale používám ho již 12 let a naprostá spokojenost,prostě vyvzlíná sám tam kam se nedostaneš.

zdar, jak moc smrdí ten tranďáckej olej? chci na Hillmanovy projelt práhy a sloupky,

fordfans.cz

Koroze karoserie - oprava

Kdo je online