Volnoběžný ventil

Wizzy

Pokud by si to mělo "sednout" (a to spíš řídící jednotka, ne ventil, ten maká furt stejně), tak si zkus na 10 minut odpojit baterku, ať jednotka zapomene předtím naučené hodnoty a pak normálně jezdi, během cca dvaceti kilometrů by měla mít naučené nové hodnoty. Pokud to nepomůže (a skoro cejtím v kostech, že ne), tak je někde nějaká díra v sání (oblíbené odvětrání klikovky), nebo blbne MAF - prostě řídící jednotka má binec v tom, kolik tam jde vzduchu.

Misak

tak auto je odpojeno a koukl jsem na tu hadici klikovky co jsem dosahl,viděl a nahmatal tak jsem nic nenašel zkusim až nastartuju pokud tam někde něco neutiká a po připojeni baterky a nějaké jízdě co to udělá a jestli se to nezlepši...

kde se nachazí ten ˇˇMAFˇˇ že bych to zkusil trošku pročistit třeba by to pomohlo co jsem se dočetl tady :-)

Ford

to Misak. mrkni se sem na můj příspěvek je tam i fotka té hadice na odvětrávání klikovky jak je zdeformvaná

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 5&start=20

Misak

Ford: tak sem to prostudoval a je pravda ze u jednoho ohybu/spíše trošku za/ se to o neco taky odira nějak sem tomu nebral zřetel nezdalo se mě to nějak extra vypada že tam nějaká prasklina neni co jsem koukal jen trošku prodřeny.. mohlo by tohle mit za následek?

Misak

Wizzy: tak v to co jsem nedoufal že by pomohlo / vypojeni baterky/ tak po hodinové odstávce a naslednem zapojení zpět se volnoběh chová velmi vzorně a funguje jak má :-)

wizzy,ford: ale je pravda když jsem nastartoval a šel se podívat jestli tam neuslyšim něco ucházet tak tam něco syčí a mam dojem že to jde právě někde od klikovky ale nikde sem to zatim nenahmatal vzduch od kud to syčí... sem Laik takže nevim pokud to syčení tam ma bejt nebo to znači nějakou praskliknu v hadici..
poradte ještě :-)

Esky-98

Já měl prodřenou tu hadici vedoucí zezadu do toho sacího paroží (dost blbej přístup k ní), je to ta samá co vede od odvětrávání klikový hřídele, tak pokračuje dozadu za motor aspoň u mě teda, kůli tomu auto chcípalo.

Kde a za kolik si sehnal novej volnoventil, můžeš mi prozradit?

Misak

Esky-98: ja ho mam z aukra a vyšel mě i s poštovnym na 1085kč +200kč montáž do auta.

Ford

taky tak akorát ten ventil od minulého týdne trošku podražil

Misak

jo taky jsem koukal o kiličko nahoru... je tam ještě jeden co je prodava tak asi dorovnal o něco cenu k němu

ale furt je levnějši

Misak

up

ohledně Mého dotazu z 18 ledna :-)

xant

Umě to taky někde syčí,nejvíc když jde auto do tahu.Problémy s volnoběhem nemám.Ale odkud to jde nevím.

pivasek

tak se taky podělím o zkušenosti s volnoventilem z aukra, mám ho od toho poláka s nápisem GETZ (http://www.aukro.cz/item532671422_kroko ... orpio.html) a je asi nějakej divnej, drží mi pořád vysoko otáčky. Laboruju s tím už půl roku, měl jsem docela velký problémy se startem a ani 3 servisy nevěděli co s tím.. Všechno už jsem si doladil do normálu, ale ten volnoběh pořád nic.. Kolísá kolem cca 1200 ot. a auto se klepe, po odpojední MAFu pokles na kolísavých 800 a klepe se furt. Po připojení MAFu zpět a odpojení volnoběžnýho ventilu krásně drží cca 700 a jede klidně, potichu.. Vy máte ten druhej nebo taky ten od Poláka?

Ford

já mám tady tenhle a vše v pohodě akorát podle těch cen bych řekl že to taky tahá z polska jelikož na allegru ty volnoběžné ventily se dají sehnat za 700 Kč

http://www.aukro.cz/item532577699_kroko ... ionov.html

Koci22

enjoy píše:

Fíkus píše:

Kde najdu skrtici klapku a cim ji vycistim?

slusnej dotaz

najdes ji na konci saciho potrubi do motoru.sundas stahovaci pasek a stahnes potrubi.uvidis neco jako minci,ta se otaci v zavislosti na plynu a pousti vzduch.
vycistis ji treba tak,ze si sezenes cistici sprej na karburatory a skrtici klapky(cca 80,-) a pri nastartovanym motoru(a sundanym sani) to tam budes decentne strikat.muzes i lehce pod plynem.chovani motu si moc nevsimej.
behem chvili to bude jak psi kulky.nic neotirej,nemyj.jenom to tam proste strikni,kolik toho bude potreba.

Nemohli by jste poslat nekdo foto s oznacenim casti motoru kde to je

Esky-98

Vyfoť motor a dej sem přes imageshack.us foto a někdo ti to tam dokreslí :-)

Koci22

vubec mi nesel rozdelat

ten šroubek v modré elipse mi vubec nešel rozdělat nedostal jsem se na něj. nebo přijde sundat ještě něco jiného abych se na to dostal

zde je vidět co vše jsem měl rozdělany

už jsem s tím bezradny. rozdělával jste ho někdo už na 1.8 16V zetec

Perňa

Podle mě si to zbytečně kuchal pokud jsi chtěl vyhodit jen volnoběžák.....jinej fígl....kuwa...lehni si pod auto....vem si malou golovku s 10 ořechem a ruku strč ze spodu spolu s golovkou a pujdě Ti to.....hlavně se nesnaž to páčit do boku....ať ti to potrubí nepraskne....

Wizzy

Dá se to i seshora... A na volnoběžňáku jsou šrouby na osmičku... jestli si toještě dobře pamatuju, jen tak pro detail. ;-)

Perňa

Chceš mi tvrdit, že tohle je 8ka ořech?......ale já se nikdy nehádám.....asi máš pravdu.....

FOTO

Koci22

no je to na osmičku klíč.tak to zkusím od spodu a uvidíme.zatím dík

fordfans.cz

Volnoběžný ventil

Kdo je online