fordfans.cz

pokud máš poškozené těsnění pod volnobežákem tak ti to může přisávat falešný vzduch jinak ta hadice od odvětrání klikovky je zezadu na sání

tady v tom tématu jsou i fotky té hadice

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 5&start=20

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.

Co ted udelat to tesneni stama sundat a dat kov na kov nebo udelat nake tesneni popripade s ceho.

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

Kov na kov je na prd. Kdyz to nepomuze, budes vedet zase prd. Kdyz uz, tak na motorovy silikon.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Otiskni to do papíru a vystřihni a jeto.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

klasicky papir nebo naky tlusci

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

Tak sem to jeste skusil precisti ta porad to same jak zapojim nolnobezny ventil otacky padaji starsne dlouho jak ho odpojim tak pohoda.

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

Jaky teda ten papir mam pouzit nato tesneni.

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

Naozaj to moze tahat vzduch pod ventilom ako sa to dotyka?Ten dotyk je dost tesny nato podla mna aj bez tesnenia naviac ak by to bol typ V ventilu ktory drzia styri srubky,miesto dvoch...

_________________
1,6 16V L1H MK7
Fusion FXJA-motoricky a zinkom pokrok,ale posed za volantom má MK VII lepší
/Escort CVH MK VII 1998 už minulosť/,

Zdravím všechny Forda mám asi 3 roky a od začátku je problém s volnoběhem za studena. Asi před rokem a půl jsem vyměnil volnoběžný ventil ale skoro nic se nezměnilo. Volnoběh za studena se pořád zhoršoval a začalo to chytat jenom na 3 válce tak jsem to začal řešit. Po přečtení některých příspěvků ve foru jsem začal se změřením tlaku ve válcích. na dvou to bylo špatné(tlak 0,5MPa). Po opravě hlavy byl první start motoru naprosto v pohodě a tlaky taky 12+-0,5Mpa. Motor nechcípal ani volnoběh nekolísal (měl jsem radost do té doby než se motor ohřál). Při provozní teplotě motor houpal +-100 ot. ale pořád. Hned druhý den při studeném startu motor zase začel chcipat do té doby než se ohřeje. To houpání teplého motoru vyřešil ventil odvětrávání klikovky s hadičkou ale za studena to pořád chcípá. Zjistil jsem že když zacpu hadičku co vede od ventilu odvětrávání klikovky do sání a ventil nechám odfukovat ven tak chcípání za studena je fuč ale zase pomalu padají otáčky a motor není tak pružný.

Opravdu nevím co s tím je!!! Napadá Vás něco???

Jenom na doplnění svíce jsou nové. Ten volnoběžný ventil je tam 1,5roku fungl novej. A ještě neukazuje teplotu chladící kapaliny ale to by snad na to nemělo mít vliv protože to čidlo pro ŘJ funguje.

_________________
Escort 1.6 16V r.v.97

buď úplně první téma: http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=4695
nebo http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=875
nebo http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=5437
anebo HLEDAT!!!

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Lidi poradte kde koupit tu hadici odvetravani klikove hridele a na kolik to vyjde i stim ventilem.

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

volnoběžný ventil koupíš na aukru za 1100 a někde tu je odkaz jak upravit tu hadici na odvětrání klikovky

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.

Ja myslel ten ventil odvetravani klikovky a nevis plis kde je ten odkaz jak to upravit.

_________________
Rok vyroby 97, 3 dver zatim zadne upravy jen shanim novy posilovac rizeni.

Ten papír může být jakýkoli,já jsem použil přední stránku z časopisu.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

je to o pár řádků výš v mém příspěvku

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.

Ten ventil ve Fordu stál originál necelejch sedum kil a novou hadici sem pořídil v mototechně za 60 kaček asi.

Jinak se peru s něčim podobnym co ty, mám odpojenej volnoběžák, takže musim přidat plyn při startovaní a čekat na ohřátí motoru chvíli. Každou chvíli ale snad namontuju novej volnoběžák a dle rad výše tam pod něj dám ještě papírový homemade těsnění a sem zvědavej jak to bude šlapat, protože se současnym ventilem mi zůstavaj vyset otáčky hrozně vysoko, takže proto je odpojenej.

Zajímá mě jesi se něco sere tim, když by byl dýl odpojenej, myslim třeba dva a více měsíců?

_________________
Ford Escort MKVII; 1.6 16V Zetek; 1597ccm/66kW/90HP; r.v. 1998

Ahoj, takže môj problém s volnobehom je asi taký, že po naštartovaní studeného motoru sú samozrejme mierne zvýšené otáčky. Keď nechám motor bežať a sledujem ako otáčky po chvíli začnú klesať, tak zistím, že sa nezastavia na tých cca 900 ot./min, ale klesnú až úplne na 0 a väčšinou je potom problém znovu naštartovať. Ak náhodou hneď idem, tak platí pravidlo prvej križovatky. Pokiaľ je už motor ohriaty, tak nie je problém. Ak tak s mierne zvýšenými otáčkami cca 1100-1200 ot./min a tie klesnú pár sekúnd po úplnom zastavení.
Samozrejme, že som to dával do servisu. Vymenili mi čerpadlo paliva, filtre, voľnobežnú cievku, čidlo teploty, podtlakové hadice a efekt žiadny. Mohli by ste mi prosím poradiť? Auto mám od konca januára, takže zatiaľ som úplný amatér. Dík

_________________
Escort ´96 1.6 16V, červený, radio (R) 5000 RDS E-O-N, centrál, klíma
Ex MB 105L & 130L
Escort fan beginner

a co si přečíst třeba TOHLE http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=4695

_________________
NEW CARS Ford focus kombi r.v.2002 1.6.16V 74KW galerie

Chystam se procistit volnobeznej ventil, a pri jednom i skrtici klapku. Nevite nekdo co je tam za tesneni a kde se da sehnat? Co prochazim autodily tak tohle nikde neni...

_________________
Ford Escort 1.6 16V hatchback 1997

jsou tam gumové okroužky

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.