fordfans.cz

Zdravim,

mam tu zase jeden takovej mozna nevsedni problem.
Jiz delsi dobu se deje to, ze pojistka cislo 2 - tj. ventilator topeni se nadmerne zahriva a prakticky se tavi, az z toho plastu vznikne jen cosi divnyho,..ale ten dratek tam porad v te pojistce je. Uz se mi to deje dlouho,..ale posledni dobou me to stve vic, protoze to vytavi tu pojistku behem par dni. Esco ma i klimu ale tu vubec nezapinam. Otazka zni - kde je nejlepsi efektivne zacit hledat problem ... jako vzdy. ve ventilatoru se bohuzel vubec nevyznam .. dik moc za rady.

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

Je tam ta co tam patří?Nevprasil tam někdo silnější,protože slabší mu to vyhazovalo?Má tam být tuším 25A

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

no,... je to tak ze tu 25A to ztavi rychleji, tak sem tam daval 30A a ta tam nejaky delsi cas vydrzela .. ale vim ze to neni zadne extra super reseni ze . a proto to tu zacinam resit,.

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

mě takhle vypalovalo pojistky podsvětlení budíků. Hoši mi radili jít po káblech, že bude někde zkrat. Tak jsem se na to chystal, a jen tak pro sichr jsem tam vyzkoušel ještě jednou dát pojistku. A od tý doby v pohodě, takový samospravovací mi to přijde

Ještě kdyby se tak samo vyměnilo těsnění pod hlavou...

_________________
Ford Focus 1999, zetec 1.8

....ze by se ten motor ventilatoru pridiral??? Nebo nekde po ceste sel na kostru???? To chce promerit co a jak se deje?

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

zkusim promerit no, ale topenar zrovna nejsem ..tak nevim ani jak se k tem kabelum... nebo primo k tomu topeni dostanu,. poradte dik. nebo k tomu ventilatoru.. spis, ze ?.

Samospravovaci to teda u me bohuzel neni .... uz sem to zkousel asi 10x takle Samospravit a porad se to sere ...

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

Nejdriv ocisti kontakty do kterych pojistku zasouvas - prechodovy odpor mezi nozkama pojistky a kontaktem udela taky sve...

_________________
Ford focus combi red 1,6 ; weitec 40/40, hudba hertz, kola dotz mugello 16" 205/50 cca 400 tis km

no.. to moc ocistit nejde., .. zkusim tam neco striknout.. nejakej ten sprej na kontakty.. a zkusim tam tou pojistkou trochu zamrdat.. jinak nevim.

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

Jsi si jistý, že tam pojistka 2 má být
Resp. Otázka na ostatní, má Escort 1997 rozložení pojistek jako je v Pojistky96.pdf nebo Escort.pdf?
(u 1996 je to pojistka na pozici 20)

I když - asi to máš otestované, když píšeš, že je to k ventilátoru. Předpokládám, že jsi zkoušel, že když je vytažena, ventilátor neběží.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

podle ETZ.na 2neni nic a vent.topení je na 20,tak nevim a do garáže se mi nechce.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Jo, u 1996 pojistky 2, 4 a 19 nejsou osazeny.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

...az tak bych fordy podle nejakeho klice neresil....ono jim to obcas z vyroby vypadlo, ani mam pocit, ze nevedeli jak...

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Jak říká známej autoelektrikář : co Ford to originál !

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)

No tak jako.. bez ty pojistky cislo 2 ten ventilator proste nebezi... tak asi tam ma byt . mam to nakresleny i na tom viku od pojistkovny..

JAko prvni krok teda vycistim ty kontakty do kterych seda pojistka, ale moc neverim v uspech. Bohuzel se k tomu dostanu az v patek..

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

hlavně tam nedávej silnější pojistku, tím si akorát koleduješ o průšvih většího rozsahu...

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

tak kontakt na pojistku jsem ocistil , tim to asi nebude,.
Muj dojem je ze tam proste bohuzel tece vetsi proud nez ma a ta pojistka se proto takle tavi,. budu teda patrat proc tam tece vetsi proud, boduzel nevim jak zacit, poradte, dik .

Kudy se leze k ventilatoru ? .

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997

A nemáš náhodou studený spoj v pojistkovce na kontaktu u této pojistky. Zvýšeným odporem to celé pěkně hřeje a taví se plast pojistky. První studeňák se vždy objevuje na obvodu ventilátoru, nebylo by to tedy nic divného.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

fukar v prdeli... sice nevím ktetrej jestli topení nebo sahara, ale bude to přidřený, proto to taví pojistky a nemysli si ona se stím společně taví i pojistkovka, aby ses potom nedivil až ti chytne auto za jízdy

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Já jsem měl vypadlé ložisko na větráku sahary a když se ten větrák zapl ,tak poklesli hodně otáčky,jestli ti to dělá to co mě ?,tak ten větrák zkontroluj .

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Myslim ze kdyby to byla spatna sahara tak by to prece zlobilo na pojistce cislo 20. (Motor ventilatoru chlazeni) .
Me to zlobi na cisle 2, (ventilator topeni) . a toho usuzuju ze to bude nejspis spatnej vent. topeni. a ted kde ho hledat ??

jak se k nemu dostanu ?? poradte amaterovi , vetrak jsem jeste nedelal, ..ale koukam na esku se clovek postupne nauci vsem vecem..

dik.

_________________
Ford Escort MK7 1,6 16V Zetec, combi, r.v. 1997