brzdy... :-(

OneOfTheMilion

Lidicky pomoc... zablokovala se mi brzda (pistek) na levem prednim kole a ted porad brzdim, i kdyz nechci a navic uz jsou pekne sjete desticky, koupil jsem tedy nove, ze je vymenim a pri te prilezitosti rozhybu pistek, ale nejsem schopen vytahnout ten jistici cep na spodni strane brzdice (nerozevru jej abych mohl vyndat desticky...) nemate na to nejaky figl...?? Diky moc

Wizzy

Já to dělal jednoduše, vyndal jsem závlačku, čep postříkal nějakým olejem ve speji, chvíli počkal a pak jsem to vyklepl kladívkem a hřebíkem - podle mě je to na takovouto práci nachystané, ten čep má důlek :-)

Akorát bacha, když se v tom budeš rýpat, až to dáš dohromady, zabrzdi několikrát na místě. Já to neudělal, na první křižovatce se mi pedál propadl až na zem a ani nevím jak rychle jsem našel ručku...

OneOfTheMilion

diky za radu, prave, ze jsem to zkousel vyklepnout... ale to vubec nepomohlo... :-(

tak nevim, asi musim vic mlatit...

J@VO

Já to dělal vyrážečem asi 2mm. Šlo to z tuha ale šlo. Měl jsem taky problém s brzdou, bylo zabrždíno a kolo se za jízdy hřálo. Nebylo to brzdou, ale tou brzdovou hadičkou co vede do brzdiče. Uvnitř se nejak ucpala a po zabrždění neodpadal tlak, tak to furt brzdilo. Musel jsem to vyměnit, pro jistotu na obou kolech. Jen ta cena těch hadiček by mohla bejt trochu lepší

. 2x 789Kč.

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

Přesně tak ty pístky jsou snad věčné a bez poruch.Mě se to taky stalo,a při demontáži destiček jsem musel povolit odvzdušňovák a pístek zajel jak do maminy zpět,jen kapalina šla přes odvzdušňovák a do hadičky se jí moc nechtělo.Kvůli ceně jsem vyměnil jen tu jednu a bylo po problému.Jenže do dvou měsíců to dělalo druhý kolo a to už sem desky ani nevytahoval a rovnou měnil hadičku.Jen pozor!Jsou levá i pravá a je více druhů podle typu a roku výroby.Zatí ahojte.

otas.pe

Já měl tenhle problém taky - pomalu mi odbžďovalo jedno kolo, a nakonec to bylo tím, že hadičku svíral ten držák co je na tlumiči. Stačil trošku rozevřít a bylo po problému a nemusel jsem hadici měnit. Von ten držák prostě koroduje a mačká na hadičku a snižuje tím její průtok, proto roztažení toho držáku 100% pomůže... ;-)

J@VO

Citace:

Já měl tenhle problém taky - pomalu mi odbžďovalo jedno kolo, a nakonec to bylo tím, že hadičku svíral ten držák co je na tlumiči. Stačil trošku rozevřít a bylo po problému a nemusel jsem hadici měnit. Von ten držák prostě koroduje a mačká na hadičku a snižuje tím její průtok, proto roztažení toho držáku 100% pomůže...

Mě to nepomohlo hadička nešla ani profouknout, Schválně jsem jí rozpáral a uvnitř byla vnitřní vrstva poškozená, fungovalo to jako taková zpětná klapka. Fakt je že to dalo starosti sehnat tu hadičku, u forda za ní chtěli 1200 Kč a měli jenom levou. Jo a ta špatná hadička byla osum let stará. :!:

OneOfTheMilion

Tak jsem zase o krok dal, pri odvzdusnovani jsem strhl odvzdusnovaci ventil... :-(

takze jsem musel koupit novy cely trmen (1000 Kc na vrakaci i se skoro novymi destickami), vymenil jsem oba - radeji, ale stejne stale pribrzduji, takze budou asi v tahu ty hadicky, muzete mi nekdo poradit, jak se vymenuji, koukal jsem na to, na strane trmenu je to jasne, ale na strane druhe, kde to navazuje na tu kovouvou trubicku je matka, ale tu kdyz povolim, tak se jen vysune nejaky bazmek, ale nejde to sundat... a navic ty puvodni hadicky jsou tam prinytovane... :-(

Poradte pls... A propos, mate nejake zkusenosti s hadickami z druhovyroby, cena je daleko hezci, nez u Fordu, ale jak je to s kvalitou...???

mrJekill

Jen ty nejlepší skušenosti mám s těmito
http://www.autoshop2000.cz/?sloupec=pop ... 0VI%20(GAL)%201.8%20TD%20(r.v.%2002.93%20-%2001.95)%20obsah%201753%20ccm%20(v%FDkon%20=%2066%20kW/90%20PS)%20%9Aikm%E1%20zadn%ED%20%E8%E1st&moto=1.8%20ccm&typ_auta=Escort%20VI%20(od%2009.92%20do%2001.95)&znacka=Ford&uid=
A cena je oproti origoš Ford zanedbatelná.

J@VO

Tu matici vyšroubuj až nakonec závitu, přetáhni až na trubičku a pak tu trubičku vytáhni. Na konci trubičky je takové rozšíření které ta matka mačká na protikus a tím to těsní. Je to vždy utažené hodně.
Ty hadičky jsou tam na jednom nýtu a takovém výstupku, který je zastrčený do dírky v karoserii, to aby se to neprotáčelo.Nýt jsem odvrtal a nahradil jiným nýtem pomocí nýtovacích kleští. Co se týče rozebrání hadiček od kovových trubiček, tak to je problém, protože hrozí poškození té převlečné matice. Den jsem na to stříkal nějaký super povolovací spray a pak povolil sikovkama, klíčkem to nešlo. Na druhé straně (levá, u řidiče) jsem měl práci lehčí, tam jsem odstřihal trubišku kleštěmi, protože byla prohnilá a potřebovala výměnu. Nahradil jsem jí brzdovou trubičkou pro Škodu 120, je na tom stejný závit (na jedné straně). Trochu jsem pozměnil trasu vedení a tím jsem vynechal ten spoj pod autem za kolem ze spodu, ale to nemá na funkčnost vliv, je tam jen pro snadnější montáž trubičky. Na druhém konci jsem na trubičku udělal nové zakončení a použil matici ze staré trubičky. Je to matice co je až na konci v ABS. Ty brzdové hadičky jsou v provedení pravá a levá. Pro zajímavost, ta kovová trubička co vede kolem tlumiče ve fordu origoš stojí 1200 Kč. :shock:

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

Já jsem si od kamoša pujčil otevření klíč spešl na trubky a trubka od hadičky šla povolit docela v poho.Jinak ten klíč se dá koupit asi za 100-150 Kč(bauhaus,hornbach nebo prodejny Narex nebo Würth) no a ten nytek jsem nahradil samořezným šroubkem

erik1112

Tiez mam problem s brzdami. Na pravom prednom kolese mi neskor reaguje brzda a tiez ostava zabrzdene az sa zahreje koleso. Kvapalina vymenena, piestiky vycistene (pohnem ich rukou), oblozenie 80% a aj tak ziadna zmena. Mam Escort Combi 1.8 TD 66 kw rok 98 ABS. Ale podla toho co som tu cital by to mohla byt ta trubicka.

zdenal8

Jj. Nejspíš to bude hadičkou. Měl sem stejnej problém, po výměně hadiček vše OK.

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

Tak tak jedině hadička.Má poškozenou vnitřní stranu a ta se chová jako klapka a nepustí kapalinu zpět do systému , aby uvolnila kolo

erik1112

Takze problem je vyrieseny, naozaj to bolo tou hadickou. Iba pri demontazi vznikol problem stara hadicka nesla povolit. Da sa to karboskou narezat a oslabit potom sa to krasne povoli. Takze dik za radu.

fordfans.cz

brzdy... :-(

Kdo je online