svítí kontrolka ABS

Radek124

to ja vím ale jaký signál mají dávat? impulzy ? kdys tam zapojím měřák odporu nebo co ?

Krtek-NA

no hlavně budeš těžko voltmetrem měřit odpor, nejlepší je na to osciloskop ale to jsem ti psal... Citlivej měřák na cca 2mV střídavejch a něco naměříš. Ale točit rychle jak se psalo výše :wink:

Machina

Čau mám takový malý problémek. Začalo to začátkem ledna, když uhodili ty velký mrazy, ráno za studena zastrčím klíček do zapalování, proběhne kontrola airbagu a abs a když zhasne tak začnu startovat a při startování se rozsvítí znovu kontrolka airbagu a abs a až to chytne tak hned zhasne, někdy se rozsvítí společně a někdy jen airbag nebo abs. Pravidlem je že to dělá jen když je auto studený. Jo a nevíte proč se mi vyhřívá jen vrchní polovina zadního skla.Kontakty jsem prostříknul a nic. Díky

Wizzy

1) baterka už není v nejlepší kondici a mráz ji ještě víc dodává. Takže potom při startování vznikne takové podpětí, že to řídící jednotky pytlů a ABS vyhodnotí jako nové vynutí/zapnutí a proběhne nový test včetně rozsvícení kontrolek. Nic zásadního, jen se nejspíš pomalu loučí baterka.
2) Dolní drátky budou přerušené nebo bude přerušený ten přívod po straně. Chce to vzít měřák a měřit, kam až napětí jde a kam ne a najít místo přerušení. Opravuje se to tak, že se kolem poškozeného místa udělají "mantinely" z izolepy a škrábanec se zatře vodivým lakem.

Machina

Baterku mám novou od června minulého roku a startuje dobře. Ale divný je že to začalo těma mrazama. ( v těch to startovalo hodně pomalu)

Wizzy

No ani nová baterka nemusí být dobrá, u pochybných značek žádný div anebo taky nikdy nevíš, jak dlouho stála v regále.
le za předpokladu, že je baterka O.K., tak by mohl být prtoblém v zatuhlém/zabordeleném startéru, pokud se nechce točit, naroste mu hodně odběr a přestože je olověný akumulátor hodně tvrdý zdroj, tak při zapojení nakrátko těch 12V taky dlouho neudrží a děje se to, co jsem popsal.

Pokud má někdo známý zátěžový tester akumulátorů (mívají ho v profi garážíš - pošťáci, autobusáci, atd...), tak bych ho zkusil pustit na baterku, co to ukáže. Nebo aspoň na noc dát baterku na nabíječku a tím - aspoň částečně - vyloučit chybu na baterce. Potom bych zkusil vytáhnout ven startér a vyčistit ho a při té příležitosti třeba i vyměnit uhlíky a ložiska - když už by byl venku.

AndyS

me pri startovani airbag zasviti zcela bezne. Je to kvuli poklesu napeti v palibni siti.

Krtek-NA

je to naprosto normální, tyto sytémy vyhodnotí jako chybu napětí pod 10.5V, to se při startování v mrazech může stát :!:

Nejde to nijak opravit, jen asi novou baterií, ale pokud auto startuje je vše OK :!:

Wizzy

Možná jsem výjimka, ale nedělalo mi to na Escortu, který měl ještě původní baterii (teď už deset let) a a ni na Mondeu, takže proto mi to jako normální nepřišlo. A to nebydlím zrovna v teplých krajích.

AndyS

tezko rict proc. Mozna slaby starter? :-)

) Opravdu to je normalni. V principu to ma za nasledek to, ze by pytel pri startovani nejspis nevystrelil. Ale jaka je sance, ze by mel mit prilezitost vystrelit pri startovani, to opravdu, ale opravdu netusim :]

Nejhorsi je, kdyz zacnou pohasinat zarovicky a svitit airbag za jizdy...

Krtek-NA

to je jasný, že se to rozsvítí, psal jsem výše proč. ABG si nejsem jistý, ale ABS na Fordech malinko rozumím a tam je to na 1001% tím ,že poklesne napětí pod 10,5V. A to je pro ten systém chyba, tudíž se musí vypnout. Jakmile nastartuješ, tak se napětí zdvihne a a porucha pomine, systém se opět může spustit. :!:

AndyS

no vsak - oba pisem o tomtez :-)

))

blackford

Takze cidla abs / escort / maji mit tyto hodnoty :

Mezni rozmezi : 0,9 - 1,4 kohm
Idealni hodnota : 1,1 - 1,2 kohm

Info mam od servisaka z fordu, i s el. schematem v pdf.
Pokud to budete nekdo chtit napiste mi do sz svuj email.

Krtek-NA

Krtek-NA píše:

2 kila je moc, mají mít od 950 ohm do 1050 ohm :!:

Zkontroluj jejich signál - osciloskop, nebo dobrý ručkový měřák :wink:

ad Perňa, to je divný aby svítilo a fungovalo :shock:

a pokud ti i tak nějaký kola blokujou a nějaký ne, tak je to zralý na to se v tom potom rozštípat... vem si co se stane až budeš kriticky brzdit na asfaltě :!:

holmar

mám problém s ABS ,na suché cestě obcas zapne,bezdůvodně ,a někdy zůstane delší dobu svítit kontrolka ABS na přístrojovce,pokud má někdo podobnou zkušenost budu rád za radu,dikes

Krtek-NA

očistit ozubené věnce, signál z čidel je špatný tak proto. :wink:

holmar

dikes dikes asi me to mohlo taky napadnout ocistit vence

Krtek-NA

pak uvidíme, může bejt načatý některý čidlo, lepší je to vzít pořádně vzduchem (tlakem) mě to pomohlo super. Taky to občas blbo, blbý je, že si ty čidla tváří jako dobrý. :wink:

holmar

dikes,v tydnu se na to vrhnu a uvidim efekt :-D

Krtek-NA

mělo by, pokud ne uvidíme co dál, bohužel mám horší komunikaci.. kvůli práci. :wink:

fordfans.cz

svítí kontrolka ABS

Kdo je online