Chip na escort 1,8TD

Tick

No to je hezký že fordy od rv.99 ale to už Escorty se nedělaly. Takže smůla.
Já bez řídící jednotky už nastartuju, stačilo nechat doma s ŘJ i immobilizer.

maryndj

Tick píše:

No to je hezký že fordy od rv.99 ale to už Escorty se nedělaly. Takže smůla.
Já bez řídící jednotky už nastartuju, stačilo nechat doma s ŘJ i immobilizer.

no to nemoze byt pravda lebo kamarat ma escort vyrobeny 7.1999:)) a nevies nahodou ci moze pasovat RJ z escort TD r.v.99 na esco r.v.97? samozrejme tiez TD..

Tick

Tak dobře 99 je poslední rok. Vím jistě že Escort 2000 nebyl.
RJ z 97 na 99 može pasovat. Jde o to zjistit jestli je to ECC-IV nebo ECC V. Já mám Esco 99 kde mám ECC-V

Vena

Escorta z roku 2000 má třeba Ondřej

maryndj

Tick píše:

Tak dobře 99 je poslední rok. Vím jistě že Escort 2000 nebyl.
RJ z 97 na 99 može pasovat. Jde o to zjistit jestli je to ECC-IV nebo ECC V. Já mám Esco 99 kde mám ECC-V

A nevies nahodou ci to bude aj fungovat?:) a co znamena vlastne to ECC-IV a ECC-V?? diky lebo mam problem taky ze ja mam v escorte r.v.12/97 RJ a chcel by som ju dat upravit lenze neviem z nej nacitat program... vraj mi treba RJ aspon z roku 99.. tak zhanam RJ z roku 99 podmienky su ale TD a intercooler..

a niesom si aj tak isty ci to bude spolupracovat ta RJ z 99 s mojim autom 12/97:)

malejmirda

http://www.sauto.cz/search.php?f_k=1&f_ ... vlt=&f_ft=

Walker

Všechny TD esca vybavené TCI mají EEC-V....EEC IV se v dieselech vůbec nevyskytuje....

skaldal

Tick píše:

Tak dobře 99 je poslední rok. Vím jistě že Escort 2000 nebyl.

To jsou vždycky diskuze tohle, to je opravdu tak těžký se podívat na autokelly apod, kde jsou jednotlivý modely vypsaný i s měsícema od kdy do kdy se dělali? Já např. si to ještě pamatuju, jak jsem v roce 2000 končil školu a jezdil jsem z intru a dost často u Fordu stopoval a okukoval funglovku Esco. Kdepak by mě tenkrát napadlo, že to budu dneska "tunit" rozbruškou a vozit do šrotu. :-D

Tick

No bacha ale já mluvím o 1.8TD 66kW, neboli auto který začalo tento thread.
To že se v roce 2000 ještě vyráběly nějaký classicy nebo co. Ale Ford Escort MKvII 1.8TD 66kW se už nevyráběl.

Wizzy

No a jestli se nepletu, tak classicy se dělaly do 00/07 a právě jen ve dvou motorizacích - 1.6 Zetec 66kW a 1.8TD 66kW.

Eskym05

Tick píše:

No bacha ale já mluvím o 1.8TD 66kW, neboli auto který začalo tento thread.
To že se v roce 2000 ještě vyráběly nějaký classicy nebo co. Ale Ford Escort MKvII 1.8TD 66kW se už nevyráběl.

Ale no tak, to snad ne.... :roll:

skaldal

..to neřeš, to asi nemá ani cenu, někoho prostě nepřesvědčíš. :roll:

Ajvn · **Registrován:** 22 zář 2009 13:22 **Příspěvky:** 2

Hele já furt nad tím zvyšováním výkonu bádám, a psal a volal jsem i do firem co chiptuning dělaj...a odpověď?Na moje auto(r.v.1997 motor 1.8 Td 51kw) se čip upravit nedá, páč hádám,že jelikož je to předkomůra tak to prostě nejde, rozdíl je právě v tom roce, protože dejme tomu focus 1.8 td 66 kw upravit jde,protože to není předkomůra ale už přímej vstřik a ten je řízenej počítadlem!!Ten stejnej motor ke konci výroby asi dávali i do eska a tudíž upravit půjde. Jinak nevím jak tam narvat novější řídící jednotku...co by řídila? :-D

Starší naftový eskorty řídící jednotku taky maj...ale těžko říct co opravdu řídí

vstřik ne. Ale zvláštní je že jsem viděl chip na scorpio 2.5 Td....ale tam je to asi jinak...

fordfans.cz

Chip na escort 1,8TD

Kdo je online