fordfans.cz

Mam dotaz kde sezenu novy pisty do motoru escort nebo fiesta rs turbo??Mata nekdo nejaky skusenoesti??nechval jste nekdo prebrusovat motor??Diky za info

_________________
Fiesta 1,6 rs turbo 96kw bejvávalo ale často si vzpomenu

Zdravim, já si myslim, že nový by se dali senhnat v KolbenSchmidtu, zkusim se podivat. Jinak bych zkusil eBay.de , tam by taky mohli něco mít....

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

http://www.ksms.cz maj tam katalog, pokud je to typ motoru LNA, LNB tak je to na str. 316 v katalogu pístů, vložek.... jinak někde okolo... kdybys uspěl, napiš co to stálo a tak vůbec...
a objednat by to nejspíš uměli tady:
http://www.logup.cz
Kroužky na XR2i měli na prodejně za hodinu
Fanda

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

diky kouknu se

_________________
Fiesta 1,6 rs turbo 96kw bejvávalo ale často si vzpomenu

Kolben už má písty jen na první nebo druhý brus. Nejlepší je obrátit se na firmu AHRA. Udělají příslušný brus a k tomu by měli přidat i odpovídající písty. Doma v polních podmíkách stejně sám nepřelisuješ ojnice.

_________________
? ? ? - Ford Fiesta 1,4 (1991)
KIKINA - Ford Escort 1,6 CLX (1991)- přestavba RS Turbo R.I.P.
? ? ? - Ford Fiesta 1,8 XR2i (1992)
? ? ? - Ford Escort 1,8 CLX (1993) 130 PS
REED - Ford Escort 2,0 (1992) 150 PS R.I.P.
? ? ? - Ford Escort 2,0 (1997) 150 PS
"Lépe zajisté plodníkem svým občas sám si potřásti, než s ženštinou hampejznou za mrzký peníz jíti !"
(Jan Ámos Komenský).
Dnes by ještě dodal : "..a alimenty nekřesťanské platiti !"

Jak nepřelisuješ ojnice? nějak nechápu...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

No ty písty musí na něčem držet a přes něco točit klikou a taky je dobré vyměnit ložiska na pístním čepu.

_________________
Ford escort combi 1.6.16V 66KW94

A nepřelisuješ se jako myslí vyndání/vrácení pístního čepu? To zas neni snad takovej problém... stačí jakkoliv šikovnej soustružník, kterej vyrobí jednoduchej přípravek... a dole povolíš ojnice a tam spadnou samy podle mejch zkušeností...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

nepleťte si ojniční ložisko s pístním čepem. Ford má plovoucí pístní čep. A ten čep není nalisovaný do pístu ale do ojnice. Tzn. že o něco musíš opřít píst a čep vylisovat z ojnice. Ven by to mohla být brnkačka, ale zpátky...
Touž nebude taková sranda, zaprvé píst není 100% kruhový, za druhé ten píst na tom čepu lehce plave jakoby doleva a doprava. je tam určitá vůle. Takže problém je v tom aby si neporušil ovalitu pístu a ještě dodržel určité tolerance vůle.
A na pístním čepu žádné ložiska nejsou, lépe řečeno jsou tam kluzné plochy.

Jo a jen tak mezi řečí jeden píst od Kolbenu je cca 5000 vdolků.

_________________
? ? ? - Ford Fiesta 1,4 (1991)
KIKINA - Ford Escort 1,6 CLX (1991)- přestavba RS Turbo R.I.P.
? ? ? - Ford Fiesta 1,8 XR2i (1992)
? ? ? - Ford Escort 1,8 CLX (1993) 130 PS
REED - Ford Escort 2,0 (1992) 150 PS R.I.P.
? ? ? - Ford Escort 2,0 (1997) 150 PS
"Lépe zajisté plodníkem svým občas sám si potřásti, než s ženštinou hampejznou za mrzký peníz jíti !"
(Jan Ámos Komenský).
Dnes by ještě dodal : "..a alimenty nekřesťanské platiti !"

Aha, tak to jsem nevěděl... no tak to je potřeba udělat trochu jinší přípravek Jinak bych chtěl na mojí XR2i nechat udělat nikasil a dát nový písty. Nejdřív to teda musim změřit, jestli jsou hodně oválný nebo vyběhaný válce. Počítám ale, že při 300t. nebudou dobrý. Nevíte kolik to koštuje? Vyplatí se to vůbec?

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Nejlepší je opravdu si zavolat do té Ahry. za tu dobu co jsem to já řešil se už asi hodně změnilo.
web je www.ahra.cz
bohužel věci na tyhle starší motory jsou dycky ranec a ne vždy mají to co by jsme potřebovali. Viz třeba ty brusy.
Jeden čas jsem koketoval i s "T" písty. Dali se koupit třeba "Celtic", cena za jeden je 160 liber. A nějaké věci jsou i na www.burtonpower.com
Ale dobře si u toho sedněte a zapřete se nohama.V německu byl zase dobrý "Richter motorsport"

_________________
? ? ? - Ford Fiesta 1,4 (1991)
KIKINA - Ford Escort 1,6 CLX (1991)- přestavba RS Turbo R.I.P.
? ? ? - Ford Fiesta 1,8 XR2i (1992)
? ? ? - Ford Escort 1,8 CLX (1993) 130 PS
REED - Ford Escort 2,0 (1992) 150 PS R.I.P.
? ? ? - Ford Escort 2,0 (1997) 150 PS
"Lépe zajisté plodníkem svým občas sám si potřásti, než s ženštinou hampejznou za mrzký peníz jíti !"
(Jan Ámos Komenský).
Dnes by ještě dodal : "..a alimenty nekřesťanské platiti !"

EvanS50: tak nevím jak nikasil na litinovej blok, ale co vím, nikasil je povrchová úprava hliníkových válců a né zrovna levná. Leda že by sis nechal udělat hliníkovej motor ..... Kámoš na husku CR125 dal za nikasil 15tis. To bych už raději přemýšlel o změně motoru, než cpát prachy do broušení a všelijakých takových "laciných" úprav

_________________
Ford Escort MKIV 1.6i 66kW, r.v. 1988