Kontolka airbagu

manduss

Zdravím,
je možný, že by Escort se dvěma airbagama k nim neměl žádnou kontrolku? Totiž ať koukám jak koukám, tak ji nikde nevidím. U zhasnutejch kontrolek je vidět, co na nich je. Pak tam mám pár kontrolek, na kterejch podle mě nic není. Mám přístrojovku s takovým tím autíčkem a podle manuálu by ta kontrolka měla být nad ním. Já ji nevidím a nic se tam nerozsvěcí.

Wizzy

Vyndej budíky a podívej se, jestli není spálená žárovička (později se tam už dávala ledka), nebo jestli tam nechybí úplně. A pak se modli, ať to nesvítí pořád.

EwanS50

tak, tak vyndání(spálení)kontrolky je standartní postup bazaristů když to nefunguje...

Archer111

Necudoval by som sa, keby si airbagy nemal.
Je beznou praxou, ze po celovke sa vymeni oblkad pristrojovky a volantu a vyberie sa Airbagova kontorlka.
Ta musi svietit ked das klucik do polohy dva, lebo sa musi riadiaca jednotka ozivit, podobne ako ABS.

Ale dufam, ze je to iba vypalena ziarovka

skaldal

manduss píše:

František - Escort Combi 1.8D, 08/96
Obrázek

OT: To je vtip??? To máš někde díru, ne? :roll:

Wizzy

Třeba mu tam nejde trojka a čtyřka...

manduss

skaldal píše:

manduss píše:

František - Escort Combi 1.8D, 08/96
Obrázek

OT: To je vtip??? To máš někde díru, ne? :roll:

Jsem pravidelným čtenářem vlákna spotřeba diesel a taky se divím. Na spritmonitor.de jsem s tímhle autem jasně vedoucí. Jezdím teda jen po městě a ani se to nestihne pořádně ohřát a když jedu mimo, tak mám auto plný lidí a nejsem zrovna jezdec, kterej by to jen tak lechtal. I tak se mi to ale zdá moc. Chystám se na kontrolu, případně výměnu vstřiků. To by mohlo mít na spotřebu vliv, ne? O víkendu budu měnit vzduchovej filtr.

skaldal

Hele kámoš co má ode mě combi 1.8D tak jezdí furt plnej kotel, kufr přeloženej nářadím že mu prdel sedí skoro na zemi, k tomu 3 dělníky v autě, často ještě tahá vozejk přeloženej jak prase a 6 ještě nepřelezl.

manduss

No dobrá, tak v čem mám hledat zakopanýho psa? Pročet jsem všechny odkazy týkající se spotřeby a pár nápadů mám.
Výfuk - když přidám, tak to jakoby z motoru šustí. Vevím jak to popsat, připadá mi to, jakokdyž nejsou svody nevo vejfuk pořádně přidělaný.
Vzduchový filtr - novej už mám v autě, tak ho zejtra zabuduju.
Vstřiky - do nich nevlezu, tak nevím.
Problém je, že jsem to auto koupil na podzim a pak hned začalo mrznout, takže jsem na něm nic neudělal. V garáži netopíme a mrznout se mi nechce.
Každopádne rozdíl mezi mou spotřebou a spotřebou ostatních 1.8D je 2l,tak nevím, co z napsanejch příčim může mít největší vliv.

pisty

Mě střiky u esca dokonce bublaly - když jsem na ně kápnul olej tak tam kde dosedaj na motor, tak bublaly

Ale 8stovek za jeden jsem dát nechtěl
Výkon nic moc, ale spotřeba stále pod 6...
Výfuk - když jsem přidal, ohluchl jsem - u svodu byly stržený závity na šroubech - netěsnilo to
Stááále spotřeba 5+
Nemáš přidanou naftu na čerpadle? Nehrabal se v tom někdo, aby mu to "líp táhlo"?

Z5 k tématu - když dáš kontrolku novou a bude blikat - je to tu taky popsaný co to znamená, určitě jsi to už viděl, že?
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ka+airbagu

manduss

jj, to jsem už pročítal. Akorát jsem se k tý kontrolce přes víkend nedostal. Snad někdy v týdnu. Pak dám vědět jak jsem dopad. Zatím dík za rady.
Ještě zpět k tý spotřebě - s čerpadlem jsem nic nedělal a nevím, jestli předchozí majitel. Po zkušenostech s GII, kde jsem s čerpadlem zatočil se mi do toho moc nechce. Tekrát jsem ale zatočil moc a nepoznačil si výchozí pozici:(

manduss

Tak to dopadlo dobře. Byl jen špatnej kontakt u žárovky. Kontrolka se po otočení klíčku rozsvítí a asi po pěti vteřinách zhasne. Až na tu spotřebu jsem měl jsem štěstí na prodejce

fordfans.cz

Kontolka airbagu

Kdo je online