Vynechava a cudi - !VYRESENO!

xxx.smoke

Citace:

moje esco do ted slapalo jako hodinky,ale posledni tyden my zacal trochu cukat motor a kourit .Cim to?

Nazdar chlapi.Tak uz sem konecne vyresil problem.
Porad sem myslel ze je to ten "solenoid" jenze sem zkusil
vzit el.merak a zjistil sem ze do nej nejde vubec zadne napeti.
Tak sem natahl bokem novy kabel s napajenim a je po problemu.
Doporucuju vsem zkusit.
:wink:

vita_k

Ahoj. Vyzkousim to taky, bo me solenoid necvrlika... Ale mam jestě dotaz. Není ten solenoid řízený (napětím) z jednotky? Odkud jsi potom ten kabl natahl? Moc to nechapu. Dik.

Chuck

Nebylo by lepsi prejit kabely a zkontrolovat konektory jestli nejsou zoxidovany? Ale hlavni je ze to funguje

cachty

Cau chci se zeptat me to kuri na volnobech a houpaj mi otacky mam novy trisky a seridili jsme i striky.

Chuck

to vypada na solenoid, me to delal taky. Zkus ho promerit... Zmer jestli do nej jde napeti a jakej ma odpor(melo by to byt cca 10-15ohm pokud si pamatuju)... A poslechni jestli cvrlika? Kolik mas kW?

vita_k

Chuck píše:

to vypada na solenoid, me to delal taky. Zkus ho promerit... Zmer jestli do nej jde napeti a jakej ma odpor(melo by to byt cca 10-15ohm pokud si pamatuju)... A poslechni jestli cvrlika? Kolik mas kW?

Jakým způsobem má vlastně cvrlikat???

Je to takový podivný terminus technicus... Ale co si pod tím představit... Mě určitě nic nedělá - zítra de do servisu... Když už teče nafta z čerpadla a k tomu necvrliká - jen at se na to nekdo podívá. Dám pak vědět, jak jsem dopadl.

Chuck

cvrlikani si muzes predstavit jako kdyz spinas a rozpinas rele vysokou rychlosti... proste cvak cvak cvak a jeste rychlejc:) Vyslednej zvuk TR-R-R-R-R-R-R-R-R-R

cachty

to je na hore na cerpadle cerveny a vedou ktomu tri draty mam 66KW 90 koni

cachty

cau kde se necha sehnat selenoid pac me to nechodi

nat

ford volyně - drahý, ale originál
vrakáč čb - zliv....riziko funkčnosti
internet - riziko, že to nebude pasovat

no a vyber si..... :lol:

Chuck

2 Catchy: Kokni sem http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... c&start=20 tady jsem to resil ja. Jsou tam i odkazy na ebay, ale koukam to tam ten typek uz nemprodava.
A jeste co jsi myslel tim ze je to nahore a vedou do toho 3 draty? nahore je snimac polohy plynoveho pedalu. Do solenoidu vedou 2 draty a na cerpadle je zepredu semerem k chladici. V tom linku jsou i fotky jak ten solenoid vypada a kde na cerpadle je... Upozornuji ze je to na lucas cerpadle z 51kW motoru, mozna to tvy cerpadlo je jiny...

Chuck

Tak odkaz na tu aukci je tu http://cgi.ebay.com.my/Advance-Actuators-For-most-Diesel-vehicles_W0QQitemZ140283275177QQihZ004QQcategoryZ9886QQcmdZViewItem
Ten manik co to prodava asi zmenil aukci protoze zlevni... ja to kupoval mysli za vic jak 40 liber, ted to je za 37...
Do myho cerpadla pasoval tento 82-1664/ 9108-153A
Kontaktuj catra a zeptej se ho jestli ti to tam bude pasovat, ten tomu rozumi...

cachty

tak me teda zloby ten snimac plinoveho pedalu ale proc mi to teda skbe a kouri bile ale ten ´motor jede dobre

Chuck

A jak jsi zjistil ze ti to dela ten potenciometr? Je to takova plastova krabicka zvrchu na cerpadle ze? Aby jsme si rozumeli...

Belous

cau, uz jsem to tu nekde psal:cislo solenoidu by melo byt na tom puvodnim, podle toho se nemuzes splest. potenciometr "pedalu" ma taky svoje cislo (ja mam napr. na mondeu jinej nez vy na escu), rovnez je na tom napsanej. me ho menili uz dvakrat, jednou do nej natekla voda pri myti, podruhy v lucas/delphi servisu meril prubeh chodu a zjistil, ze ma prerusenou drahu a proto pry motor ztracel tah pri pridavani.

ja mam na aute ten solenoid z ebaye, kupoval jsem ho asi pred 4 lety za 36 liber i s postovnym. manik meni ceny asi podle kurzu libra/euro protoze ma nejakou vazbu na francii (rekl bych ze to tam nekde strihaj, ackoliv je to prodavany jako germany produkt).

kdyz jsem se kdysi ptal v delphi servisu na malesickym nam. v Pze tak mi pro zmenu zminoval nejakej slovenskej vyrobok za cenu pres dva litry.

mimochodem, dostal se mi do ruky sice pouzitej, ale pry provereny original delphi a jeste mam jeden nevimjakej a tak je chci o vikendu vyzkouset co to udela. uz mi to zase pri startu pousti mrak a lehce priskubava.

vita_k

vita_k píše:

Chuck píše:

Jakým způsobem má vlastně cvrlikat???

Je to takový podivný terminus technicus... Ale co si pod tím představit... Mě určitě nic nedělá - zítra de do servisu... Když už teče nafta z čerpadla a k tomu necvrliká - jen at se na to nekdo podívá. Dám pak vědět, jak jsem dopadl.

Slibil jsem, že napíšu jak jsem dopadl:

čerpadlo kape kolem hlavy... Říkal týpek (okoli Blanska) čerpadlář - nechci jmenovat radši (aby to nevyznelo jako neg. nebo positivni reklama), že čerpadlo se dá spravit - cena podle toho, co vsechno je tam špatný... (cca 10 tis a výš)

říkal, že výměna za jiné čerpadlo - práce 3000 a čerpadlo si musím sehnat sám, kde chcu (na vrakovišti to je dycky sázka, jestli není špatný)

nové čerpadlo 27 tis bez DPH.

Moc mě nepotěšil - solenoid necvrliká, ale prý "tlačí" - dal jsem si inzerat:
Za každé rady děkuji :-)

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=22376

Chuck

za montaz cerpadla 3000? neni to moc? Kdyz by to melo stat vic jak 10000, tak bych radsi koupil jiny... napr http://autobazar.hyperinzerce.cz/nahrad ... ka-trebic/ , ten inzerat je jen pro ukazku, je pres rok starej, takze uz to asi bude pryc...

vita_k

Myslim, že je to moc. Uživatel Pady mi psal, že mu to přetěsnili za 3,5 t včetně montáže, seřízení, myslím. Právě zkouším porovnat, kolik by to stálo jinde.
Díky za tip. Na ten inzerát jsem taky narazil, ale moc jich není - no však to nespěchá.

Belous

Ty potrebujes cerpadlo pro turbo tj. s turbokorektorem, ten inzerat je pro 1.8D. Tvoje cerpadlo je dost tezko sehnatelny, moje zkusenost. Pokud neco sezenes, zjisti si hlavne cislo cerpadla a zeptej se nejdrive v Delphi zda jsou zamenny (zde jsou cisla fordich cerpadel se solenoidem: http://www.autodiesel13.com/electrovanne-4/electrovanne-d-039-avance-ford-8.html ).
Ja bych ho nechal repasovat, je-li zbytek auta jeste k necemu. Zde na foru se s tim zabyva tusim Michal99 nebo Catrr.
Cena kolem 10t je bezne udavana v Delphi servisech, ale pocitaj do toho podle rovnou i vymenu solenoidu a turbokorektoru. Za ty 3,5t je podle me repas obyc mech. cerpadel.

Podle toho, ze ti vystreluji otacky jsou asi membrany v turbokorektoru v riti a proteka ti nafta do turba. Neodkladal bych to.

vita_k

Belous píše:

Ty potrebujes cerpadlo pro turbo tj. s turbokorektorem, ten inzerat je pro 1.8D.

JJ, je to tak - je to turbokorektorem. V inzeratu mam, že je to motor TD - mám v inzeratu něco špatně?
Opsal jsem si type f18.itci.40 , ale koukám, že se to identifikuje podle jinýho čísla... doplním pozdeji až to ofotím.

No, zkusim jestli se někdo ozve, nebo jinak pujde na repasování - zkusim Michala a Catrra. Zatím díky za tipy.

fordfans.cz

Vynechava a cudi - !VYRESENO!

Kdo je online