fordfans.cz

Ahoj všichni,
dočetl jsem se, že je vhodné při výměně horšího oleje (polosyntetika nebo minerál) za lepší (syntetika) nechat vypláchnout motor. Mám turbodiesela a nevím co v něm bylo a rád bych dal syntetiku 5W-40. Opravdu se vypláchnutím odstraní všechny usazeniny nebo se odplavují postupně? Není lepší dát syntetiku a např. dvakrát nebo třikrát po cca 2 - 3 tisících olej včetně filtru vyměnit? Nebo je lepší se pro jistotu držet "horších" olejů např. polosyntetiky 10W-40 a nechat motor dál postupně "zarůstat"? Motor má najeto něco přes 105 000. Děkuji. Michal

Zůstaň u typu oleje, který používáš, příp. změň značku , nebo výkonnostní třídu (motor vypláchni každopádně), ale do syntetiky NELEZ. Vypláchnutí Ti nepomůže, maximálně tak generálka a manuální vyčištění motoru. Syntetické oleje mají jiné složení aditiv, takže Ti odstraní i ty nečistoty, které horší oleje nerozpouští, takže by se mohlo stát, že by se Ti mohly ucpat mazací kanálky a té generálce by ses nevyhnul. To je sice ten nejhorší možný případ, ale obecně se přechod na lepší olej z horšího NEDOPORUČUJE, opačně to možné je.

Pokud vím ford do svých dieselů dopručuje SAE 10W40,API SH,ACEA A3-96 což Ti splňuje každá dobrá polosyntetika. Nekombinuj kup kvalitní polosyntetiku (navíc nevíš co tam bylo) a budeš mít vystaráno. S těmi usazeninami to není zas tak horké ten výplach bych považoval za zbytečné vyhazování peněz. Spíš bych hledal olej který má schvalovací protokol ford. něco máí Valvoline.Fuchs.

To API SH je totální konina, to platí pro benzíny; pro diesely platí API Cx (pro Forda bych tipnul tak CF)

Omlouvám se zapoměl jsem dopsat lomítko takže SH/CF což je obvyklá kombinace (v 99 % případů) pokud nekupuješ speciál pro zážehové motory.

Ještě jednou omluva obvyklé u stávajících olejů je SJ/CF k SH/CE