Výroba podložek pod kola

Floki

Batmane nemusíš hned urážet a nerozčiluj se. To že jsou na autě zemědělsky vůle je pravda,možná na novym autě ne,ale na skoro 20 let starym už dávno jsou a někde jsou ty vůle už z výroby.

BATMAN

Ja se nerozciluju, jsem v klidu :-)

A co se urazeni tyce von si zacal.
Jinak jestli ma nekdo na rotacnich soucastech na aute zemedelske vule, urcite to jde pri jizde ci brzdeni poznat a neni to v poradku.

Jeste takova uvaha, kdyz ma nekdo ALU kola s vetri stredovou dirou, kola se pri dotahnuti matkami s kuzelovou dosedaci plochou vycentrujou sama. Kdyby tam byly zemedelsky vule, hazely by jako prase, takze tak.

Jeste jedna perlicka, kdyz jsme delali vstrikovaci formu na plast ve kterem jsou vsazene mlhovky ve Fabii RS, ve vykresech ze skody MB bylo jasne napsano "tvarove plochy dle 3D dat v presnosti +- 0.02mm"
A pak se clovek divi ze jsou nektere ND tak drahe a jestli si nekdo mysli ze to nikdo nemeri a ze to "sere pes" tak se seredne myli...

howgh

x-law

Naše firma vyrábí převážně pro automobilový průmysl, a někdy člověk ,,čumí jak péro´´ proč jsou někde tolerance 0,01mm když na tom zas tak nezáleží a stačilo by klidně 0,1mm. A myslim si že je to takhle všude na autě, jinak by to byla pojízdná hromada ze sirek, a v první zatáčce by se složila :-D

Zemědělský vůle +- 1m :-D

no nevim

zdenal8

BATMAN píše:

Ja se nerozciluju, jsem v klidu :-)

A co se urazeni tyce von si zacal.
Jinak jestli ma nekdo na rotacnich soucastech na aute zemedelske vule, urcite to jde pri jizde ci brzdeni poznat a neni to v poradku.

No jestli tě to urazilo, tak to se ti omlouvám. Pokud jde o ty zemědělský tolerance, tak za tím si ale stojím. Tak přesný to zase neni. Pokud jde o ty tolerance přesnosti rozměrů a házení, moje osobní zkušenost je taková, že ten konstruktér to tam dává dost často jako pojistku. Protože když tam ten dělník na mašině vidí nějakou brutální přesnost, která by tam ve skutečnosti ani nebyla potřeba, tak si dá mnohem víc záležet. Stane se, že se pak třeba sekne a rozměr v požadované přesnosti tam neni. Ovšem výrobek je i přes tuto neshodu stále použitelný. Je to běžná praxe tolerování rozměrů se kterou sem se setkával a setkávám ve škodovce. Nemyslim tu v MB. Jinak já to dělám úplně stejně.

Jo a když má někdo kola s větší středovou dírou, tak se tam taky dávaji středící kroužky.

zdenal8

x-law píše:

někdy člověk ,,čumí jak péro´´ proč jsou někde tolerance 0,01mm když na tom zas tak nezáleží a stačilo by klidně 0,1mm.

Přesně to o čem sem psal výše. Potřebuješ něco udělat např. s přesností na 0,1 mm a na výkres pro jistotu dáš 0,05 mm, protože když tam dáš opravdu 0,1 mm, tak ti to s klidem udělaji i 0,2 mm. A pak se akorát s někym dohaduješ, reklamuješ, protože ty naměříš, že je to zmetek a jejich kontrolor zase naměří, že je to v toleranci. Je to pak zbytečný zdržování, který si třeba nemlžeš dovolit, protože jinou součást nemáš.

BATMAN

Jasne, vetsina konstrukteru jsou v tomhle smeru "posranych" a presne miry rvou i na mista kde je to v podstate uplne jedno, ale bohuzel kontrolor v tomhle musi byt neoblomny pac kdyz posles kamion dobrych dilu a v nem jednoho zmetka, tak pokud na nej ve fabrice prijdou poslou ti cely kamion na prekontrolovani z5......

Jinak pokud mas na tech litacich diry s kuzelovou dosedaci plochou, stredove krouzky nejsou treba.
Rovnez vlastni zkusenost. Udelal jsem si stredici krouzky s presnosti -0.03mm ze sly jen s tezi nasadit kola a vysledek uplne stejny jako bez krouzku. Matky opravdu staci.

zdenal8

Jinak chytrej kontrolor už by měl vědět kam to přijde a pokud to nesedí o kousek, tak se domluví s konstruktérem a vystaví se na to odchylkový list, že je to i tak použitelný.
Ale víc už bych to tu asi nerozebíral. To sou takový zaběhnutý věci, který ty co řídí jenotlivý oddělení, sestavujou tabulky a statistiky zmetkovitosti nikdy nepochopí.
Každopádně už se nám to uhnulo totálně mimo původní téma o podložkách.

BATMAN

Chytrej kontrolor vi ze volat do fabriky kam posilaji treba 10.000 kusu jestli tam muze byt jeden mímo je uplna blbost a vzhledem k cene zakazky a dobremu jmenu firmy zadajici dalsi zakazky se takovy kus zkratka vyhodi.
Co uz s nim udela zamestnanec co ho vybere ze smelcu je vec jina. Kolikrat se staci mrknout na aukro ci jinam, takovych dilu je tam ke koupi plno a clovek muze jen hadat co jim je.

Jinka souhlas ze jsme se dostali hodne daloko od tematu, myslim ze x-law uz na nich aj davno jezdi :smt077

x-law

Ještě ne, ale díky všim za odpovědi, ikdyž se to potom přesměrovalo na debatu o přesnostech výroby atd.
TÍMTO BYCH DEBATU UZAVŘEL... DÍKY VŠEM

spooon

OT: tohle se mi na tomhle foru taky líbí, člověk se dozví tolik nových věcí z různých oborů, o kterých nemá ani páru a většinou nemá ani možnost si to zjistit :wink:

Hned je pak jasnější, jak to kde ve světě funguje

miki21

To máš pravdu.Kdyby se někdo zeptal jak funguje to a to,tak se doví sotva polovinu.Takhle to má ty správné grády :-D

Honza

Kluci, proč nad tím tak špekulujete. Dyk stačí změřit průměr díry na brzdovém kotouči.
A ještě jedna chytrost. 5 mm podložky se dají bez problémů udělat právě z těch středů starých kotoučů. Akorát se musí stočit ze vnějšku a ne zápichem zevnitř. Jsou dokonce 8 mm a všechny díry pasují a navíc jsou z kvalitního materiálu i když malinko těžší.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Honziku, tys to krasne uzavrel....

Jinak dekuji Zdenalovi a Batmanovi za krasne cteni...hned jsem si vzpomnel na jednu firmu kde sem delal...sice ste uhnuli jinam, ale proc ne, tydle otecka maj smysl, jak rika spoon.....diky :-D

x-law

Takže ty díry 12,5 mm tak krásně sedli jak prdel na hrnec :-D

, krásně sedí a nepadají

fordfans.cz

Výroba podložek pod kola

Kdo je online