Klimatizace a výkon motoru, nová baterie a výkon motoru

nat

Často mám pocit, že auto s puštěnou klimatizací líp táhne, ne na volnoběh - to spíš je horší, ale jde lépe do tahu...

Není nějaká souvislost, že by při zapnutí klimy, přidalo čerpadlo víc nafty?

Pak by stačilo nějak to ošidit, aby si čerpadlo myslelo, že klima jde, a výkon by byl (i když možná zanedbatelně???) vyšší.???

Bumerank

já myslím, že čerpadlo přidává jen na volnoběh - aby to nechcíplo... :smt102

já mám sice benzín, ale vždycky když sepne klima, tak cítím, že auto táhne hůře..

Wizzy

nate, můžeš to zkusit tak, že odpojíš konektor od elmag. spojky na čerpadle...

nat

myslel jsem na to...
ale bude to přidávat tu naftu?

jozkablack

Tak to je prvně co od někoho slyšim že mu přijde že se zapnutou klimou auto líp jede

jozkablack

Hele ještě mne napadlo. Nejspíš máš manuální klimu že? Tak proč jí nenecháš prostě zapnutou celoročně?

Eskym05

Tak tohle jsem jeste take neslysel, to bych tu klimu asi nevypinal ani v zime:D

jozkablack

A proč jí vypínat taky když to jede líp?

Bude sice nepatrně větší spotřeba, ale topit se s tim dá taky a ještě to rychlej vyčistí skla. Jen škoda že i u Focuse i Escorta jsem žádný zlepšení po zapnutí klimatizace nespozoroval. U Escorta naopak. Musim mu při rozjezdu víc přidat. :wink:

nat

když budu jezdit s klimou pořád, budu mít o litr větší spotřebu

já nechci klimu vyřadit na stálo, ani jezdit celoročně " co nejrychleji", ale třeba na srazu sprintíme, tak zkusím např. vytáhnout pojistku klimy, klimu pustit a jet na čas. na ten konektor se patrně nedostanu, kvůli deklu pod motorem....

a psal jsem že při volnoběhu-rozjezdu to jde hůř.....ale pak ten zátah (jestli třeba turbokorektor dá víc nafty....) se mi zdá silnější

a jsou to všechno úvahy na poli teorie, tak bych nerad , aby mě tu někdo osočil, že je to pitomost. Třeba je, ale třeba není....

cernak6

ja som cital raz clanok a volaky macher-majstri tam vraveli ze na WV golf ubera zapnuta klimatizacia vykon az do 17koni...a moj nazor je ze s klimou to moc nejde,ale tak ako to chces ty vyskusat ze bude akoze zapnuta,ale vlasne nepojde mozno to ozaj volaco spravi na vykone vyskusaj a napis ako to dopadlo

Karel

Na Mondeu ti to pri plne seslaplem plynu,treba pri predjizdeni,vypne klimu aby byl vetsi vykon, takze se mi to nejak nezda s tim tvym vetsim vykonem.

nat

zatím jsem zjistil, že klimu dole neodpojím, je to zakrytované.

nat

dal jsem novou baterii, stará byla na totáč...a zase mám pocit, že to víc jede. přidal jsem to sem, ať jsou ty blbosti pěkně pohromadě.

..jestli to není všechno " o pocitech" , že jo?

JaneCk

To Karel:
Nemám to ověřené, ale tuším, že to vypnutí klimy je pouze u Zetaca, ne u diesla.

BATMAN

Nevim jak u esca, ale u mondea je pod baterii servomotor ktery pridava druhym tahlem na cerpadle naftu a to v zimnim obdobi, nez se zahreje motor udrzuje vyssi otacky a prave pri pustene klimatizaci.

Co se tyce vymeny baterie, odpojenim stare jsi resetoval ridici jednotku ve ktere mohly byt zapsane nektere chyby, tudiz motor po znovuzapojeni skutecne muze prvnich cca 50km jet lepe nez se ony chybicky do pameti opet zapisou a řj zkoriguje chod motoru.

fordfans.cz

Klimatizace a výkon motoru, nová baterie a výkon motoru

Kdo je online