Studený motor

Shiverr

Vysoké otáčky-tady je o to že když nastartuju tak otáčky vyletí na 2500-3000 a nechtej spadnout až po určité době.díky za rady

schyzoo

tak je studenej a má to nějakej automatickej sytič ne..? (podle mě) po zahřátí by to mělo být ok,ne..?

Bumerank

sytič májí karburátorové motory - u řízeného vstřikování to množství paliva upravuje ECU (řídící jednotka)...já mám na volnoběh při studeném motoru cca 5-10sec. otáčky 1200-1300, pak to postupně padá na nějakých 1000... :-)

schyzoo

vždyť jsem psal automatickej... nevim jak se tomu nadává..

Bumerank

no automatický sytič má třeba Favorit..ale když se to veme kolem a kolem, tak by se to sytičem i možná nazvat dalo... :oops:

Shiverr

Nj to když se to zahřeje tak je to pak dobrý ale příjde mi moc když to točí tři tícíce po startu.

Tomaja1

Zdravím,zjistil jsi čím to je? Mě to dělá přesně to co tobě

blackford

tak to nekde prisava falesnej luft, prvni na co bych se podival je hadicka ventilu odvetrani klikove skrine. Bude placata a derava.

Dieg0

Teplotní čidlo?? že by bylo zblblý?

herdik

Dieg0 píše:

Teplotní čidlo?? že by bylo zblblý?

neviem ze by to cidlo teploty mohlo robit lebo ak hlasi RJ studeny motor tak mas zvysene otacky tak o 200-300 ot/min. skor by som to videl na volnobezny ventil i ked som sa este nestretol z takym extremom ze by to az na 3000 ot/min vytocilo motor. ale pre istotu by som ho skusil vycistit a aj zo skrtiacou klapkou

Dieg0

Tak a je to tu zas. Po nastartování studenýho motoru otáčky tak 1500 a po minutě spadnou na 500 a míň...celý auto hází a škube..ale nechcípne. Volno ventil vyčištěnej, klapka čistá, sání čistý, hadička od klikovky v pohodě, teplotní čidlo nový...co to ještě může bejt?? Svíčky?? kabely??
To mi ta euforie, že to je v pohodě vydržela 14dní :cry:

Ford

jaký v tom máš olej?

polo nebo plnou syntetiku?

Dieg0

polo 10w40... Ale olej sem dával novej a už je to tak 14 dní..A tohle se objevilo až teď..

Ford

mi to dělalo taky když jsem to auto koupil kolikrát mi to i chcíplo byla tam nalitá polosyntetika tak jsem tam nalil plnou syntetiku a od té doby je klid

Wizzy

Já celou dobu jezdil na 10W40 a až na období, kdy mi zdechla lambda,jsem s volnoběhem neměl problém.

Dieg0

Tak tohle to dělá zatim jen když je studenej..Za tepla drží jak židovská víra...Mno skusim svíce a uvidíme. Kdyby vás něco napadlo dejte vědět :wink:

BTW: Liberečáci poraďte kde mě nejlevnějch připojej motor na počítač...a udělaj diagnostiku??Do Forda se mi moc nechce :cry:

Dík

tomin

Divne ze ty otacky jsou VYSOKE, ne ?
Myslel jsem ze kdyby byly nenaplneny zdvihatka, ze to bude chcipat, ale ne se hodne tocit.

Dieg0

Citace:

Divne ze ty otacky jsou VYSOKE, ne ?

Napadá mě jestli to třeba nemůže bejt tim motorkem co šteluje klapkou...Jen doměnka :wink:

Prochy

taky si myslím že to bude někde přisávat falešný vzduch

fishmean

mel sem taky problem s vysokyma otackama u studeneho motoru,vymenil se termostat byl vadny,byl porad otevreny,v zime to malo topilo 1.6 16v esco

fordfans.cz

Studený motor

Kdo je online