fordfans.cz

to jsem zkousel - blby je to ze kdyz vyhodim jednotku od dalky a zamykam klicem tak je to absolutne to sami.......dneska to budu rozdelavat tak uvidim - kde je u ridic. dveri nejakej senzor nebo neco co pozna ze jsou dvere doklaply nebo ne? protoze nic me nenapada-nebo tvrdej reset - baterku na chvili pryc.......

odpoj kompletně nejdřív jeden a potom druhej centrál v předních dveřích, jeden z nich to dělá, tváří se, že je odemčenej, nedolehnou spínače polohy zámku a jednotka centrálu je z toho zmatená

jj - je to tak - nevim proc ale zblbnul se mi u spolujezdce ve dverich ten mechanizmus u zamku tak sem to rozdelal uuuplne do sroubku proklepal promazal a chodi - alespon vim az se to zase zblbne co mam sehnat.... jinak dik vsem

Tak jsem se zase trápil s tím připojením toho DO a nic. Díky Standovy, který mi poslal schémata zapojení (s diodami), tak už mi to aspoň odemyká. Ale když chci zamknout, tak s to hnedka zase odemkne:( A když otočím drátky, tak je to opačně - zamyká bez problémů, ale odemkne zamkne a nic...
Tak jsem to různě zkoušel, ale měl jsem jen 4 pojistky a ty už jsem všechny spálil. Zítra koupím nové a uvidíme dál. Ale kdyby jste ještě někdo měl zapojení toho DO, prosím o poslání na machoservis.cr@wo.cz

Zdravím, tak jsem včera zapojil konečně to dálkové ovládání do auta. Akorát to chce ještě vychytat pár much. Když odemykám, tak mi blikne jen jedna půlka auta - když to zapojím tak, jak je tu někde řečeno, tak při výstražných bliknách mi to nebliká, ale svítí a když blikám klasicky za jízdy, tak mi neukazovala kontorlka na palubce.
A druhá věc je ta, že když jsem napojil páté dveře na kolík M4, tak se sice odemykaly, ale odemklo se i celé auto. To by až tak nevadilo. Ale když jsem auto zamykal pomocí dálky, tak se kufr také odemkl
Dneska po práci s tím budu ještě laborovat, ale kdyby jste věděli, co a jak, pomohlo by to:)

Díky

a ještě pro info - ceny vybroušení klíčku a toho samotného klíčku, co se nasunuje na ovládání centrálu:

tak klíček u FORD Auto In v Chrudimi: 202 Kč
vybroušení v prodejně s klíčema: 200 Kč

navíc musím objednat ještě tu mršku k imobilizéru a klíček nechat udělat ještě jeden.
Tak to jen tak pro doplnění cen u nás na Chrudimsku

máš jednotku s alarmom? Tam sú výstupy na smerovky dva, v pohode to zapojíš, samozrejme cez diódy. Ono je dobre si to zapojenie najskôr vyskúšať, pripojiť doma na zdroj a zmerať si či všetko ide tak ako má, premyslieť, až potom ísť do auta.

Mám to s alarmem. A to zapojení jsem si zkoušel a vše fungovalo. Jenže já mám ještě navíc výstup na zamknutí na jiném vývodu - právě na jednom blinkru. Protože, když jsem to měl dle návodu, tak mi to auto zamklo a hnedka zase odemklo:( Tak jsem našel tento vývod, který to jen zamkne.
A s tím kufrem, tak to netuším, proč to tak dělá
Budu zkoušet odpolko, ale nevím, co vymyslet. A přes diody to mám samo vše zapojené

takto sa jednotka správa, keď ma informáciu o otvorených dverách ... zamkne a hneď odomkne ... ešte si to prejdi. Ja neviem, mal som šťastie, išlo mi to hneď. Tie zadné dvere ti neporadím, nemám vzadu elektriku.

A když je to tedy normální, že zamkne a hnedka odemkne, tak jak to máte zapojené, že Vám to jen zamyká?

Normalne preto, lebo auto nemoze zamknut a aktivovat alarm ked ma informaciu, ze su dvere otvorene. Ked nie je privedene (-) na vsetky vyznacene piny (je to uvedene vo fore, uz si nepamatam) jednotky DO od dveroveho spinaca, chova sa to takto. Je pravda ze som narazil na viac verzii, kde presne ma byt privedene (-) dveroveho spinaca, ja som zapojil asi na 6 pinov??, ozaj teraz neviem. Inak zapojene podla schemy, co bola k tomu, akurat cez diody.

OK, jdu to zkusit do garáže a dám info.

Tak už se mi to povedlo zapojit, tak jak to má být. Celý problém byl v tom, že si jednotka DO s alarmem myslela, že je odemčeno a musel jsem tedy na správné piny (asi 4) přivést -12V, aby si jednotka myslela, že jsou dveře zavřené.
U mé jednotky se tyto piny ovládají -12V a z dveřních spínaču jde +12V, když je zavřeno. Tak jsem to natvrdo připojil na -12V v síti auta a je to. Alarm stejně zatím nechci používat.
Jinak bliknou blikače při odemčení (při zamčení bliknou jen, když se tlačítko dvakrát za sebou rychle zmačkne). Ale to se pak zase při odemčení odemkne i kufr - asi dvojité zamykání, které nemám...
Kufr jde odemykat na dálce kdykoliv - ať je auto zamknuté, nebo odemknuté, je to jedno. A odemkne se jen kufr.
Tak ještě jednou díky za rady a pomoci a snad to bude fungovat:)

PS: také jsem dneska objednal ty mršky kvůli imobilizéru, tak až dorazí, dám info, kolik stály. A až se mi bude chtít, tak kouknu na možnost sygnalizace při zamčení vozu.

Nevite, kde se da sehnat to DO s alarmem za levny penize.
Predem dik za odpoved

Nevím, zda to tu proběhlo, ale byl jsem kvůli DO na policii na podání vysvětlení. Koupil jsem zde ono originál DO za 1100,- a ty blbci to kradli ve velkým přímo ze Siemense. A navíc ten co to rozprodával měl doma ty složenky z dobírek, tak mě navštívil jeden nadstrážmistr a chtěl výpověď. Ale to DO mi nechali. Což nemuseli, měl jsem to před měsícem u Forda a řekli mi, že to s nima nekomunikuje

Pokud to nezapojis do stavajici elektroinst,(asi to ale nepujde je to z Focusa)tak to komunikovat nebude.Ja mam zapojeny jen signal na uzamk.a odemkn. a to bys tam musel mit i signal od serv jestli jsou zavreny a dalsi aby to komunikovalo.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Zdravím,


příliš nepočítám, s tím, že dostanu radu na můj problém, nicméně to zkusím.

Koupil jsem esco jako dovoz z Itálie. Přestalo mi fungovat DO (pravděpodobně rozjeté kódy). Nicméně vzhledem k tomu, že mám nestandardní dvoutlačítkový klíč, tak mi zdejší postupy ani postup v příručce není nic platný. Tlačítko jedna zároveň odemyká a zamyká a tlačítko dva je pro vypínání alarmu pokud spustí.

Ještě dodám, že alarm je aktivní pouze při dálkovém zamčení a imobilizér je napojen buď na alarm nebo je odpojený (v tom se názory liší). Nicméně LED dioda u hodin nikdy ani neblikla, zato mám na palübní desce navíc diodu nalevo od volantu nad mlhovkami, která svítí pořád pokud je v motoru zabudovaný alarm zapnut na on.

děkuji předem za případné reakce

C.





___________________________________
1.6V; 1997; vyrobeno pro IT; kombi[/img]

Omlouvám se. Ještě bych dodal, že ač se jedná o nestandardní klíč u Forda, který jsem zatím nikde neviděl - jedno tlačítko na zamykání i odemykání, přesto je tento klíč z druhé strany opatřen značkou Fordu, takže by fordovský být měl.

C.

Tendle klíč už jsem viděl před léty na Mondeu, byla tady s ním jedna holka z Itálie. Bohužel Ti ale nepomohu jak na to.

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

Tak ještě přidám ceny toho čipu pro imobilizér. Přijel jsem z prodlouženého víkendu a doma na mě čekal balíček s dvouma čipy. Objednával jsem po telefonu přímo v Phoposu spol. s r.o. Jeden čip vyšel na 122 Kč bez DPH. Celkem to tedy stálo 390 Kč - dva čipy a ještě poštovné. Bylo to velice rychlé vyřízení, až jsem to nečekal a spárování s origoš imobilizérem bylo hnedka na poprvé tak, jak je to v příručce k autu..