RJ Ford EEC-IV (EEC-V)

milos.l

ok jestli chces jit touhle cestou tak bych to s tema vackama a svodama naladil a uvidime co to hodi, cekal bych neco kolem 150

co se mi podarilo i se seriovejma vackama za pouziti MS tak zaprve posunuti omezovace, nejakejch 7200-7300 fuel cut neni problem, aspon zatim si nic nestezovalo

a hlavne to ma trochu jinej prubeh, po prerazeni, ja s moji skrini radim rekneme ze 7 na 5, to malem kopne...

dal bych vymejslel co se sanim... je moznost pouzit z focuse, cirou nahodou tu jedno uplne novy se vsim mam, ale asi pouziju docasne sam, no a nebo nejakou tu 4klapku, coz je zas otazka financi

budu ted na MS resit jeste jednu, rekl bych velmi zajimavou vec, jen jak na to bude cas...

sem kousek od cernyho mostu kdyby ses chtel prijet pochlubit cim ze to jezdis

NTI

Ta vacka ma psany 1800-6800 a pri 130HP motoru to ma dat +16HP
Jj chtelo by to ted neco se sanim, moc se mi nechce do te 4 klapky, spis cestou toho focuse, nebo nevim jak bylo slo treba z RS2000 a jestli by to melo smysl, kazdopadne jsem si rikal pri zachovani klapky a MAF ... ale odvijelo se to spis od toho ze se pouzije seriova jednotka.

Jinak pouziti auta (jestli se to tak da rict) je na cestu ne zavody :-)

futura

Nechci ti brat iluze, ale na ten udaj o rozmnozeni stada muzes zapomenout, neco tam pribude, trosku se zmeni charakteristika, ale dneska uz bych si ostry vacky nejak rozmejslel.

NTI

nedelam si iluzi ze to co je na papiru je i v realu, zase na druhou stranu, kdyz to uvedou u PiperCams tak by to mohlo byt zalozene na pravede ... samozrejme ze stary motor nema stejne tech 130HP jako novy :-D

milos.l

no já mám změřenou sériovou 130hp s nalítanejma asi 160tis a se 4-2-1 RS svodama to hodilo těsně pod 130 na brzdě na zbraslavi

futura

Milosu, jenze ty ji mas dobre rozchozenou.

milos.l

mám docela chuť odbrzdit nynější setup... jen tak... stále mám možnost hodit tam origo jednotku, tak bych možná změřil oboje, kolik hodí MS jen úpravou softu...

futura

Waúúú, to by bylo neco, to by asi zajimalo vic lidi. Jestli muzu podoubnout, jdi do toho.
Jo, kdybys resil pedaly a Burtona, tak se prosim urco ozvi.

ladis.biker

Kdysi jsem našel tyto stránky s návodem na stavbu EECIV programátoru:
http://www.detomaso.nu/~thomast/eec-programmer/
Jestli se někdo pustí do stavby, tak mi dejte prosím vědět, dost mě to zajímá.

king2

caj lidi
moc jsem to necetl ale mam EECIV ve svem voze na motoru cosworth BOA
reseni chipu se mi nelibi pac neni mozne udelat tak zvanej fine tuning aneb tuning nejjemnejsi prave kvuli odchylkam v motorech a nastaveni atp.

zvolil jsem aplikaci piggy-back adapteru od www.prefectpower.com
konkretne jednotku SMT6 ktera ma nekolik zasadnich vyhod proticemukoli jinemu az na regulerni samostatne jednotky.

1. cena
2. flash pamet
3. pripojitelnost na PC pomoci COM1
---
cena je mezi 6k az 8k
flash pamet znamena ze se da ukladat a cist dle libosti.
PC je potreba k ladeni

tato jednotka je schopna tez cist vetsinu hodnot EECIV jako treba otacky
vystupy z lambdy atp.

muzu dodat par ukazek - jedine co je na tom horsi enz u cipu je to ze si clovek musi zapojit sam tuto jednotku do aktualni kabelaze - mezi ECU a cidla...

v praxi to vypada nasledovne:

Obrázek

jednotka ma v zakladu dve MAPy mezi kteryma se da prepinat za chodu ale ostatni MAPy si muzes ulozit na PC a jejich pocet je nekonecno...
MAPovat je mozne vstriky a zapalovani a navic jednu dalsi analogovou vec - tzn.> extra injector v pripade Turba nebo NOS

king2

jo a jinak na programovani EECIV zapomente - pac k tomu potrebujete UV erasor - aneb mazac EEPROM pomoci UV svetla a pak EEPROM palidlo.

ALE kazdej pokus budete muset vyjmout svaba smazat nahrat zandat svaba a otestovat po reinicializaci ECU...

coz je porno!
:-D

tomin

To vyndavani by nebylo s jiz zminenym
http://www.detomaso.nu/~thomast/eec-programmer/

tak horky, ale stejne je to onanie.

Realne - kolik se da po doplneni "mezikrabicky" z toho dostat navic ?
Neptam se kolik by sis pral, ale kolik se da. :-)

Spolu s tema vackama, myslim.

king2

tomin píše:

To vyndavani by nebylo s jiz zminenym
http://www.detomaso.nu/~thomast/eec-programmer/

tak horky, ale stejne je to onanie.

Realne - kolik se da po doplneni "mezikrabicky" z toho dostat navic ?
Neptam se kolik by sis pral, ale kolik se da. :-)

Spolu s tema vackama, myslim.

da se tolik kolik ti dovoli tvuj motor...
tohle umi delat vlastni MAPy zapalovani a vstriku takze kolik si z motoru vymacknes tolik budes mit.
kdyz das turbo a vse kolem - pisty,oljnice,klikovku,vstriky,vacky atd. atd. za 100 tisice tak budes mi motor jako svina ale pak nema smysl kupovat tohle ale nezavislou jednotku jako Haltech Motech Emerald MegaSqirtJolt atd....

nicmene se ptas asi na nejlevnejsi variantu takze urcite to same jako s chipem a prave diky moznosti vlastniho vyladeni - pokud si s tim vyhrajes tak je mozne ze vic ale ja ti tady nemuzu rict konkretni cislo.

poenta je v tom ze das treba filtr sani, no takze vis ze tomu davas o napr. 2% vice vzduchu, tak si zkusis pridat na vstrikach - coz v praxi znamena zajit na brzdu nebo jezdit po rovne plose a radit nahoru a dolu tam a z5 (muj pripad) no a hledas ve kterych otackach se to projevi kde mas dat vic benalu atd.
no a casem das vacky a zase muzes ladit MAPu
pad vyf*ck a podle financi - coz ostatne asi vsici zname - drbes do toho auta vic a vic...
ale s timhle si to muzes furt ladit coz ti chip niky neumozni...

jo a k tomu eecprogrameru - tohle je prave prezite moznostma Flash pameti...
taky uz nenosis po kapsach diskety ale flashky...

mktune · **Registrován:** 13 kvě 2006 11:14 **Příspěvky:** 106

Panové chci se optat, mám v autě Superchip.Narazil jsem na nej nahodoů při demontáži escortu.Tak jsem to musel prozkoumat!!A tedˇmě napadlo jestli jsem nemohl něco pokazit když jsem ho vyndal z řj.a zandal.Jedna se my o data. Nemohl jsem je smazat!!

king2

no v pripade jednotky EECIV jsi data jako takove smazat nemoh(EEPROM UV atp.) ale pokud si u toho neodpojil baterku tak jsi mohl neco zkratovat.
ale baterku sis na to odpojil ne?

jinak ten cip vyndej a zkus jak to jede...

mktune · **Registrován:** 13 kvě 2006 11:14 **Příspěvky:** 106

Jo King 2 ...Baterie byla odpojena to zase až takovej mamlas nejsem.Tak to je pro mě super zprava že jsem nic nepokazil.Jinak ten Superchip už mám otestovanej s autem jsem jezdil 2 roky a je to znát myslim dost.

king2

a nemas nahodou nejake porovnani...? zrychleni, max, spotreba benalu/oleje... atd. proste neco konkretniho...?

zkousel jsi ho na chvilku vyndat ...?

tomin

Jak to vypada, ten Superchip ?
To je blackbox pred jednotkou, nebo fakt epromka do jednotky ?

mktune · **Registrován:** 13 kvě 2006 11:14 **Příspěvky:** 106

To King 2 ..čeče já ani nevěděl že tam je.Ale zdálo se že 1,8 16v s Superchipem žere min než 1,6 16v.To jediné jsem mohl porovnat, protože 1,8 neměla ani koncovej tlumič výfuku.A i v letě jezdila na zimakách 185kach.

To tomin.....odkaz...http://www.automotiveconcepts.net/store ... 4/1100.jpg

king2

ten chip je jen EEPROM v dalsim baleni s konektorem - je to jako dalsi pamet ve ktere mas jinou MAPu.

fordfans.cz

RJ Ford EEC-IV (EEC-V)

Kdo je online