fordfans.cz

nemáte někod zkušenost s výrobou vlastního nárazníku...myslím jako přestavba k strýmu pomocí laminátu dodělat lízátko nebo tak podobně...ja někde na netu viděl vlastní výrobu ale něják sem tu stránku zapomel a tak hledám radu jak na to...jestli o necem víte tak bych byl rád kdyby jste mi něják pomohli....dík

no takze technickej postup je velice jednoduchej a je jich hned nekolik. ale:
1. kdyz si spocitas co by te stal matros, konkretne pryskyrice(cca 4dl - 500kc, zalezi kde a jaka), tak se dostanes na cenu za kterou se prodavaj hotovy spoilery
2. vyroba kopita musi byt hooodne precizni
3. konecny brouseni je nekonecny
tak z toho vyplyne ze to nema vyznam, zkousel sem si udelat z lamina sani na kapotu, 4 dny prace a vysledek sem zapalil abych zjistil jak to hori sani je ted z poctiveho plechu.
pokud ti jde o usetreni penez tak nedoporucuju
pokud ti jde o to byt originalni a ses sikovnej tak s chuti do toho, jinak to nech na nejake firme
ale lamino se da dobre pouzit na sjednoceni ruznejch kusu narazniku, jako ze z ruznejch aut, at se nemusi moc kitovat.

Tak, teď já…….konkrétně můj nárazník je ze dvou – vrchní část origo Escort, do půlky seřízlý a k němu přilaminovaný nárazník z Focusu RS. Je to na Escu origo a o to mi celkem šlo. Jinak, když laminovat, tak pořádně, nebát se toho. čím víc vrstev, tím líp.Nejlépe z vrchní strany i zespod, trochu nárazníky zdrsnit, aby to líp chytlo. Dle mého názoru je nejlepší laminovat velký plochy – i ty tvarovaný.Pak to drží dobře jako celek. Už sem si udělal i mračítka a dodělávam nasávač na kapotu. Hlavně se toho nebát. Je to celkem dobrý, ale musíš mít trpělivost, fantazii a používat gumové rukavice!!!!!!
Když jde o to broušení – používal sem vibračku s 80 šmirglem a šlo to dobře. Pak dotmelit jemným tmelem na finální úpravy, stříknout plničem a můžeš lakovat.

Pokud to chceš mít ale všechno hned, nedoporučuju. Chce to čas a trpělivost

Příští týden zkusím laminovat i křídlo

Jinak co se týče cen – není problém sehnat kilo lisované skelné tkaniny a litr pryskyřice i s tvrdidlem celkem za 500.

_________________
Ford Escort MKIV 1,4i, 54kw, 3D, nárazník Focus RS + Escort a prahy=>zrušeno, mračidla, 14"ALU Rondell, výfuk Yed Racing 100mm, interiér v červeném mikrolplyši, volant ve dřevě. Hifi: Vpředu kompa Sinus Live 16i, ovály MacAudio, woofer časem Carpower hnaný přes zes Kenwood. Rejdiou JVC - 800R, 4x45 W

4 JariEsco : A nemáš náhodou fotky jak si dělal ten nárazník nebo aspoň nějáky finální foto jak to vypada aspon pro inpiraci..... jestli mužeš tak mi je posli prosim na jarecek.s@seznam.cz

Fotky téměř ve finální podobě před lakem jsou v sekci Naše auta

_________________
Ford Escort MKIV 1,4i, 54kw, 3D, nárazník Focus RS + Escort a prahy=>zrušeno, mračidla, 14"ALU Rondell, výfuk Yed Racing 100mm, interiér v červeném mikrolplyši, volant ve dřevě. Hifi: Vpředu kompa Sinus Live 16i, ovály MacAudio, woofer časem Carpower hnaný přes zes Kenwood. Rejdiou JVC - 800R, 4x45 W

hmmm ja bych se toho vubec nebal akorat nevim kde sehnat takovy mnozstvi matrose jako ty za tu cenu a nevim jak se to dela kde ste se to vy naucili? jako jestli se tam pridava fasek nebo co?

Tož naučil jsem se to tak trochu zrovna na tom nárazníku. Napřed jsem něco popravil kámošovi a pak se pustil do mýho.Ještě to nemá 100% lak, ale bude to O.K. Ani fízlům moc nevadí

Matroš nevím kde sehnat, já mám zdroj dobrej

_________________
Ford Escort MKIV 1,4i, 54kw, 3D, nárazník Focus RS + Escort a prahy=>zrušeno, mračidla, 14"ALU Rondell, výfuk Yed Racing 100mm, interiér v červeném mikrolplyši, volant ve dřevě. Hifi: Vpředu kompa Sinus Live 16i, ovály MacAudio, woofer časem Carpower hnaný přes zes Kenwood. Rejdiou JVC - 800R, 4x45 W

hmmm tak dik zes mi napsal pribliznej postup tak co az budes mit chvilku mohl bys to prosim napsat jak se to s tim robi.