Prosím o radu se startováním

nexim

Zdravim vsechny nadsence. Uz asi pul roku mam problem se startovanim. Nevim, jak si to vysvetlit. Proste prijdu k autu....natocim ho v pohode, pak jedu treba na benzinku...potom toci jako das...udelal jsem pred pul rokem totiz repasi sstarteru. Pak prijedu na postu, sednu s balikem do auta (auto stalo max 5 min. Zadny spotrebic nebyl zaply) a uz nenastartuju. Proste vsechno sviti, cerpadlo saje, ale motor se netoci. Jen jak kdyby se snazil starter tocit, ale neco to brzdilo. Neotoci ani jednu otacku. Kdyz to nastartuju kabelama, tak sice prvni otacka velmi tezce, ale pak to toci jak vino...pak zas furt a furt....a 1x z 10 zase nic, jak mrtve. Je to divny, pac jsem nabil baterku do plna....je 4 roky stara....ale tocila o 106. Porad me to stve, pac to strasne ubira na spolehlivosti. Nemuzu jet ani do mesta, pac se bojim, abych tam nezustal. Nevite prosim nekdo, v cem to muze byt? Alternator bych rek, ze je O.K.

Dik za rady.

Standa

Píšeš, že startér je po repasi, snad důkladné a problém tedy nebudeme hledat v něm. Jestli to dělá tak jak píšeš, tak bych to typoval na problém s ukostřením nebo přívodními kabely. Někde bude oxidace, nebo jen uvolněný spoj.

nexim

taky bych to tak videl....kazdopadne je to pekne divny.... :cry:

nexim

Jeste neco....kdyz otocim klickem, tak starter cvakne. Pripada mi to, jako by nemel dost sily otocit motorem.

miki21

Nevim jaká byla ta repase,ale tohle vypadá na uhlíky.Startér vyskočí,ale neotočí.Každopádně prvně zkoukni dráty,chyba může být i tam.

chasgoj

tenhle problém jsem řešil před měsícem. tak 1 z 5 pokusů nešlo nastartovat. startér jen cvaknul. vyčistil jsem kabely a trošku se to zlepšilo ale jen tak na týden. a ani přes kabely to nešlo že by to bylo baterkou. nakonec to skončilo odtahem do servisu. tam vyndal startér a zjistil, že jsou zoxidované kontakty ve spouštěči. 300kč a jde to jak po másle. už první start byl znát jak točil jak ďábel

Freeman

nexim píše:

Zdravim vsechny nadsence. Uz asi pul roku mam problem se startovanim. Nevim, jak si to vysvetlit. Proste prijdu k autu....natocim ho v pohode, pak jedu treba na benzinku...potom toci jako das...udelal jsem pred pul rokem totiz repasi sstarteru. Pak prijedu na postu, sednu s balikem do auta (auto stalo max 5 min. Zadny spotrebic nebyl zaply) a uz nenastartuju. Proste vsechno sviti, cerpadlo saje, ale motor se netoci. Jen jak kdyby se snazil starter tocit, ale neco to brzdilo. Neotoci ani jednu otacku. Kdyz to nastartuju kabelama, tak sice prvni otacka velmi tezce, ale pak to toci jak vino...pak zas furt a furt....a 1x z 10 zase nic, jak mrtve. Je to divny, pac jsem nabil baterku do plna....je 4 roky stara....ale tocila o 106. Porad me to stve, pac to strasne ubira na spolehlivosti. Nemuzu jet ani do mesta, pac se bojim, abych tam nezustal. Nevite prosim nekdo, v cem to muze byt? Alternator bych rek, ze je O.K.

Dik za rady.

to by vypadalo ze mas v p... komurtator na rotore proste nastartujes ale niektore z lamiel su prerazene a uhliky zastanu akurat na nich a vtedy to nevodi

tom000

Taky bych to tak videl, zkus to rozebrrat a vycistit komutator, melo by to pomoct...

Zdenda3

Ahoj kluci,
mám escorta mk7 (1997, ghia, combi, 1,8TD, 66kW) a včera mě pěkně vypekl. Dojel jsem do práce, chcípl ho a šel si otevřít bránu..po půl minutě už nešel natočit. Ani kontrolky se nerozsvítily. Přes kabely jsme to velmi velmi tězko natočily, druhým fordem, nafťákem a zdvojenejma kabelama se to sotva ovalilo, ještě že mi to dobře chytá. No a dojel jsem domů, chcípl, a zase zkusil...a nic. Jakoby úplně bez proudu, dokonce rádio píše CODE ----, takže pokleslo napětří tak že se bloklo.
Napadla mě pojistkovka, už mě vyppekla že mi nešla klima..vyměněno a nic. Prostě baterka má napětí, a když zapnu klíček do druhý polohy (žhavení a tak) tak prostě všechno zhasne. Když ho vrátím, tak se všechno pomalu rozsvěcí, jakoby se baterie zpamatovávala po zkratu. Máte někdo nápad co by to mohlo dělat?

Mám v elektrice všechno:( ale např. centrál funguje normálně...problém je opravdu až když zapnu klíček do druhý polohy

Mouse

mno tak já měl něco podobného u mého auta v jeden den jsem přijel domu a pak druhej den že chci jet se synem a manželkou pryč, všichni v autě a chci nastartovat a ono akorát se jednou přetočil a pak začalo v motoru něco cvakat jakoby startér a nebo relátka a blikaly kontrolky a auto se zamykalo a odemykalo mno a co to bylo byla to baterka pravděpodobně měla prasklej článek a už pod 11V a to je málo takže mám jinou baterku a je to v pohodě, akorát ty máš naftu a já benzín a ještě mě poradil Standa a tím mu i děkuji

Krtek-NA

Stačí se podívat na typ motoru, je konstrukčně stejný s "jednačtverkou" a vím, že tyhle šestnáctky taky šly hůř startovat. Akorát netuším jestli to už někdo vyřešil. :!:

Fulda

Startér z 1.8,jinak neřešitelné.

Zdenda3

Tak už jsem našel měřák, půjdu se podívat jaký má napětí. Musela by bejt ale sakra hotová aby to dělalo tohle..jinak po tom brutálním nastartování kabelama, jak jsem jel domů..tak mi svítila kontrolka ABS..je to normální, když má málo šťávy že nefunguje? Posralo se mi toho víc, nebo to s tím má souvislost?..co myslíte?

komutátor jsi myslel asi na startéru že?? ten by neudělal skrat..jenom přechodovej odpor, takže by to netočilo. Ale tohle je jako tvrdej skrat, protože mi zhasne dokonce i osvětlení pedálů, stropní lampička atd..s tím souvisí i to zablokování rádia řekl bych

PumaDedek

nexim píše:

Jeste neco....kdyz otocim klickem, tak starter cvakne. Pripada mi to, jako by nemel dost sily otocit motorem.

....a co kontrolky?Pohasnou?

Zdenda3

Tak pánové, nakonec to byla ta největší blbost. Na 99% je to baterkou. Prostě jsem hold nečekal, že by mi zdechla během půl hodiny a ještě k tomu za chodu motoru. Odjezdila celou letošní zimu vpohodě a kapacita nijak brutálně neklesala. No a je posmrti. Má necelých 12V a po zatížení parkovačkama to klesne na 1,5V. Zítra mi kámoš přiveze jinou, tak uvidíme. Ale jak jsem říkal, na 99% je to tím. Jediná jiná možnoat by byl fakt nějakej zkrat, kterej by jí oddělal, ale to se mi nezdá, protože na malou baterku z motorky kontrolky normálně svítěj a startér cuká..nechci ji zičit a jinou na test nemám, tak to nechám na zítra.

Mouse

vždyť jsem to psal :mrgreen:

a měl jsem pravdu, aspoň někdy a někde :smt019

Exploider

Mal som presne tento isty problem, ktory bol sposobeny zoxidovanymi kontaktami baterie. Kladli obrovsky odpor a kable sa zahrievali az kym nezhoreli (roztavili sa). Vymenene kable, kontakty baterie a poistky pri baterii.

Fíkus

Mám starter po doplnění uhlíky. Dneska to z ničeho nic začalo hůř chytat.. a při každým dalším startu to bylo horší a horší, starter točil mín a min. Tak sem si říkal že je v háji bud baterka nebo altik, no a před chvíli když sem chtěl nastartovat, starter jednou slaboučce otočil a dal nic. Tak sem to zkoušel nahodit přes kabely a nic, ani necvaknul, musel sem to roztlačit. Přitom všechno ostatní co je na el. funguje. Bude to starterem?

fordfans.cz

Prosím o radu se startováním

Kdo je online