svítí mazání

c.w.o.k.

ahoj, kamarád má escorta 1,8 TD 66KW a když jede delší dobu pod plnym plynem, a nebo dlouho stojí na volnoběhu) prostě jak se trochu víc ohřeje motor a pak zastaví(třeba na červený) tak mu problikává mazání...jakmile se zvednou otáčky na 1200 tak už je to v pohodě, ale jakmile je to na volnoběhu tak to buď bliká nebo svítí:( olej má na horní rysce...ptal se mě a já vůbec netušim čim by tohle mohlo bejt:( tak já se ptám vás jestli víte co s tim a nebo jestli ste se s tim už někdy setkali. díky

Perňa

A kdy měnil olej????
Jakmile olej už nemá svou viskozitu tak nemaže a kolem čidla jen profičí a čidlo hlásí že nemaže.....

Ford

nebo špatné olejové čerpadlo případně redukční ventil

crazyape

me zase pri vetsim zaberu, kotli... sviti kontrolka brzd

z toho si nic nedelej :-D

Krtek-NA

Pokud není starej olej - v podstatě to co se psalo vejš, přešel bych na hustší :wink:

zdenal8

crazyape píše:

me zase pri vetsim zaberu, kotli... sviti kontrolka brzd

z toho si nic nedelej :-D

Přilej si tam brzdovku a bude klid. Asi tomu dáváš moc zabrat.

Pokud jde o problém co popisuje c.w.o.k., doporučil bych to samý co Krtek-NA. Řešil sem to úplně stejně.

c.w.o.k.

OK dám mu tohle přečíst...popř. kde se nachází ol. čerpadlo či ten redukční ventil?

Krtek-NA

ve vaně a stejně na tom není nic moc vidět, můžeš to jen vyměnit. :wink:

Tak abyste to nesundávali zbytečně :!:

c.w.o.k.

jasný, a když vanu dolu tak musí i převodovka já vim:( neměl by někdo foto kde to popř je? vanu jsem měl na svym escu dole, a tohle jsem tam neviděl...

Walker

To je ale pěkná blbost, čerpadlo na dieselu je zezadu na bloku, je to ta věc co na ní drží filtr, a ten regulační ventil tlaku je taky přístupnej z venku...ve vaně je pouze sací koš a poháněný je zubovým převodem z rozvodů...ale než bych se pouštěl do čerpadla, tak bych nejdřív změřil tlak oleje a zjistil, zda nejni problém pouze v spínači tlaku ke kontrolce mazání....leckdy je plnej humusu a stačí jej vyndat a vyčistit nebo vyměnit....

c.w.o.k.

tak o výkendu se vymění olej a uvidíme jak to půjde dál...kde bych našel "spínač tlaku ke kontrolce mazání"

Mlynec

Mal som takýto problém, ale bol to benzín, nie diesel. Vymenil so čidlo tlaku oleja a bolo po probléme.....-)

Honza

čidlo tlaku oleje rádo praská jak se vyhřeje. popřípadě zaoxyduje.
U benzínů bývá zezadu, cca uprostřed bloku motoru, u dieselu nevím. Mělo by být jen na jednoduchý konektor. Pokud nejsi zběhlý, zkus se podívat po netu, kdo ho má v nabídce, aby si viděl obrázek jak vypadá a pak ho na motoru hledej.
Třeba tohle:
http://obchod.autokelly.cz/detail.aspx?PrimaryCode=FB 07811&Sender=Catalog&CatalogPath=FB 07811

c.w.o.k.

sem teď chvilku brouzdal po netu, a nemůžu nějak najít kde by to čidlo tlaku oleje mělo bejt...

Krtek-NA

Hledal bych ho někde okolo filtru. :wink:

Jinak neporadím. :lol:

Tomat1

Olejové čídlo je na hlavě motoru na práve straně při pohledu na motor. Myslím, že je někde blízko u něho předehřev nafty.

c.w.o.k.

no tak to sem z toho už celej zmatenej, no pokusim se to nějak najít, ale u escorta se k motoru na něco dostat zázrak jak je tam málo místa:( a vymění se olej, předešlej majitel tam lil 15W40, dáme tam 10W40 liqui moly...tak snad to bude jen olejem...

Walker

Nechápu z čeho jsi zmatenej, jak píše Tomat je na hlavě z boku na straně u převodovky (jiná strana už ani nezbývá, na tý druhý jsou rozvody) a je to čidlo s jedním drátem (jiný tam ani není)....snad není boční plocha hlavy tak rozlehlá aby to nešlo najít....

Perňa1

Vidíš to zelený!!!!

Ford

vítej kamioňáku :-D

fordfans.cz

svítí mazání

Kdo je online