fordfans.cz

to ne. me tu nekdo prodal nakou univerzalni. nefunguje

_________________
Ford Escort 1.8 16V,77kw,r.v.1992,přes 285tkm,stav dostatečný:)

kde se dá sehnat ta lambda z felicie já jsem sehnal akorát za 1800kč ale za 600-800kč nevim kde máte nějaký odkaz

_________________
Ford Escort 1997,Zetec L1H,1.6 16V benzín,hatchback,ABS,klima,servo, 2 airbag,DO central,alarm,el.okna,imobilizer,přední mlhovky,15" litáky,sportovní filtr,Pioneer-Alpine,Rozpěrná tyč,Palubní počítač
http://fotoalba.centrum.cz/unewest.php?uid=10141622

Tak jem koupil Lambdu od bosch za 2000kč a už to je v pohodě

_________________
Ford Escort 1997,Zetec L1H,1.6 16V benzín,hatchback,ABS,klima,servo, 2 airbag,DO central,alarm,el.okna,imobilizer,přední mlhovky,15" litáky,sportovní filtr,Pioneer-Alpine,Rozpěrná tyč,Palubní počítač
http://fotoalba.centrum.cz/unewest.php?uid=10141622

ještě by mě zajmalo když tam dám tu novou lambdu má 2 bílí kabely a 2 šedý u starý to je stejně je jedno který bílí dám na bílí a to samí se šedejma šedej na šedej jendo kterej?

_________________
Ford Escort 1997,Zetec L1H,1.6 16V benzín,hatchback,ABS,klima,servo, 2 airbag,DO central,alarm,el.okna,imobilizer,přední mlhovky,15" litáky,sportovní filtr,Pioneer-Alpine,Rozpěrná tyč,Palubní počítač
http://fotoalba.centrum.cz/unewest.php?uid=10141622

To je divné, měla by tam být šedá a černá.
http://nagant.sweb.cz/Lambda/konektor.jpg

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Pardon omlouvám se je tam černá a šedá a 2 bílí tak ty bílí je jedno jestly se otočí?

_________________
Ford Escort 1997,Zetec L1H,1.6 16V benzín,hatchback,ABS,klima,servo, 2 airbag,DO central,alarm,el.okna,imobilizer,přední mlhovky,15" litáky,sportovní filtr,Pioneer-Alpine,Rozpěrná tyč,Palubní počítač
http://fotoalba.centrum.cz/unewest.php?uid=10141622

Ano, to by mělo být jedno, je to vyhřívání.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

zdravim, dnes sem sehnal lambdu z esca za 5kč, tak doufám, že bude fungovat byl sem v pv na vrakáči, tam si člověk vymontuje co potřebuje a platí podle váhy...tzn chladič se saharou mě stál 84kč....sem se musel pochlubit

_________________
Ford Escort 96 1,8i 16V
modrá perleť, origo křídlo, centrál, šibr, el stahování oken, v plánu mnoho dalšího

kde to přesně je?

_________________
Ford Escort Combi 1.6,16v,8/97,Zetec.Ontario Blue ,fiat punto mk2. Smax 2007, 2.0 ,103kw.

pokud myslíš ten vrakáč, tak haná metal prostějov, ale upozorňuju, že tam málokdy je esco, měl sem dost štěstí

je to na 49°27'53.86"N; 17°8'18.65"E

_________________
Ford Escort 96 1,8i 16V
modrá perleť, origo křídlo, centrál, šibr, el stahování oken, v plánu mnoho dalšího

to je hned v Prostějově?

_________________
Ford Escort Combi 1.6,16v,8/97,Zetec.Ontario Blue ,fiat punto mk2. Smax 2007, 2.0 ,103kw.

jj, směr bedihošt...tady je web http://www.hanametal.cz/

_________________
Ford Escort 96 1,8i 16V
modrá perleť, origo křídlo, centrál, šibr, el stahování oken, v plánu mnoho dalšího

čistě teoreticky, co takhle použít lambdu 3-drátovou, tj bez kostry a tu kostru nějak nahradit nějakým uzeměním, vím, že některé auta, mají hned vedle sondy na potrubí ještě takový šroub, odkroutit, kabelové oko s káblíkem a nacínovat či nasvorkovat to jako uzemění.. nemělo by to taky fungovat?

_________________
fiat

Otázka je, jestli u řídící jednotky je kostra pro lambdu společná s hlavní kostrou. Nejspíš ano, ale kdoví. Pokud ne, mohlo by to pěkně zkreslovat signál, nebo dokonce i něco odpálit, potenciálový rozdíl na kostrách je svinstvo, to poznal každý, kdo zapojoval počítadlo nebo nějakou audiosestavu na více zásuvkových okruzích.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Po namontovani univerzalnej lambdy do escorta su emisie pri vyssich otackach ok,pri volnobehu je zvysene CO,po dlhsom merani sa to upravilo.Moze mat univerzalna lambda pomalsie reakcie oproti originalnej?Co prechodove odpory,kedze tam nieje konektor,ale napaja sa to cez tu priechodku,ktora chrani spoj pred vlhkom.Pri protokole emisii je stanovena hodnota,je tam bezrozmerne cislo 0,98 - 1,02.Co to mera a co je to za princip merania?Ved lamdu treba merat osciloskopom,popripade voltmetrom.Su vobec este mechanici co budu napajat zakaznikovi lambdu na osciloskop?

_________________
1,6 16V L1H MK7
Fusion FXJA-motoricky a zinkom pokrok,ale posed za volantom má MK VII lepší
/Escort CVH MK VII 1998 už minulosť/,

No, pokud si po vymene puvodne spatne lambdy nevymazal jednotku, tak se nediv. Za to muzou adaptace.
Prechodove odpory se skoro neuplatni (pokud nejsou opravdu velke) kvuli velkemu vstupnimu odporu jednotky.
No to cislo je prave Lambda. 1.0 znamena idealni smes benzinu se vzduchem. Pri ni se spali vsechen benzin a zaroven vsechen kyslik.
Viz. http://sk.wikipedia.org/wiki/Súčiniteľ_prebytku_vzduchu

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Ja som vcera menil sondu vo Fieste, slo to uplne lahko, dal som tam 4-zilovu Magneti Marelli SLP4110, parametre mi sedeli.
Tak snad funguje, ale to asi zistim az na emisiach

_________________
Ford Fiesta Classic MK3 1.3 ´96 SI mod, benzin 44kW, CFI, tmavomodra metaliza, cierne folie na zadnych sklach, chromove listy a spatne zrkadla, central na DO, elektr. predne okna, elektr. odomkynanie kufra, cira optika vzadu + cire bocne smerovky, predne hmlovky, zopar LEDiek v interiery, stresny spoiler, SI narazniky - a vymenena takmer polovica auta - uz asi len motor je povodny...
Muzicka v podani firiem Kenwood, B52, Fusion a Innovate
Ford Mondeo Kombi 2.0 TDCi, 96kW, rv.2004, 6-kvalt, GHIA vybava.

Jen taková menší rada......konektor ucvakni....a naletuj dráty nebo nalisuj..

Tyto konektroy jsou častou závadou špatných spojů....osobní zkušenost
Klik

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Ano, konektor som odstrihol a napojil na novu lambdu. Boli tam plechove trubicky na koncoch kablov novej lambdy. Strcil som do nich kable od konektora a poriadne zalisoval co to slo. Boli k lambde prilozene aj buzirky na zaizolovanie, pre istoru som to este poriadne zaizoloval izolackou.
Teraz mam citelne nizsie otacky na volnobeh, ale mozno je to sposobene tym ze bol odpojeny akumulator a po jeho zapojeni som nespravil konfiguraciu RJ, tu spravim az cez vikend (odpojim bateriu a po zapojeni spravim konfiguracnu jazdu).
EDIT: Teraz mi doslo ze si asi myslel ze mam kabliky napojit priamo bez pouzitia standardneho fordackeho konektoru. No keby to zacalo robit problemy, tak to potom tak spravim.

_________________
Ford Fiesta Classic MK3 1.3 ´96 SI mod, benzin 44kW, CFI, tmavomodra metaliza, cierne folie na zadnych sklach, chromove listy a spatne zrkadla, central na DO, elektr. predne okna, elektr. odomkynanie kufra, cira optika vzadu + cire bocne smerovky, predne hmlovky, zopar LEDiek v interiery, stresny spoiler, SI narazniky - a vymenena takmer polovica auta - uz asi len motor je povodny...
Muzicka v podani firiem Kenwood, B52, Fusion a Innovate
Ford Mondeo Kombi 2.0 TDCi, 96kW, rv.2004, 6-kvalt, GHIA vybava.

Je to jen odpor - tzn. je to fuk jak to dáš...

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009