fordfans.cz

tedy alespon myslim... po vymene desticek za nove to vypada jako by tam ty nove nebyly pevne usazeny a na nerovnostech se melou a dela to priserny rachot... Nevite nekdo co s tim....??? A pri brzdeni jsou jakoby daleko od kotouce a vzdy to cvakne, kdyz se desticka pri brzdeni srovna s kotoucem...

_________________
Ford Escort 1,6 16V, rv 1996, CLX, modre budiky, original lita kola 195/50/15

No a nemáš tam ty destičky bez "antidrnčících" plíšků? Na funkci by to nemělo mít vliv, akorát to dělá rachot.

Měnil sis to sám, nebo servis?

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

no prave, ze jsem je menil sam, nevim, jak vypadaji tyto plisky, vim, ze uz tu o tom nekdo psal, nemas fotku, nebo nejaky popis, jak by to melo vypadat, desticky jsou klasicke a zadne plisky na sobe nemaji... Da se to koupit dodatecne, nebo to budu muset prezit...??? Jakto, ze to ty minule nedelaly...??

_________________
Ford Escort 1,6 16V, rv 1996, CLX, modre budiky, original lita kola 195/50/15

Jestli máš auto z roku 96 tak je bez plíšků. Změna je od 06/1997. Vymezení vůle mezi deskami a kotoučem zajišťuje sám pístek a to konstrukcí těsnícího a stíracího kroužku, který po uvolnění tlaku za pístkem, vrátí pístek o několik setin mm zpět. Vůle mezi deskami a kotoučem je téměř nulová a za jízdy ji vytváří také aerodynamické proudění.
Řešení přední brzdy je jednopístkové s plovoucím třmenem a tvůj problém může být buď v nečistotách na plovoucím třmenu, může být přidřené vodítko, nebo jen nánosem v okolí vedení desek, které dobře nedoléhají. Nejlíp když si auto přizvedneš, sundáš přední kola a zkontroluješ pohyblivost plovoucího třmenu (lze přimazat vedení) a čistotu v uložení desek.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Stando, diky za vysvetleni, uz chapu, proc to pred tim nedelalo, menil jsem oba trmeny, a podle tvych obrazku jsem tam dal trmeny novejsiho typu, tzn, mam starsi typ desticek v novych trmenech,, to bude asi ta chyba...???

_________________
Ford Escort 1,6 16V, rv 1996, CLX, modre budiky, original lita kola 195/50/15

A nejde to nějak vyřešit když mám r.v. 96 bez těch plíšků, aby brzdné destičky nedrnčey?

_________________
Escort Combi 1.8 TD, 66kW, r.v. 96, GHIA, vyhřívání sedaček

Podle následujícíh foto už vím proč mi drnčejí brzdové destičky. Mám novější typ třmenu se starými destičkami bez plíšků. Jen bych se chtěl zeptat zda to jde nějak udělat aby to nedrnčelo aniž bych musel kupovat nové destičky pač teď mám na autě ani ne rok staré které mají 80 %.Díky

_________________
Ford Escort combi 97, 1.8 16V 115k, modrá metla, bílé budíky, super sedačky, tónovaná skla,pěkný křidýlko a slušný 15" hlíny

Já jsem na vrch a spodek destičky navařil svár a potom jen piloval a piloval - mně drnčely hodně

_________________
Escort Combi 1.8 TD, 66kW, r.v. 96, GHIA, vyhřívání sedaček

To já taky navařil na vršek a spodek, obrousil a byl krásnej klid ale bohužel jen měsíc. Tak jsem si nakonec koupil nový, neměl jsem na to nervy to poslouchat.

_________________
Ford Escort combi 97, 1.8 16V 115k, modrá metla, bílé budíky, super sedačky, tónovaná skla,pěkný křidýlko a slušný 15" hlíny