Dekarbonizace motoru

Mafie

Jsem zvědavý. Po přečtení tohoto topicu už jsem skoro rozhodnutý, provést to na Magdě. Ale asi počkám až na příští výměnu oleje.
Btw. nebylo by rozumné odpojit před samotnou procedurou kat? Sice by to byl řev jak sfiňa, ale zase by to všechno vylítalo ven a ne do katu...

Lubak

Seno. dvě hodiny jsou pryč:-) bud už auto plave, nebo se to posralo?:-)

sedloň

a nebo je to v pohode,auto jede jako krava a este se nevratil ze zkusebni jizdy

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

Zdar no tak mám trochu rozporuplné pocity.

TAkže vše proběhlo v pořádku, vyndal jsem svíčky kouknul jak vypadaji, nandal back, nastartoval, stříkám vodu, najednou kouř jako blázen, a pak ticho po pěšině. Mohl jsem stříkat jak jsem chtěl a kolik jsem chtěl ale z vejfuku už žádná pára nevyšla. no nastříkal jem tam něco kolem 800 ml. TAk ok, zase hodim dohromady, nechávám auto běžet na čekačku, jedno cígo druhé cígo, třetí cígo..

Jedu to projet. Žádná změna zdá se. Teda alespoň podle mě. Ani placebo efekt se u mě nedostavil. Jedu, projedu louží a najednou rup, grrrrrrrr. zastavim, koukám co se děje, nic nevidim. ROzjedu se znova, a pohoda, potřebuji přibrzdit, a zase grrrrrrrrr ale když pustim brzdu tak to pořád jako někde dře. Vystupuji a co nevidim.

(Nemá to žádnou souvislost s dekarbonizací) NEvim jak je to možné, ale mezi destičky se mi dostal nějaký borkel. Kamínek nebo tak něco a mám v kotouči tak 3mm hlubokou rejru. Kolem dokola. a kotouč je na dvou místech prasklý.

Takže dekarbonizace nevim nevim. Mám to ale natočené a fotky postnu je až se vrátim od forda, kde nechám 3000 za posraný destičky a kotouče a navíc tam budu muset jet na kole protože to co to auto dělá když jedu neni možné.

Takže asi tak dopadla moje dekarbonizace.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

Lubak píše:

Seno. dvě hodiny jsou pryč:-) bud už auto plave, nebo se to posralo?:-)

čas mého příspěvku byl 17:46 takže v době kdy jsi psal že už uběhli jsem měl ještě 16 minut :-D

Mafie

senozaty píše:

NEvim jak je to možné, ale mezi destičky se mi dostal nějaký borkel. Kamínek nebo tak něco a mám v kotouči tak 3mm hlubokou rejru. Kolem dokola. a kotouč je na dvou místech prasklý.

Twl, to musel být nejmíň diamant! :-D

Ale jinak pech, no...

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

taky jsem se divil, ale je to tak. nebo možná to byl kus kotouče, nebo koused destičky každopádně dneska jsem vyplázl 2747,- Kč, za destičky Motorcraft, a desky Ferodo. Měl jsem to stejnak v plánu za měsíc. Ale vypadá to nádherně.

btw. Ostatní co to dělali (pořád je řeč o dekarbonizaci:-D ) valil se vám bálej dým z vejfuku pořád nebo jen nazačátku? mě totiž jen ze začátku a nevim proč.

Lubak

tak dekorbanizace měla uspěch máš nový brzdy to je dobrý ne?.-)

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

jo to je vlastně fakt. kdo by to řekl že se to z toho vyklube :-D

jinak video z dekarb je zde

http://www.youtube.com/watch?v=se1B-L-SvJk

enjoy

senozaty píše:

jo to je vlastně fakt. kdo by to řekl že se to z toho vyklube :-D

jinak video z dekarb je zde

http://www.youtube.com/watch?v=se1B-L-SvJk

teda slusny prudy vody...nebal ses toho

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

no tak trochu ale když jsuem viděl, že to ani nechcípalo, nebo tak tak mě strach přešel.

Wizzy

Pohrávám si s myšlenkou, že to na tom mojem wagónu taky zkusím. Přeci jen má už 140 a nějaký drobný, trochu mu šmakuje olej, tak co...

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

no já to zvláldnula zatim nemám pocit že bych něco zkur..l, takže velím: GO. Jen je otázka jeslti ti to pompže a nebo budeš jako já a nepoznáš změnu.

Wizzy

Jsem po a připadá mi to stejné.
Akorát těsně po operaci se mu vůbec nechtělo jet, dusilo se to a nechtěl do otáček. Buď jsem si namočil tps nebo jsem v té dolní hrušce sání udělal rybníček, který mi ještě dekarbonizoval potom. Každopádně motorem profučelo tak litr a půl destilky, jakoby se nechumelilo.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

tak tak má podobnou zkušenost já sjem teda jel v pohodě, alezměnu jsem nepoznal.

odix

asi bych do toho taky sel myslim ze to ma velkou budoucnost ale mrknete na tohle http://www.vodikovypohon.sk/

Mafie

úsporu paliva 20 - 50 %
zvýšenie výkonu motora a krútiaceho momentu

Nevím, jestli to nepatří spíš do tuzingu :-D

. Kdyby to bylo tak jednoduché, tak už se to asi dávno montuje...

odix

Mafie píše:

úsporu paliva 20 - 50 %
zvýšenie výkonu motora a krútiaceho momentu

Nevím, jestli to nepatří spíš do tuzingu :-D

. Kdyby to bylo tak jednoduché, tak už se to asi dávno montuje...

mno nevim je to mozne ale nasel i par odkazu kde taky tvrdil chlap ze mu to dekarbonizuje ... tak me napadla mala spojitost.. :wink:

pokud melu nesmysli tak se omlouvam

Neo5

No kdybych asi 500km zpět neměnil olej, tak bych tu dekazbonizaci zkusil.. Řekl bych, že to bude určitě fungovat, ale nevím jestli by se pak nemohlo stát, že motor začne žrát olej.

Nevím kolik má můj motor naběháno, ale..
Když jsem to koupil, tak jsem z toho vylil děsnou sračku, pak jsem to proplách nějakým 10W40 z Lidlu, co koupil tata do sekačky, jelo to chvilku na volnoběh a znova jsem to vylil. Zase z toho tekla sračka,trošičku světlejší než prvně, ale sračka. Pak jsem zkusil Paramo 10w40 a s tím jsem jezdil asi 4000km.. Motor jel stále hůř a hůř, tak tam šel Shell Helix plus 10w40 (má prý na sebe vázat karbon a čistit motor). S tím jsem najel asi 7000km a připadalo mi, že motor začíná čím dál líp jet. Jak přišla zima, hydroštely hrozně klepaly. Olej byl černý, ale už to nebylo nic hrozného. Na Standovo doporučení jsem koupil Divinol multilight FO 5W30 co má veškeré specifikace pro ford.. Světe div se, auto se zklidnilo, přestalo tolik klepat a začalo o dost lépe jet.
Řekl bych že tahle výměna olejů mi trochu ten motor pročistila. Podle mě, kvalitní olej může opravdu hodně pomoct s čistěním motoru.

Vacko

čověče lidi, já třeba slyšel od táty, když dřív jezdil s tatrou 148 demprem, tak se mu stalo, že najel jednou do vody a vylítaly mu písty z motoru přes kapotu, takže to přisuzuju buď tomu, že se motor tak rychle zchladil, až se něco pos..... nebo tomu, že si přicuc vody a motor nevydržel ten tlak, vím, že pára dokáže pěkně zvětšit tlak ve spalovacím prostoru, ale to je jen taková poznámka :lol:

, já osobně bych tento postup dekarbonizace taky zkusil, ale motor má najeto kolem 120tkm, olej nežere, volnoběh v pohodě, občas tam načepuju shell V power

, aby se to trochu pročistilo. Ale je fakt, že mi příde, že motor nejde na plnej výkon, auto nejezdí špatně, ale myslím, že trošičku líp by ještě mohlo s tímhle motorem

, je taky možný, že závada není v motoru, ale někde dál, převodovka, podvozek, no, to je jedno.

fordfans.cz

Dekarbonizace motoru

Kdo je online