fordfans.cz

Ahoj, mám na rádiu funkci regulace hlasitosti podle rychlosti (GALA), ale nemám na to příslušný drát v ISO konektoru a chtěl bych se zeptat, jestli tuto funkci Fiesta podporuje, popřípadě čím se hlasitost reguluje (impulsy, napětí, odpor..)?
ISO konektory mi zapojoval původní majitel a nějaké dráty zbyly volné.
Díky EwanS

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

A jaké to je rádio?

_________________
Ford Focus Combi II 2007, 1.6
Historie: baron Escort Combi von Leipzig 1998, Zetec 1.6

Blaupunkt MP68 Hamburg
Proč se ptáš?

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Jen ze zvědavosti
Myslím, že u VW existoval nějaký bazmek pro navigace, který simuloval chybějící CAN-BUS sběrnici a pracoval s rychlostním impulsem, akorát to asi situaci neřeší. Odkud vzít ten signál, netuším. Ne, nevím odpověď.

_________________
Ford Focus Combi II 2007, 1.6
Historie: baron Escort Combi von Leipzig 1998, Zetec 1.6

mohl bych do něj zkusit pustit napětí ze zdroje, co to udělá, ale nerad bych si ho odpálil, nebylo zrovna levný asi bych uměl i nějakej obdélník vygenerovat, ale zas nevim, jaký napětí a jaký rozsah frekvence

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Tak z řídící jednotky leze nějaký signál (přímo úměrný rychlosti) to vím - tuším pro el tachometr?. Ale jak vypadá ti neřeknu .... na osciloskopu jsem to pichlé neměl.

(aspoň malinkaté nakopnutí)

Zkontaktuj JSMACHa ...... ten tohoto signálu využil u palubního počítače.

_________________
Ford escort CLX 16V 1.8 benzin zetec (77kW), r.v. 1996, 3 dveřák. ABS, el. okna, el. zrcátka, 2x airbag, šibr, klima, vyhřev čelního skla, barva červená

To bych mohl, tak zkusím a uvidíme. Díky

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

a je to regulace podle rychlosti (hluk od obtékajícího vzduchu), nebo podle otáček (hluk od motoru)?
no tak čidlo rychlosti vozidla dává nějaký signál a záleží, jaký signál potřebuje přijímat to rádio (asi by se to mělo najít v návodu)

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Podle mě by to mělo být na aerodynamický hluk. Tudíž rychlost vozu. V návodu píší kupte si originální redukci...

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Ja jsem si vzdycky myslel ze to meri hluk a podle toho to nastavuje hlasitost ... ale asi to bude podle rychlosti, protoze nevim jak by to merilo hluk v aute pri pustenym radiu, ale urcite by se to dalo nejak nakalibrovat bez radia a pak uz by to slo ...

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

pro mě by nebyl někde nějakej impulz vytáhnout, když ale nevim jak má vypadat jestli to maj bejt obdélníky nebo se má zvyšovat stejnosměrná složka... ví bůh

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

Myslím, že u Fiesty z roku 1991 na to zapomeň...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

tak já nepočítal s tim, že najdu kabel, kterej tam připojim a bude hotovo, ale už to mám rok bez regulace a hold musim přidávat růčo když zrychluju, no

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

No to je vazne hrozny,, ja Ti poradim ...dej radio na plno a pridavat nemusis

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

Asi tak. Proc radio ztlumovat kdyz dobre hrajou. Ja ho mam taky vetsinou na full...

Uz je me jasny proc na tebe z pul metru rvu jak na fronte....

Ewanku ty si navymejslys ja v aute ani radio nemam..(zatim) aspon se nebojim ze me to vycarej....

Přesně...jedna věc je zdroj signálu (obdélníky-frekvence nebo PWM, nebo analogová hodnota napětí) a druhá věc je cíl (musíš vědět, co to rádio potřebuje-zkoušet náhodně přivádět napětí na dráty by byla asi poslední věc před vyhozením rádia.
Nějaký konvertor není nadlidský problém skutit...většina takových věcí se dá vyřešit nějakým zapojením NE555, nebo v horším případě procesorem. Horší je zjistit ten formát signálu do rádia.
Zjistit kde a jaký signál leze z auta jsme zkoušeli s Bumerangem pomocí notebooku a USB osciloskopu a byla to parádní práce-sledování za jízdy bez problémů s napájením osciloskopu a přenosu výsledků

_________________
Ford Mondeo mkII kombi 1.8 r.98