fordfans.cz

Takže vyměněny svíčky a vzduchový filtr (už to měl zasebou). Cukání při akceleraci se ztratilo, ale škubnutí při deceleraci, repsektive 1s po ubrání plynu přetrvává. Dále přetrvávají zvýšené otáčky při volnoběhu, ale novinka-zůstávají zvýšené jen pokud je motor zahřátý na provozní teplotu. Pokud je studený, drží otáčky 900-1.000. A problém se špatným zátahem od 3.500ot se od výměny svíček projevuje méně často. A při studeném stratu to pořád chípá, ale já tomu všemu ku.a příjdu na kloub.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Zdravím. Tak na co jste přišli? Mám stejný problém po startu studeného motoru i s akcelerací. Mám nově RS Turbo, tak by mě zajímal závěr, co kde mám špatně

_________________
MK IV Cabrio + nově RST - plánovaná přestavba na EFI

Změny - koupil jsem nový MAF od Forda a problém se ztrátou výkonu zmizel, ale pořád je tady to debilní cuknutí po puštění plynu. Někdy je to dost silné škubnutí. Ale teď momentálně to teda neřeším. Ale až bude trochu volno, tak se na to podívám.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Každopádně u RST to bude něco úplně jiného. Doporučuju Ti kontaktovat Marise tady z fóra, ten toho o RST ví asi tak nejvíc (samozřejmě je tady víc borců na RSTčka - to jen abych neurazil:-) )

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Promeroval si snimac skrtici klapky ?
Zkusil si jezdit bez nej ?

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Odpojit úplně jsem ho nezkoušel, ale koupil jsem jiný-použitý a dělalo to pořád to stejné.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Zkus ho odpojit. Jestli bude po problemu tak by to mohl byt nekde uvnitr ulomeny dratek k tomu TPS.
Pamet zavad nic nerika ?

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Tak po dnešku změna - zkusil jsem odpojit ten potenciometr a nic. A pak jsem z recese zkusil odpojit MAF a otáčky spadly na krásných 900ot a škubání se ztratilo. Tekže chyba bude asi někde v kabelech k mafu.....musím je projít.....a proměřit.

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Znova oteviram tema. Auti mi cimdalvic zlobi za studena. premeroval jsem to cidlo co je na termostatu v domecku, zdat se byt dobre. Ale projistotu vymenim, jenze cena na autokelly je 800,- a kdyz to nebude ono tak to tak jen vyhodit. Ja tam nasel jedno i za cca 250,- ale nevim jestli je to ono. Jak se presne to cidlo jemnuje a muzete se podivat a rict ze jo? Jedny jsou v sekci elektroinstalace/motor(drahe) a pak v elinstalace/ informativni cidla. ale nazev je uplne stejny jak v sekci motor. Dik za radu esi je to ono.

Snimac teploty chladici smesi, ale kdyz tam jsou dva jedno pro ŘJ a druhe pro budik. neni psane na co to je

http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=38&

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

ja ti to reknu takhle... to s tenkym zavitem je spodni,pro budik.. to se silnejsim zavitem je horni,pro ridici jednotku....

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

Cidlo slepe nekupuj. Se da krasne omerit. Vyhozenych 800.
(Za 1600 ti prodam kabel (to mas dve navstevy u Forda) a muzes si ho zkontrolovat sam. )

Ale obecne k tomu problemu studeneho motoru - uz jsem o tom tady nekde referoval:

Co ctene publikum rikate na teorii pridrenych zdvihatek ?
Posilal jsem sem TZB od Forda kde presne tyto priznaky popisuje. viz. viewtopic.php?f=5&t=25296
Ford kvuli temto problemum doporucuje 5W-30.
Mam kamose ktery obcas dotahne nejake Mondeo nebo Esko a tomu se uz na tretim aute projevilo to,
ze auto krasne chodive doveze, chvili s nim jezdi, pak ho zacne pripravovat na prodej, vymeni olej (10W40), atd.
a za par dni se projevi problemy se studenym motorem. Zacne studene fest zlobit, netahne, potaci se volnobeh a za chvili, co se ohreje, se srovna a pak uz cely den jezdi ok.
Zatim to neni overene, ale mame podezreni na ta zdvihata, potazmo vymenu oleje. Nejde tam o to, jestli maji a jakou vuli, ale ze se studena PRIDIRAJI vyfukova zdvihatka.
Omeroval jsem na motoru vsechna cidla diagnostikou a nic jsem nenasel.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

ja si to hned myslel ze pro ŘJ bude drazsi a pro budik lacinejsi.....

Fordak, no ale ja uz asi 3 rokem mam jen 5W30 a navic jsem olej menim predevcirem, ale porad stejne porad. Takze muzu za sebe rict Olejem to neni. Dik ale 1600 za kabel ktery mi to zmeri hmm a prijde na to ze je to vporadku a bude to necim jinym tak to zase tak netreba.... nemyslis?

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Hm, tak to si me nepotesil. Jsem do toho oleje daval takove nadeje.

Ad kabel - jasne, nic ti nevnucuji. Obecne je to ale prece tak, ze pak clovek muze kouknout na vsechna ostatni cidla (napriklad i na VSS, ...), podivat se co jednotka prave dela s volnobeznym ventilem (zrovna ve stavu kdy to zazlobi) a podle toho delat lepsi zavery, nez kdyz je clovek "slepy".

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

tomin, a ha, ty jako myslis ze kabel na ŘJ informacni, ja myslel ze jen na to jedno cidlo. Apropo jsem slaboproud vyuceny, kdyby nekde bylo schema tak bych si ho teda moh udelat. nemas neco osvedsene? at nehledam bludy?

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Tak nove zjisteni, kdyz je studeny a je v otackach pod 1500 treba z 1->2 tak jakobych neudelal nic... Jen tak jsem zkusil odpojit to cidlo teploty motoru horni, a zavada nejak prestala. No nechapu jednu vec, rano mam hodnotu toho cidla (18°C) cca 49,8kOhm, coz je tabuklova hodnota presne... Jak on pak zjistuje jakou teplotu ma motor a kolik benzinu dat pri odpojenem. Ma to ŘJ v pameti posledni hodnotu coi jak. Mam 97 bez konektoru na diag, takze nezbyva nez servis.

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Mysli ze po odpojeni/preruseni dratu si jednotka dosadi nejakou pevnou vychozi teplotu. Tusim skoci na 15 stupnu. (Aspon u me na stole to tak ukazuje kdyz tam zadne cidlo nemam).
Ale pokud zabere detekce chyby a jednotka si to cidlo zapise do chyb, tak asi teplotu kterou pouzije jako nahradni bude nejaka normalni ala "teply motor".

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Ty nemas konektor na 1.4 z roku 97 u nohou spolujezdce ?
Jsem myslel ze vsechny MK VII musi mit.
A pokud bys nemel, jeste tam muze byt ten dvoupinovy kon. jehoz jsem posilal obrazek do vlakna Diagnostika.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

hmm ale to mi hlava nebere, kdyby bral zeplotu cca 90°C jako provozni po celou dobu od te doby co je studeny a teply, tak by to prece s odpojenym cidlem nejelo normalne a se zapojenym cidlem, ktery ukazuje teploty normalne tj rano 18°C 50kOhm a pri 80 cca zech 10kOhm co kolik to je uz si to nepamatuju, delalo na 1km paseku, nez se trosku zahreje a pak dobre. No s odpojenym cidlem mi to trosku paplo vice nez bylo zdravo. ja na tu diag. zajedu at mam jistotu. Mozna toho bude vice

edit// jo ten konektor tam mam, ale ja myslel ze nemam ten 3-pin na vyblikavani.

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Taky muze byt to cidlo jen "uhnute". Kdyz zajedes na diag. tak budes mit motor uz teply.

Jinak k tve myslence "jakto ze to jede celkem i bez cidla" - neni to tak jednoduchy. Jednotka obohacuje smes podle cidla, ale pokud ho nema, tak si meri DOBU od nastartovani a podle ni postupne snizuje bohatost smesi. Takze se ji celkem muze darit i bez nej. Horsi uz to bude nekde na rozhrani studeneho/tepleho motoru, pak kdyz nekde vypnes motor a za 5 min. zase pojedes, nemusi to vychytat uz moc dobre. Je to jen nouzove reseni aby to alespon nejak jelo.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

ted sem volal a ve ctvrtek jsem obednan na diag. a ptal se esi ma ten Fodr OBD2 normu, ja rek ze konektor ma ale normu nevim, ale asi bude mit uz. Takze ve ct budem chytrejsi.... DIK

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.