fordfans.cz

Teď to řešíme...tak proč nový topic??? Stejný...

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

NJ, ale proč je to pak už dobrý??? VV to podle mě nebude, typoval bych to na nějaký teplotní čidlo...prostě když se nastartuje, tak to hned leze na 2000. Teoreticky by to vypadalo na sytič, ale ten Esko nemá, dělá si to jednotka sama...a v tom možná bude ten problém...

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

To neni divny. Jednotka totiz ridi jinym zpusobem volnobeh pokud je auto v pohybu a jinym pokud stoji. Nevim proc, ale jsou na to dva ruzne kusy programu v jednotce.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

hele asi takhle... me se spatnej volnobeznak projevoval nejdriv tak,ze obcas nepadaly otacky dost rychle.. pak zustavaly chvili viset..no a nakonec uz jsem mel auto s autopilotem,coz by bylo dobry na dalnici,ale na ty ja se moc nevyskytuju...
a mezistadia byly takovy,ze bysis vymyslel ruzny zavady,ale byl to porad jen ajen ten volnobeznak..
takze netreba vymyslet jiny duvody,jako cidla atd...to uz mam taky za sebou,vymeny vsech cidel atd....

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

Ale proč je to pak dobrý...proště jen ranních 500 m je na picu...Pak ok

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

Ale jak koukám, tak to mam všichni s 1.6 16V combi r.v.98.... takže špatná serie....určo je to tim

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

To je dobry ZATIM

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

Tak jsem sundal paroží a volnoventil. Tam bylo humusu! Ten ventil se vůbec nepohyboval.
Musel jsem to čistit olejem, odmašťovačem a stlačeným vzduchem. Taktéž v paroží bylo plno humusu. Dám vědět jak to dopadlo. Podle mě to má všechno na svědomí to přisávání olejových par z klikovky a hlavy.

_________________
Ford Escort 1,6 16V combi, zelená metalíza, r. v. 1998

obě teplotní čidla jsem měnil...bezezměny. Seženu holt ještě jeden vv a vyzkouším.

_________________
Ford Mondeo 2.0 16V, r.v.05 stříbrná
ex:
Ford Escort 1.6 16V, r.v. 98, stříbrná
Ford Escort 1.4 8V, r.v. 1991 červená

Už se to tu probíralo, může to být čidlo otáček, špatný volnoběžný ventil, svůj podíl na tom může mít sajrajt v nádrži.. Jinak hledej, sice ti to zabere chvíli času, ale ta půlhodinka za to stojí ne? A není to taky, že by ti nikdo nechtěl pomoct, ale že už se to řešilo mockrát. Můžeš se dozvědět zajímavé věci

_________________
Bývávalo: Ford Escort, 1.4, r.v. 1996(55/75),výbava Ghia
Je: Ford Mondeo, 2.2 TDCI, r.v. 2006 (114/155), výbava Titatium (dotyk. navi, kůže, 17"elektrony, el. sedadla a spousta jiné el., které se může rozbít)..

FAKT si neviem uz rady...... auto do nedavna chodilo normalne od urciteho casu. Drzi vysoky volnobeh 1100 -1300 otacok. Po ustalenej jazde a po vyradeni rychlosti otacky ostanu vysiet na 2000 az po chvili padnu. Hadica odvetrania klukovej skrine bola vcucnuta dovnutra takze som ju vymenil. Ale problem pokracuje dalej tak som pozeral to kolienko stym ventilom. Vo ventile hrka takze asi je dobry si myslim. Volnobezny ventil cisteny aj odkusany na regulovanom zdroji a je v poriadku aj vyskusany uplne novy .Sktrtiaca klapka cistena. Potenciometer skrtiacej klapky premerany ohmmetrom. Ta tenka hadica co ide z airboxu tiez dobra. Original diagnostika ford nic neukazala. Vsetky cidla v poriadku. Auto ma dobru spotrebu, Necuka. Nejake napady ?

_________________
Ford Escort 1,8 16V 96 Ghia
Ford Escort Combi 1,8TD 90PS
BMW e30 2.0i 95KW

tak problem som vyriesil.... navine bol malicky ventil na podtlakovom vedeny odvetrania klukovej skrine. Tam pri vyfuku na pravo pod kolienkom to je. Novy stoji 43eur u nas. Kupil som z vraka stary vyzeral strasne ale funguje dobre

_________________
Ford Escort 1,8 16V 96 Ghia
Ford Escort Combi 1,8TD 90PS
BMW e30 2.0i 95KW

Já ten ventil kontroloval, něco v něm cvakalo a vypadal, že by mohl fungovat správně (ještě jsem ho vyčistil) a stejně je to furt stejný tak nevim...

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

Vies co mal som dva vedla seba... nepoznal som rozdiel medzi nimi a pritom hrkalo v jednom hrkalo v druhom a z jednym islo auto jedna basen z druhym vysoky volnobech sekajuce sa otacky. Chcel som kupit novy vo forde ale ta 43 eur som nechcel dat za to bo som si nebol isty chapes vyhodis tolko penazi. Ta na vrakaci mi dal odskusat ho a pohode slo tak som ho zobral.Neviem si predstavit co sa moze v tom posrat. Ale vies ako som to objavil. Jedine co je podstatne ked stojis na mieste je zapchat prisavanie vzduchu do sania druhy konies sa vykasli. a takto nastartuj a vytacaj a tak.. a pohode by mal padat volnobeh. Mozno chvilku bude mat az tendenciu zdochnut ale to by mal vyregulovat. Ale podla mna ked sa brzdy motor tak sa tam deju seliake veci. Neviem ako by sa to spravalo pocas jazdy.Ja som to skusil na mieste islo to potom super jedna basen volnobech padol na 800 otacok a vedel som ze tam je chyba.

_________________
Ford Escort 1,8 16V 96 Ghia
Ford Escort Combi 1,8TD 90PS
BMW e30 2.0i 95KW

Tak jsem ten ventil odvetrávání klikovky vyndal z auta, nechám ho tady v práci vyprat ve speciální pračce, která odmaštuje atd...tak uvidim třebas to pomůže.... dám pak vědět...

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC

Ako mozem ti povedat presne som si aj ja myslel ze ked to vycistim tak to musi predsa ist ze to je len posrany ventil s gulickou. A ono to robilo aj nadalej aj ked som stary vycistil.

_________________
Ford Escort 1,8 16V 96 Ghia
Ford Escort Combi 1,8TD 90PS
BMW e30 2.0i 95KW

A neni v tom ventilu taky nejaka pruzinka ?

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Vycistit ventil odvetrani klikovky je vam na nic... pruzince funkci nevratite tim,ze ji vylestite jako novou

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

Otoč ho vzhůru nohama - opačně než je v autě, pokud nebude ten vnitřní plech držet nahoře, tak je unavená ta pružinka a je potřeba ho vyměnit.

_________________
minulost: Escort 1,6 16V Zetec CLX, 98

pružinka je ok...je vyčištěnej a kdyz jsem ho profukoval vzduchem tak z jedný strany těsnil a z druhý normálně propouštěl vzduch, takže to možná bude ok (akorád nevim jestli ten zvýšenej volnoběh je tim )

_________________
ESKO VII 1.6 16V stříbrný kombajn, jeden pytel, klima, cd, repro i vzadu, kličky oken vzadu, vpředu elektric., chromová maska vpředu i vzadu, ALU 15" Borbet 195/50/R15 Barum Bravuris, xenový žárovky v předu, nějvětší vychytávka: obě mlhovky vzadu svítí , interiér : palubka a kolem řadičky dřevo, budíky bílé, osvětlení interiéru modré + ghia lampička, zvětšen prostor pod rádiem, loketní opěrka + vzadu v sedačkách taky=> taková GHIA výbava BY MY ... PROSTĚ KRASAVEC