VÝMĚNA SILENTBLOKŮ V RAMENECH mondeo mkII

safa03

Zdravím Forďáci...
Chci se zeptat,má tady někdo zkušenost s lisováním nových sil.bloků do předních ramen na Mondeu mkII ??
Jde o to,že mám sníženej podvozek a na českých silnicích je to samá díra,tak je mám vytlučený.Čepy jsou OK,jen ty silentbloky..Docela se toho bojim:-) ještě budu měnit všechny 4 kosti stabilizátorů(vytlučený) Very Happy
Taky bych se chtěl zeptat jestli tu někdo má snížené Mondeo(kratší pružiny),protože mě se na něm sjíždí vnitři str. pneu a už okem vidim,že když stojim proti autu,mám kola mírně do "A"...dá se to dohnat Geometrií?
Díky za každej ohlas:) :smt006

spooon

co vím, tak s tím nic neuděláš...geometrií se nastavuje pouze sbíhavost(rozbíhavost) kol

safa03

To SPOOON: No tak už jsi druhej,od koho to slyšim

moc nadšenej nejsem....Prý jestli by jsem chtěl zmenšit ten odklon kol,tak bych musel skrátit ramena...a to se mi vážně dělat nechce,takže se s tim buď budu muset smířit nebo si koupit originály pružiny a posadit Modíka zpět nahoru.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Počkej na Perňu, on se ti na to určitě ozve, ale myslím si, ale nevím přesně , nějak to tu popisoval, že silenbloky mají excentr trubičku pro šroub na doladění odklonu, Ale nejsem si jist 100% , že se jedná u tuto věc ohledně nápravy.

safa03

BALU: Dostal jsem tym jak na to.Ten odklon se dá vychytytat prý jedině tím,že ten čep ramene co drží na 3 šroubech bych musel převrtat cca o 5mm směrem do středu..tak vám chlapi nevím :-D

Perňa

Co se týče přelisování čepů na ramenech na mondeo MKII tak jsem se s stím ještě nesetkal, ale na escu jsem to již dělal a nic zvláštního to není....ale jak se dívám tak na mondea se dodávají taktéž tak to určitě pujde taky

Odkaz na silentbloky

A to co jsem četl,že chceš posunovat spodní čep někde na rameni formou převrtání....tak to je u mě dost dobrej nesmysl....to slyším poprvé.....

A pokud máš snížený podvozek a sjíždí se Ti vnitřek tak máš šílenou rozbíhavost....a ta se řídí čepy řízení.
A taky samo že vymlácený čepy a stabilizace podvozku hraje taky velkou roli, včetně uložení tlumičů apod...
Další věc máš, že to samotné rameno drží na tom velkém rámu co je kolem dokola pod motorem....není někde posunutý po náraze apod.....možná se tím rámem dá trošku hejbnout vzad...tohle jsem fakt ještě neřešil....
Teď zase záleží jaké máš gumy a kola...pokud máš větší kola než v TP jako třeba 16" a více tak se Ti ty silláče budou trhat pořád, protože siláči na rameni dáváš velkou páku.....
Toť moje názory a nápady...

safa03

Perňa...no dobře,i kdyby si měl pravdu s tou šílenou rozbíhavostí,tak jak mi vysvětlíš to,že když z epředu koukám na kola,tak jsou vážne do A(kdyby si měřil vzdálenost mezi koly horní a dolní strany na přední nápravě,tak je mezi nimi rozdíl tak 2cm) tohle přisuzuješ čemu?Mám tam obutý 15" 195/50...na zimákách 14" 185/60 to dělalo taky....Ten odklon kol se prostě srovnat nedá...uvidim jak se to změní až vyměnim ty siláče.Zatim je ještě nemám...už mě to pěkně štvě,protože po každé sezoně musim kupovat novou sadu pneu....jo a navíc vůli na řídícím čepu sice mám,ale jen na jednom a neni to zase tak hrozný...už je ten čep taky objědnanej......vyměnim vše co je kaputt a jestli to nepomůže,na jaře koupim origoš pružiny a new tlumiče :evil:

...potom ten můj podvozek bude k mání...za pár peněz se ho rád zbavím...aby taky nadělal vrásky nějkomu jinýmu

Perňa

Pokud máš kola do "A" tak není vada v silenblokách, ale tlumiče s pérama...jasná logika....nic jinýho Ti nemůže zasunout kolo do podběhu

Lubak

Hodně na to to má vliv sníženej podvozek a rozhodně to do správnej mezí srovnají na geometrii. Mám geometrii v pořádku byl jsem na ní na jaře s RS kem a z pohledu zpředu mám taky Ačka, ale gumy se mě extremně nesjíždějí. Musí bejt samozřejmě v pořádku ostatní věci jako tlumiče, čepy atd. pokud je vše v naprostém pořádku tak nevidím problém

spooon

že jde o kus posunout nápravnice sem taky někde četl, ale nebyl jsem si tím jistej, tak sem to raději neuváděl...

safa03

Tak dneska jsem zase nestihl skočit do Autokelly pro ty díly,tak snad zítra tam zaběhnu a trochu se v tom na zvedaku povrtam.V pondělí jsem objednanej na geometrii,tak se nechám překvapit co mi na to řeknou oni.Pak dám vědět co měli za vítky:-) zatim čauky....Je to fakt super,že se najdou lidi,co rádi moradí a podělí se o svoje zkušenosti a zážitky..Díkec všem ;-)

radsek · **Registrován:** 28 dub 2010 18:41 **Příspěvky:** 1

Hele presne tohle to jsem mnel u sveho mondea taky Rv 1993 obsah 2l dal jsem to na geometrii a tam to spravily ale ted my to dela problem ze kdys zacni brzdit ato my o 20 cisel skoci do leva a kdys pak pridam plyn tak z5 ptal jsem se mechanika a snad to jsou taky ty silenbloky doufam ze to tak bude us jsem do toho narval dost penez (pruziny obe predni nowe cepy taky )

safa03

radsek
A to ti na geošce nezkoukly,jestli máš dobrý silentbloky a čepy??
Já už mám vše vyměněné...nové ramena,čepy,silentloky,stabilizátory a pouzdra...eoška dobrá a zatím to nezlobí...musim zaklepat :lol:

Alex Hock

nevíte někdo jestli jsou ramena přední napravy na Ford Mondeo MK1 stejný s MK2

miki21

Dle neověřených neoficiálních tajných zdrojů jsou Mk1 a Mk2 podvozkově stejné.

skaldal

Jen se dělaly 2 verze s menším nebo větším silenblokem.

spooon

to sem bohužel zjistil až při výměně :-D

jen nevím, pole čeho to je rozlišitelný, protože sem si hledal silentbloky podle roku výroby, měl sem mít ty menší (MkI - jak sem si myslel) ale nakonec sem měl ty větší (údajně z MkII).

Takže než budeš kupovat, radši to přeměř přímo na autě

NOVON

Z mk3 těžko,tam jsou jiná ramena..U mk2 se dávaly 2 typy ramen,lišící se průměrem silentbloků..Buď 48 a 60 mm nebo 54 a 60 mm..Obě tyto verze ramen jsou záměnné a jdou použít i na Mk1,což mám odzkoušeno na vlastním autě..Sehnal jsem si na vrakecu ramena s těmi silentbloky 54 a 60 mm,koupil nové od MEYLE verzi HD a paráda..Ještě doplním,že původní ramena z Mk1 jsou o ničem,jsou tam silenty tuším 48 a 46 mm,odcházejí hlavně ty zadní..

NOVON

miki21 píše:

Dle neověřených neoficiálních tajných zdrojů jsou Mk1 a Mk2 podvozkově stejné.

No skoro jo,až na ty ramena a přední tlumiče+pružiny..

skaldal

NOVON píše:

Z mk3 těžko,tam jsou jiná ramena..U mk2 se dávaly 2 typy ramen,lišící se průměrem silentbloků..Buď 48 a 60 mm nebo 54 a 60 mm..Obě tyto verze ramen jsou záměnné a jdou použít i na Mk1,což mám odzkoušeno na vlastním autě..Sehnal jsem si na vrakecu ramena s těmi silentbloky 54 a 60 mm,koupil nové od MEYLE verzi HD a paráda..Ještě doplním,že původní ramena z Mk1 jsou o ničem,jsou tam silenty tuším 48 a 46 mm,odcházejí hlavně ty zadní..

Proč Mk3? O tom tu snad řeč nebyla, ne? Jinak jak dlouho máš ty Meyle HD na autě? Resp. kolik kilometrů? Já že jsem je nedávno dával kámošovi na Escorta, tak jsem zvědav, kolik vydrží. Levná ramena typu Teknorot apod. mu vydržely max 5.000km, i když jinej kámoš najel na MkII Mondeu s ramenama Teknorot 30.000km.

Zjistit jaké silenbloky jsou v ramenech se dle typu auta zjistit nedá bez vizuální kontroly, protože nikdy nemůžeš vědět, co tam dal někdo před tebou, pokud to auto nemáš nový.

fordfans.cz

VÝMĚNA SILENTBLOKŮ V RAMENECH mondeo mkII

Kdo je online