Escort RS Turbo S2 (červená bestie)

ricci9

To tedy máš pravdu to jsou pořádně prokletý, aby toho nebylo málo, tak dnes se se sierrou otáčím na takovém trávníčku, najednou trc a stojím, někdo tam nechal trčet pařez a já ho sebral. Celá nápravnice a řízení je v prdely, naštěstí kastly a ostaním částem se nic nestalo.

ricci9

jsem taky zvědavej jak se ZVH bude chovat oproti klasické 1.6, ale nejde mě ani tak o zvýšení výkonu, mě bohatě stačí když tam bude výkon co tam je doposud a bude to spolehlivé. neříkám že se tam něco nemuže vysrat, ale ne pořád dokola motor motor motor.

Ted k věci. čeká mě ještě nějaké placení, ale okolo vánoc snad budou nějaké peníze.

je tu někdo kdo dokáže obědnat pár věcí přes ebay z anglie. jedná se o drobnosti, jako záslepky, těsnění, šrouby do hlavy, vodní pumpa a tak občas
se na ebay prodává celej kit, takže by to asi bylo lepší vzít vše od jednoho člověka.

Borko

tady tady

ricci9

Tak až budou peníze tak se domluvíme, Dík moc.

Borko

neni zač ..lebo ty mrdy ostrovné nechcú posielať mimo UK

mariS

Borko: jak kdo.. ja sem s ebayem skoncil kdyz mi prvni clovek rekl ze to do Evropy neposle.. ale z passionfordu uz mam nekolik veci a semtam mi neco poslou i do CR a bez reci.. jen to chteji zalepit paypalem

Borko

jj presne tak .. niektorý stým majú problém nie všetci

a k tomu passionfordu to už máš slovo ty ;-)

ricci9

Tak jsem včera zas sundal u RST hlavu a já už tomu fakt nerozumím: 2 různé motory 1 repasovaná hlava která byla 3 kontorlovanná od ruzných motorářů a pořád to těsnění praská na uplně stejném místě. Já už nevím jak je to možné, ale té hlavě už fakt nevěřím, protože to jinak není možné.

Jinak jsem zatím nepokročil ale aspon mě udělalo radost toto:

Obrázek

crazyape

A jaky tam davas tesneni?

ricci9

Měl jsem tam už všechno možné, ale těsněním to asi nebude, protože to by furt nepraskalo na stejném místě a uplně vždycky stejně mě to udělá naprosto stejnou prasklinu na těsnění, nevím nevěřím té hlavě přitom byla několikrát kontrolovanná a je 99.9 % rovná, Je to prstě divné a nechápu to, každopádně tuto hlavu už nepoužiju.

Ted už to neřešim, hlabně že to u origo RST motoru neodnesly písty a válce to jsem rád.

Ted se mi rýsuje jeden 2.0 tak nakonec snad budu stavět 2.0 bude to další pokusnej králík, tak jsem zvědavej, jak to pojede a co to vydrží.

Ale vím že pod 1bar nepůjdu ani náhodou.

karel84

no chtelo by to zkusit ARP srouby ....

mariS

ty ARP srouby bych taky doporucil, nejaky lepsi tesneni a dotahnout vetsim momentem

ale dvoulitr zni lip ;-)

ricci9

Nevím jestly by to pomohlo, přeci kdyby to nezvládalo těsnění nebo by byla na ten tlak málo dotážená hlava tak by to přeci nefoukalo furt dokola na stejném místě, nebo aspon jednou by to snad foklo jinde :-)

přijde mi to už nějaké podezřelé, vždycky to foukne na třetím válci nakraji mezy válcem a vodním kanálkem.

A jak to pořítám tak už jsem takhle odělal asi 8 těsnění a ted je tam druhej motor.

Tuším někde nějakou jinou zradu.

crazyape

No ja co tak ctu ruzne zkusenosti s timhle motorem tak uz me prestal uplne zajimat..

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Myslim si ze pokud do toho motoru nekdo nenasype ranec a neudela po tech letech, co tomu kazdej daval nejvetsi karate, totalni GO, tak je to naprosto marne snazeni...

ricci9

Ted moc času není bud samá práce, nebo povinosti, ale snažím se dělat co čas dovolí
Tak jsem se mu konečně pořádně kouknul na střva.

A zahraju si maličko na pana klempíru

můj malej Driver :-D

prostě mi to nedalo :-D

A vše zas ven

Obrázek

ricci9

Tak dnes moje se seznámilo s flexou. :-D

Je to těžkí říznout do kastle která je ještě v celku, ale dřív nebo později by to stejně přišlo.

Obrázek

A tady naposled vidí dení světlo

Obrázek

A tohle bude velkej oříšek vytvořit stejnej tvar

Obrázek

Fisico

Hmm, koukam hodne prace te ceka.. aspon uz se nebudes hrabat jen v motoru..

Hodne stesti..

crazyape

Vsichni jsme dopadli stejne :-D

ricci9

To jo docela jsem rád že jsem konečně začal řešit něco jiného než motor, ale naopak to bude běh na dlouhou trat.

Chci to auto už jedinně ve 100% stavu. Takže kastle, pořešit nějakej ten motor ale jsem malinko náročnej, 250 kobyl chci určitě takže jasná volba ZVH Turbo. A k tomu samozřejmě nápravy a brzdy. učel je jasnej na pohled origo auto na nějakých 16-17 kolech.

No to shrnu do důchodu mám co dělat, ale ted už je jisté že mě nenapadne to nějak narychlo zas složit a lítat když jsem to auto takhle zmasakroval :-D

fordfans.cz

Escort RS Turbo S2 (červená bestie)

Kdo je online