svítí mazání

Perňa

To sem byl já... :-D

Neznáš bráchu...ten jen vypráví historky.....

c.w.o.k.

to jsem si myslel že to bude tohle, ale vyměnit to nepotřebovalo, stačilo vyměnit olej a už je po problému. díky za rady.

Wolfi

Zdravíčko, trochu se přiživím na tématu:
mě asi pro změnu odešlo čidlo protože ani neblikne i když je olej hluboce pod riskou minima. Ovšem cca před rokem a půl ještě fungovalo. Spoléhal jsem na něj a málem byl průšvich, ještě že jsem se koukl na měrku. Dá se nějak zkontrolovat že čidlo funguje?

Walker

Dá a to velice snadno....otoč klíčkem na rozsvícení kontrolek....pokud nesvítí konvička s olejem tak odpoij konektor na něm a přikostři přes kus drátu k motoru....pokud se rozsvítí, tak je čidlo v detu a můžeš s ním potrénovat hod daleký do plev...když nesvítí, pak může být v háječku jen žárovka v palubce...

Wolfi

při otočení klíčku svítí to jo ale pak zhasne jako že je vše v pořádku, i když olej je defakto na dně, téměř se neobjeví ani na měrce a přitom kontrolka ani v prudké zatáčce neblikne. Takže buď je tam sice oleje málo ale furt dost a nebo čidlo nečidlí jak by mělo.

Eskym05

Tak ono taky kdyz uz se to cidlo rozsviti, tak byva vetsinou pozde, to uz je hodne pod minimem, kdyz sviti.... v haji byt nemusi....

c.w.o.k.

mě se čidlo rosvítilo jednoho pěknýho večera když sem byl u kámoše, a chtěl sem jet domů a kuk kontrolka svítí...kouknu pod auto a proražená vana...a to to ještě problikávala a ve vaně bylo max. 2dcl oleje protože díra to byla fakt fešná

vendiik · **Registrován:** 06 kvě 2005 22:53 **Příspěvky:** 150

Wolfi píše:

při otočení klíčku svítí to jo ale pak zhasne jako že je vše v pořádku, i když olej je defakto na dně, téměř se neobjeví ani na měrce a přitom kontrolka ani v prudké zatáčce neblikne. Takže buď je tam sice oleje málo ale furt dost a nebo čidlo nečidlí jak by mělo.

To je čidlo tlaku oleje - svítí to při nízkém tlaku oleje.
Pokud čekáš s dolitím až ti to začne svítit, tak si rovnou nafackuj, protože to už bude pozdě.

Prochy

taky teď řeším na 66KW dehtu že když je motor ohřátý tak na volnoběh taktuje kontrolka mazání do rytmu motoru,než to začalo zlobit daly jsme nové O-kroužky na chladič oleje(olej kapal na zem) a druhá věc šikula si do 10W-40 dolil 15W-40(pravda nebyla to až tak jeho chyba) najel na to cca 600Km.motor jsem propláchl a vyměnil olej (10W-40) i filtr,dal nové čidlo,vyzkoušel na externí žárovce jestli nejni vadné vedení k čidlu,motor maže na volnoběh 0,25-0,30bar a na 2200ot/min 1,5-1,6bar. klika a celej spodek by neměl být až tak vylagrovaný nato aby poklesl tlak oleje. koho by něco napadlo? :-D

nerad bch toto řešil stylem dám tam hustčí olej ať si mlaská.Myslím si že když výrobce udává nějaký typ oleje pro motor tak proč ho nerespektovat. v autě je valvoline 10W-40 longlife.

Walker

To máš málo, na volnoběh by ti to mělo dávat něco kolem 0,75 baru a při 2200otáčkách už kolem 2 barů....předpokládám že u tebe mít podezření na zasranej olejovej filtr nemusím, takže zbejvá snad jen těsnost a správnej chod obtokovýho ventilu na olejovým čerpadle nebo stav "vyjetí" vlastního čerpadla....vzpomínám si ještě na jednu příhodu, kdy v motoru koloval litr až litr apůl něčeho co by se dalo ještě nazvat olejem...přesto ho na měrce bylo dost....vana totiž byla až po sací koš plná čehosi, jenž mělo v daný okamžik funkci stabilizátoru lžíce....prostě se do tý masy dala zapíchnout kamkoliv aniž by měnila polohu...

Prochy

i filtr je nový.Já si to stále spojuji s výměnou tech o-kroužků jen bohužel nevím přesně jestli je to reálné neměl jsem to ještě nikdy rozebrané. Bohužel už nikdy nezjistím co to opravdu bylo jelikož blikající kontrolka byla pro panička poslední kapka trpělivosti a v pátek se auta zbavil a pořídil si seata

zde.

Wolfi píše:

při otočení klíčku svítí to jo ale pak zhasne jako že je vše v pořádku, i když olej je defakto na dně, téměř se neobjeví ani na měrce a přitom kontrolka ani v prudké zatáčce neblikne. Takže buď je tam sice oleje málo ale furt dost a nebo čidlo nečidlí jak by mělo.

Ahoj, taky bych se přiživil na tématu. Na mě, když jsem pořádně krouhnul kruháč, na chvíli posvítila kontrolka oleje byť byl ještě mezi riskama. Je to normální? (uznávám, trochu blbej dotaz..)

Wizzy

Můžeš mít někde prodřený drátek od čidla tlaku oleje a jak si škrtne o kostru, tak se ti to rozsvítí. Nebo i samotné čidlo může být k.o.

fordfans.cz

svítí mazání

Kdo je online