Diagnostika ForDiag

tomin

dreamcatchers píše:

našel jsem tohle myslíš že to na mé TDCI je k něčemu? http://www.motordiag.cz/produkt/ford-tester

Ahoj, vim o tomhle kabelu pouze to ze existuje. Takze sorry, ale neporadim. Ale kdyby ho nekdo mel, moc rad bych se na nej zajel podivat. :-)

Ondrej

Ten Ford kabel mam, ale proste me nejak nefunguje s focusem TDCI 2008 a to me ho uz dvakrat menili jestli neni blbej, takze v kabelu to asi neni. Na starsim fordu sem to nezkousel.

gondekp

má někdo zkušenost s tou diagnostikou, když má taky LPG a jede na něj?

tomin

gondekp píše:

má někdo zkušenost s tou diagnostikou, když má taky LPG a jede na něj?

Namem, ale umim si to predstavit. :-)

Co potrebujes vedet ?

gondekp

plánuji k tobě na diagnostiku, ale musím to skloubit ještě s jinou věcí v praze a pak když bych se vracel na plzeň tak bych na ní zajel. někdy když si dělám diagnostiku(dynamický test ledkou) tak mi třeba na benzínu hlási 111 a na lpg třeba 172 a statický test 111 a 186. hlavně mně zajíma jestli by na základě(nebo pomoci ní) šla vyladit spotřeba LPG

tomin

gondekp píše:

... tak mi třeba na benzínu hlási 111 a na lpg třeba 172 a statický test 111 a 186. hlavně mně zajíma jestli by na základě(nebo pomoci ní) šla vyladit spotřeba LPG

Vyladit by sla. Myslim ze prave nejlip a nejpohodlneji jak to muzes udelat. Pomoci meho kabelu muzes koukat na zivou hodnotu LAMBSE, coz je hodnota na kterou se snazi jednotka nastavit bohatost smesi. A na ni je krasne videt jak ujizdi pokud to budes spatne krmit plynem.
S plynem ktery ridi jina jednotka to bude vzdycky system nejmensiho kompromisu a asi bude vzdy nejaky stav kdy ECU pojede "za roh" (pri jizde na plyn) a bude si tedy upravovat adaptace (spatne, podle plynu). Ale myslim ze lip nez se sledovanim live dat nemuzes nikdy LPG vyladit.
172 je chuda smes, takze jasne ten plyn mas nekdy chudy a 186 je prilis siroky vstrikovaci impuls, takze zase to tlaci do bohate a mas to tedy v plynu chude.
Jaky mas plyn ? Rizeny jednotkou ?

gondekp

ano je řízený jinou jednotkou a poslední dobou je právě na lpg dost zvýšená spotřeba.dneska dělaná diagnostika ledkou Statický:111 111 a 186 186 Dynamický Benzín 111 111 LPG 111 111. Výsledek diagnostiky napsaný v předchozím příspěvku byli zjištěny 800km zpátky a byli vymazány z paměti. jenomže spotřeba LPG se zvýšila o 1,5l

odix

aloha tak mam takovou otazku na aukru jsem nasel toto http://im.aukro.cz/item800195535_elm_32 ... 7_usb.html takze me tak napadlo tam niz je tabulka myslite ze by to treba fungovalo s jinyma znackama aut? jen si sehnat ten soft?jinak ten soft uz sem nasel http://www.scantool.net/scantool/downlo ... -software/ ale ted to jen vyskouset

katalizator · **Registrován:** 23 srp 2009 17:59 **Příspěvky:** 23

odix píše:

aloha tak mam takovou otazku na aukru jsem nasel toto http://im.aukro.cz/item800195535_elm_32 ... 7_usb.html takze me tak napadlo tam niz je tabulka myslite ze by to treba fungovalo s jinyma znackama aut? jen si sehnat ten soft?jinak ten soft uz sem nasel http://www.scantool.net/scantool/downlo ... -software/ ale ted to jen vyskouset

ano, fungovat to bude ale bude ti to vycitat akorat chybi rj. motoru semtam neco vic a de to prevazne na novejsich autech co uz maj normovany protokoly rj motoru. ale s aukra predpokladej to ze to bude cina coz znamena ze funkcnost nebude az tak 100%.

tomin

odix píše:

na aukru jsem nasel toto http://im.aukro.cz/item800195535_elm_32 ... 7_usb.html takze me tak napadlo tam niz je tabulka myslite ze by to treba fungovalo s jinyma znackama aut?

Asi takhle http://www.dieselpower.cz/forum/viewtop ... 471564bdac :smt047

EwanS50

to Tomin: jestli si děláš nějakej seznam aut, na který to jde, tak 1,6XR2i (CVH)- do r.v.do~93 nemá piny 18 a 19 osazený, tudíž nic, ale 1,8l XR2i(Zetec) (tudíž i 1,8l 77kW) r.v.od~93 má piny 18 a 19 osazeny, aspoň podle schémat a má je vyvedený kamsi do konektoru...

tomin

EwanS50 píše:

to Tomin: jestli si děláš nějakej seznam aut

Ahoj, diky. Seznam aut nevyrabim, ale snazim se zmapovat ktere TYPY jednotek uz podporuji diag.
Mas ty schemata v elektonicke podobe ? Muzes poslat ? Diky predem.
(Videl si ty jednotky na vlastni kuzi ?)

tomin

EwanS50 píše:

tu 1,6CVH jsem viděl a jsou neosazeny

Dik moc. Vubec to nepospicha. Mam co delat.

Jde mi o to, jestli byste mi mohli, kdo potkate nejakou jednotku a budete vedet ze je bud S a nebo BEZ diagnostiky, opsat ten jeji 4 znakovy kod. Nebo jeji HW nazev, coz je neco jako SME-401.

Uz vim ze jednotky ktere podporuji diagnostiku jsou:
SME-401
SME-405
SME-505

Diky predem.
Dodelavam do programu to, ze si zadas (nebo si vyctes po pripojeni) z jednotky tuto identifikaci a ja o ni muzu
pak v databazi najit a zobrazit nejake info jako je rok vyroby, zda podporuje diag. (tedy ten jeji HW nazev),
zda ma vestaveny imobilizer nebo ma PATS mimo,
zda ma vestaveny zapalovaci modul, ...

tomin

Nova verze ForDiag 1.15. Info na prvni strane.
viewtopic.php?f=8&t=25694

Perňa

Tak tady nějaký cosi....jestli Ti to pomůže....

Připomínám baterie nebyla od koupě vozu odpojena....

Perňa

Adaptace Eftik..... esco 1.6 L1H

Ondrej

tady je moje tabulka

tomin

Perňa píše:

Adaptace Eftik..... esco 1.6 L1H

Tak z tehle mapy je jasne, ze ECU musi ve vetsine pripadu silne obohacovat smes.
Clovek by jednoduse rekl, ze je bud nizky tlak na liste nebo ucpany palivovy filtr apod.
Ale, pokud je to obohaceni hlavne v nizkem vykonu a nahore je slabsi, tak bych to spis typoval na MAF.
Na tom volnobehu (a ne jen na nem) je to uz maso, protoze 25% je myslim MAXIMUM kolik je jednotka ochotna adaptovat.
Nezlobi ten volnobeh napr. s chladnejsim motorem ?

Perňa

Mám pocit, že Eftik něco takové povídal při studeném....hapruje ,zahřeje se a ok

tomin

Perňa píše:

Mám pocit, že Eftik něco takové povídal při studeném....hapruje ,zahřeje se a ok

Bych zkusil vycistit MAF, smazat adaptace a za par dnu to zase okouknout.

fordfans.cz

Diagnostika ForDiag

Kdo je online