Vyhřívání předního skla

Wizzy

Já jsem si vyhřívané sklo taky dodělával a úspěšně.
Hlavní proud do skla jde opravdu z baterky, přes 50A pojistku, co se musí dodat do krabičky u baterky.
Nevím, jestli jsem tvůj problém pochopil dobře, ale kostra se na to sklo připojuje zvlášť, to jsi udělal? Prostě to sklo má na obou stranách dva dráty, jeden na svazek od relé, druhý na kostru...

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

Ano, okno jsem na obouch stranách ukostřil. Mám jen obavu jak jsem zkousel pripojit nezabudovane vyhrivane sklo tak jsem ho polozil na sklo, ktere tam jeste mam. Ze to mohlo probijet /nekde se to dotklo karoserie/, ale kontrolka na spinaci ani neproblikla.
podle schematu je ukostren vypinac v pojistkovce a vyhrivane predni sklo dvema kabely vpravo a vlevo. Pak jsou ukostreny ostrikovace, ale to nemam protoze je nezapojuji.
Nove rele se mi nechce kupovat, stoji 1500. Premejslim jestli by to neslo nejak udelat z jinejch rele. Napriklad pouzit rele vyhrivani zadniho skla, ktere mam nahradni.

Toko

Jsem měl podobný problém jako ty, že jsem měl ustřižené dráty pro ohřev trysek a taky mi nefungovalo vyhřívání předního okna. Nakonec se mi to podařilo vyřešit a to tak, že bylo potřeba uzemnit jeden pin z relé. Akorát si teď nemůžu vzpomenout přesně, který to byl. Tuším, že pin 7, ale nejsem si úplně jistý. Někde jsem to měl nakreslené, ale teď to nemůžu najít. A do auta se už taky nepodívám.
Právě je asi nutné to ukostření přes trysky.

Wizzy

Já se na trysky vybodl a chodilo to, jak má. Sklo jsem dával nové, spínač, relé a svazek jsem koupil u Skaldy a po zapojení to fungovalo na první šťouch. Ostřikovače jsem neřešil, než jsem se k nim dostal, tak jsem auto prodal. Dráty k nim jsem měl jen tak zastrčené za tapecem na kapotě.
Jo a mimochodem, u Escorta i u Mondea je to vyhřívání trysek zapnuté "nafurt" - po zapnutí zapalování to jede. Takže s ohřevem předního skla to má téměř nulovou souvislost.

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

To bude ono, díky za radu, ukostření relé. Ono to na tom schématu vypadá zamotaně ale opravdu ze sedmičky na relé to musí jít na kostru. Je to vidět i na schématu vyhřívání zadního skla.
Ukostřím to a pak když to nepůjde tak musí být chyba v relé, uvidím zítra. Doufám tedy, že to alespoň na spínači problikne, nebo pak zkusím jestli bude napětí na konektorech ke sklu.
A co říkáte na ten změřený odpor skla? U řidiče 2.3 ohmu a u spolujezdce 4.4 ohmu. Někde jsem četl, že každou stranou prochází 18A. 12.6/2.3=5.5A a 12.6/4.4=2.9A oproti 18A, to je 30% a 16%. Tak nevím, zda tam mám pak to okno dávat.

pisty

Já bych se toho nebál... čím to měříš? Obyč digitálem? Ten ti 1-2ohm ukáže i "nakrátko"...

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

Tak uz to funguje, spinac se rozsviti a zhasne za par minut, napeti na obou konektorech. Kontakt 7 na rele musi byt ukostren. Problem byl take v tom, ze jsem mel ustrizenej kabel k vyhrivanejm ostrikovacum a ten zemnici drat od rele vedl take timto svazkem a vracel se znovu ke svazku, takze byl prerusenej. Coz jsem zjistil kdyz jsem to meril zkouseckou zda zemnici kontakt je opravdu uzemnen.
Jinak jsem se dnes ptal kolik by stala vymena. 1500 prace a 800 gumove listy kolem dokola. Ze pry kdyz se sklo vyndava, tak se ty stary musi rozrezat. Tak nevim jestli to nejde sundat bez zniceni starejch. Fungl nove vyhrejvany okno je pry za 4200. To je mene nez u autokelly. Asi nebude tonovane. Kdyz stoji tak moc montaz tak se mi moc nechce tam davat sklo, ktere mi bude hrat jen zcasti a za chvili ho budu chtit vymenit. Koukal jsem na muj obycejnej merak elektriky, je to digital a nakratko ukazuje odpor 0.5 ohmu. Nevite nekdo kde by to mohlo byt levnejsi? Pokud bych daval to sklo z vrakace tak bych ho mozna zkusil dat sam. Mate s tim nekdo zkusenosti? Prej na vyhrivany sklo musi bejt nejakej specialni nevodivej tmel.

Jerikkk

Tu gumu ti tam musej dát novou,jinak to nejde.A mě měnily čelní vyhřejvaný a stálo to 10,500Kč i s prací,samo,že na pojistku.

pisty

Tak když už to běhá, změř proud a budeš hned vědět... Nebo si to okno zamlž a koukej co provede :-)

benny

Při tomhle počasí, co teď (alespoň u nás je), to má zamlžené během chvilky :lol:

. A jestli mu funguje vyhřívání, pozná taky během chvilky.

Jerikkk

Tak to si myslím,že nepozná,mohl jsem mít auto zamlžený jak jsem chtěl ale když jsem ve předu zapl vyhřejvání tak nic.Když je namrzlý tak funguje úplně báječně.

dragon

Mě na odmlžení skla funguje perfetně,ale jen u spolujezdce :evil:

Tak mi je to na co.Na h.A v zimě jak by smet.

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

Tak dnes jsem to sklo hodil na auto a pripojil. Po chvili zacalo hrat, ke konci intervalu to okno pekne hralo na prilozenou dlan. Zkousel jsem to orosit funenim, celkem rychle to mizelo, ale tam kde to vyhrejvalo se to ani nestihlo zamlzit. U spolujezdce hreje jen pas cca 15 cm, u ridice tak nejak temer vsude, ale ne tolik. Tak doufam, ze se za ten interval sklo prohreje i nejak v okoli a bude to fungovat.
Mam takovou lacinou digitalni zkousecku, je tam i mereni proudu, ale tak nejak jsem nepochopil jak to meri, nebo spis ta zkousecka na to neni vhodna. Ma dve takove jehlice + a - na dratech. Tak nevim, to asi nezmeri proud kterj vodicem prochazi.
Porad premejslim, ze bych to vymenil sam. Sklo musim oddelat, prej se to dela i dratem. Pri tom asi znicim ty gumy. To vyhrivany sklo z vrakace ma jeste zbytky toho lepidla, ktere se mi uz nepodarilo odriznout, ale asi by to melo jit nejakou chemii pryc, na to to podle mne lepit zase nemuzu. Nasel jsem na autokelly nejakej tmel za cca 120kc plus primer. A budu muset koupit ty gumy (asi 800kc). Pak urcite necham ty skla pojistit.
Nevite nekdo cim je to sklo nejlepsi lepit?

miki21

http://www.a-c.cz/cz/sortiment/p7659.htm

Toko

S tou výměnou gum u okna to zase tak žhavé být nemusí. Jsem si nechával kdysi přesklívat okno. Sice mě taky upozorňoval, že se může stát, že bude potřeba gumu vyměnit, ale nakonec to zvládli v pohodě s tou původní.

Jinak vyhřívaný okno je asi jediná věc výbavy, která mi teď z Escorta chybí. Už taky začínám šilhat, že bych si dodělal vyhřívaný. Nemáte někdo schéma pro Mondeo III?

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

Díky za odkaz, doufám že jsem objednal správně a nepošlou mi 12ks v balení.

Našel jsem postup výměny skla /pro opel combo/, použili zde starý bauset. Tak uvidim.
http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=143

miki21

http://www.zbozi.cz/items?r=hint&itemTy ... auset+ford

klapzubovajedenactka · **Registrován:** 08 lis 2009 18:56 **Příspěvky:** 8

Taky si myslim s tema gumama. Jednou jsem mel odlepenej roh skla a nechal jsem si to opravit a nevsiml jsem si, ze by tam dali nové gumy.

Mondeo III se mi take dost libi, koukam na inzerat kde take prodavaji pekne bile combi sci u charouze, je to 2003 a za 189tis. Ted jdou ale ceny dost dolu.

Co pouzit elektricke zapojeni a sklo z vrakace? Taky si rikam, ze kdybych si koupil jinej model, treba focus, jestli by to zapojeni z escorta slo pouzit na sklo z focuse? Asi jo

EwanS50

Měření napětí a proudu
Pokud chceš měřit napětí [V], tam musíš měřák zapojit paralelně do obvodu, pokud měříš proud [A], tak připojuješ seriově:
Obrázek

edit: opraveno pořadí viz. příspěvek níže. Přidán nadpis kvůli vyhledávání.

benny

Jen bych ty malůvky prohodil, aby seděly s textem

.

fordfans.cz

Vyhřívání předního skla

Kdo je online