Brzdy s cidlem opotrebeni

Mouse

Jendo esco to opravdu nemá

Jenda080

Njn tak ja mam na sierce neco co ani ty vase kasicky nemaji :smt005

skaldal

JJ, Escort MkIV to ještě měl, ale od MkV vejš už nikoliv. :wink:

Đestroyer

Tady mas MK7 s vystraznym kontaktem....
http://www.e-cat.cz/p-180118/ford/escor ... 233_361234

skaldal

Ahááá, no tak jestli má Mišan26 ten zázračnej kus co má RS brzdy, tak to potom jo, já to teda ještě nikdy na běžným MkVII neviděl, jen na RS a 96kW.
Já měl za to, že je diskuze o běžných Escortích brzdách, tedy 617 nebo 1276, ne 276 (kódy Feroda). Tak v tom případě se omlouvám.
Já mluvil o těchto:
Obrázek

Mišan26

skaldal:

Jj tak aspon ze sme se dohodly

dj.DEKL

jojo ženský :lol:

anthAn

Já mam mkVII a "čidlo opotřebení" jsem vyřadil. Byl to takovej plíšek na jedný destičce na každý straně, kterej začne drhnout o kotouč při brždění, když už jsou desky sjetý. Ale blbě se mi to tam s tim dávalo, tak jsem to utrhnul sikovkama :-D

skaldal

Můžeš hodit nějaký odkaz? To bych rád viděl. Protože jiný plíšky než antivibrační jsem ještě na destičkách na MkV- neviděl. A hlavně ty jsou zahnutý do venku, takže by ani škrtat o kotouč nemohly. :wink:

anthAn

Já to měl na Barum destičkách a byl to takovej oblouček na dvou destičkách ze čtyř, to naznačený červeně na obrázku

Mouse

to červeně označený: tak to je prosím pěkně proti vibracím a není to žádné čidlo opotřebení

skaldal

...hlavně že tu o tom od začátku diskutujem, co? :roll:

To by mě zajímalo, jak ten plíšek zahnutý na druhou stranu může při opotřebení začít drhnout o kotouč, co??? A co to je za signalizaci - jako že když uvidíš na kotouči vydřený pruh od plíšku, tak poznáš, že máš vyměnit destičky? :-D

Mišan26

skaldal píše:

...hlavně že tu o tom od začátku diskutujem, co? :roll:

To by mě zajímalo, jak ten plíšek zahnutý na druhou stranu může při opotřebení začít drhnout o kotouč, co??? A co to je za signalizaci - jako že když uvidíš na kotouči vydřený pruh od plíšku, tak poznáš, že máš vyměnit destičky? :-D

Samozrejme to maj jen ty novejsi auto "jako že když uvidíš na kotouči vydřený pruh od plíšku, tak poznáš, že máš vyměnit destičky" to snad ani u escorta nejde :-D

takovyhle luxus :-D

anthAn

Tohle měla naše Nissan Primera (~85) a to řidlo fungovalo tak, že ten plíšel jak dřel o kotouč tak dělal strašnej bordel v autě, tak jako kdyby desky byly sjetý na kov. Když je to ten protivibrační plíšek tak k čemu je ten velkej napruženej plech zboku třmenu, přes kterej to tam jde blbě dostat?.. to je podle mě antivibrační, jinak by tyhle háčky byly na všech 4 deskách v sadě a ne jenom na dvou.

skaldal

No ale pořád jsi mi nevysvětlil, jak může plíšek zahnutý na druhou stranu od kotouče, tedy do venku, začít škrtat o kotouč??? To fakt nechápu. :shock:

No a jestli jsi měl plíčky jen na 2 deskách, tak to byla asi nějaká zmetková sada, já je měl vždy na všech čtyřech, na dvou vlevo a na dvou vpravo.

anthAn

já měl ty plíšky jakoby do oblouku a jeho konec byl v místech kde už je to, co nevim jak se jmenuje, ale jak se to tře o kotouč a brzdí.

EwanS50

anthAn píše:

já měl ty plíšky jakoby do oblouku a jeho konec byl v místech kde už je to, co nevim jak se jmenuje, ale jak se to tře o kotouč a brzdí.

Deštička? nebo brzdič?-ten netře, ten jenom tlačí na destičky

anthAn

EwanS50 píše:

anthAn píše:

já měl ty plíšky jakoby do oblouku a jeho konec byl v místech kde už je to, co nevim jak se jmenuje, ale jak se to tře o kotouč a brzdí.

Deštička? nebo brzdič?-ten netře, ten jenom tlačí na destičky

to vim, já myslim ten matroš na destičce jak se bržděnim ubrušuje a vzniká teplo+černej šmír

anthAn

Na tohle jsem teď narazil na ebay
http://cgi.ebay.de/BREMSEN-FORD-ESCORT-BREMSBACKEN-SET-HINTEN_W0QQitemZ180442832840QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a033b1fc8
Z těch destiček na fotkách lezou dráty.....

skaldal

...proč by nelezly? Však to jsou právě indikátory opotřebení stejně jako např. u destiček Ferodo FDB276.

fordfans.cz

Brzdy s cidlem opotrebeni

Kdo je online